panowie, właśnie wymieniłem pompę wody na SKF i LIPA nadal brak ogrzewania na wolnych obrotach... ja pier**** co to może być?? czy naprawdę uszczelka pod głowicą poszła??

Odpowietrzyłeś układ chłodniczy? Co się dzieje z wodą w zbiorniczku? Bombluje? ubywa?

no właśnie odpowietrzałem tysiąc razy, płynu nie ubywa. jak dodaje gazu to widać jak płyn w zbiorniczku sie rusza, ale jak odkręce korek to nie czuje spalin... nie wiem, może qrcze źle odpowietrzam, ale robiłem to juz na kilka innych sposobów i nadal nic ;/;/

mówiłem że pompa wody będzie ok;]
Zrób test z tym termometrem co wcześniej opisałem bo inaczej to nie ma sensu bo do głowicy nie ma co zaglądać jeśli wcześniej nie zmierzysz ciśnień bo znów wpakujesz się w nie potrzebne koszta

hmmm, dzwoniłem do ASO Fiata i opowiedziałem im wszystko co i jak, co mam nowe i jakie mam objawy, powiedzieli bez zastanowienia ani podpowiedzi że jeżeli wszystko jest nowe, układ odpowietrzony, a nadal nie ma ciepłego powietrza na wolnych obrotach to poszło uszczelka pod głowicą. Na to ja że nie mam babelków w zbiorniczku wyrównawczym i że nie śmierdzi płynem, a oni na to że nie musi być.

To samo też rozmawiałem ze znajomym mechanikiem co ma serwis ze specjalizacją z FIAT, ALFA i LANCIA też powiedział że uszczelka pod głowicą mogła lekko się wydmuchać i przepuszczać powietrze do układu chłodzenia (między cylindrem a kanałem wodnym)...

Także raczej zamiast inwestować w taki termometr (ostatnio patrzyłem w sklepie to najtańszy ok 50zł kosztuje) to zabiore sie za głowicę, koszt uszczelek mnie wyniesie 90zł. robocizna za darmo bo sam bede robił.

Ale jeszcze jutro zobaczę jedną dla mnie kwestię niewyjaśnioną, otóż odłącze przewody od reduktora i podłącze tak jak było fabrycznie i zobaczę czy jest ogrzewanie. jeżeli jest to sprawa oczywista że reduktor zapowietrza układ chłodzenia, a jeżeli nadal będzie to samo to wymieniam UPG

a jak sam bedziesz robił to spoko bo sądziłem że dasz jakiemuś mechanikowi robić a to by tanio nie wyszło...

nie no właśnie sam bede to robił, bo wtedy wiem co zamontowałem, jak zamontowałem i przede wszystkim bede robił dla siebie dokładnie i powoli

daj znać jaki będzie rezultat po zabiegu

panowie nareszcie :D:D przyczyna odnaleziona !!!
ale nie uwierzycie co było przyczyną, na początku byłem zły ale potem zacząłem się z tego śmiać

Nowa nagrzewnica jest uszkodzona, kupiłem dziś nową i grzeje jak ta lala :D:D a tamtą starą będe reklamować, a co, żeby 4 miesiące nagrzewnica NISSENS'a pochodziła... także winowajcą była NOWA USZKODZONA NAGRZEWNICA :D:D

[ Dodano: 22 Lis 2012 21:42 ]

Panowie :(:( masakra, znowu to samo, słabo grzeje, jak wsadzam ręke miedzy te kratki to czuć jak połowa nagrzewnicy grzeje a połowa nie ;/;/ o co chodzi, proszę o pomoc :( wszystko mam nowe, dosłownie wszytko jeśli chodzi o układ chłodzenia i ogrzewania, a odpowietrzany był, i było dobrze. Proszę o POMOC

może znowu nagrzewnica nawaliła;]

u mnie był brudny zbiorniczek od płynu. Myślałem ze jest na max a było na minimum. teraz wszystko hula

panowie a czy jest możliwe że reduktor gazu zapowietrza układ chłodzenia??, bo powiem wam jedno że co odpowietrze to jest dobrze, grzeje, ale po 1 dniu jezdzenia ogrzewanie jest słabe, dodam że mam świeżo co zrobioną uszczelke pod głowicą, dodam też że wczoraj jak odpowietrzałem to czuć było że od spodu nagrzewnica jest cała gorąca, a dzić (po jednym dniu jazdy ok 60km.) jest goraca tylko połowa, mówie oczywiście o ogrzewaniu na wolnych obrotach ;/;/ o co chodzi??;/ wymieniłem wszystko co było możliwe, termostat, nagrzewnice, chłodnice, pompa wody, płyn, węże do nagrzewnicy i wychodzace z nagrzewnicy są drożne. czy może to być wina reduktora gazu?? że zapowietrza układ chłodzenia?? Jezdze cały czas na LPG.

[ Dodano: 03 Gru 2012 10:34 ]

dziękuje za pomoc znalazłem już sposób jak sobie poradzić z tym ogrzewaniem, grzeje aż miło, i szybko

Wypadaloby sie podzielic informacja z innymi, po to sluzy forum - nie do chomikowania tajemnej wiedzy dla siebie

no dobrze, powiem Wam co zrobiłem, zamontowałem nagrzewnicę od OPLA CORSY B. wymiary pasują idealnie, troszkę króćce trzeba było wygiąć ale idealnie grzeje, nawet na 3 biegu :D:D jak zobaczycie i porównacie zdjęcia nagrzewnicy od punto I a od Corsy B to zobaczycie gdzie jest wada fabryczna w kropku

w nagrzewnicy kropka króciec wylotowy jest po środku nagrzewnicy, i płyn (ciepły) przechodzi tylko przez połowę nagrzewnicy, natomiast w Corsie B króciec wylotowy jest jest dużo dalej , wiec płyn przepływa przez całą nagrzewnicę, mało tego, nagrzewnica od opla jest cała aluminiowa (zamienniki) lub miedziana (oryginał, ja taką założyłem !!!) co lepiej oddaje ciepło i większa powierzchnia daje ciepło a od punto przód i tył ma w plastiku. Wiem, znajdą się ludzie co napiszą że gadam głupoty, że skoro fabrycznie jest taka nagrzewnica to powinna być taka, no ale ja mam to gdzieś. NAJWAŻNIEJSZE JEST TO ŻE MI GRZEJE I TO BAAAARDZO. wskazówka od temperatury ledwo co się podniesie, dosłownie ledwo, a już leci ciepłe powietrze :D:D

Ja tylko opisuję mój patent na słabe ogrzewanie w PUNTO I. nikt nie musi tego robić. Ja zrobiłem i jestem zadowolony

Pozdrawiam

czyli jak mówiłem znowu nagrzewnica;] a w punto Valeo ori cała jest aluminium czy miedź (już nie pamiętam) i plastik jest tylko jako zaślepka gdzie wychodzą króćce.Morał pewnych rzeczy nie kupujemy w zamiennikach czy podróbach tylko ori

dokładnie tak. ale za nową oryginalną nagrzewnicę w fiacie chcieli 520zł a ja na giełdzie za używkę od Corsy B też oryginał dałem 30zł :D i GRZEJE :D:D

używańca trzabyło dorwać;] bo z tej giełdy za 30zł coś mi się wierzyć nie chce że to ori ori

originał na 100% bo ma logo GM na niej

Ajajaj..... Chincycy i inni podrabiacze potrafia wszystko skopiowac, a Ty liczysz ze jak ktos Ci logo GM wladowal to ori? Dobra, uznajmy ze tak jest jak piszesz

hehe tak teraz bedą znawcy części originalnych hahaha. ten człowiek od którego kupiłem tą nagrzewnicę to pewny człowiek. a po drugie, zamienniki CHIŃSKIE CZY EUROPEJSKIE sa 2x cieńsze niż oryginał (mówie tutaj tylko o grubości samego użebrowania.) a po za tym jakiekolwiek zamienniki sa aluminiowe, a oryginał jest miedziany. i tyle na ten team. Pozdrawiam.