Mam taki problem że moje punto 1 słabo grzeje
Szybko się nagrzewa bo już po 4km leci ciepło tylko obojętnie czy jade do warszawy 220km czy do torunia 50km to zawsze wieje letnie powietrze
czego to może być wina? (powinno wiać ciepłe powietrze a nie letnie)

Zapowietrzony układ

a dokładnie co się zapowietrzyło?chłodnica czy nagrzewnica?
jak się to odpowietrza?

Nie tylko.
Masz LPG, zobacz, jak masz wpięty reduktor - za, czy przed nagrzewnicą, szeregowo, czy równolegle? Jeśli masz szeregowo PRZED nagrzewnicą, to masz do poprawy, albo zrobić równolegle, albo szeregowo ZA nagrzewnicą.

Ja mam przed, a grzeje bardzo dobrze.
Najpierw sprawdzić poziom płynu i odpowietrzyć całość (czyli przy chłodnicy i przy nagrzewnicy)
Jeśli nie pomoże, to wtedy brać się za parownik, chociaż pewnie jest jeszcze jakaś inna opcja.

Płyn jest dobrze
mógłby mi ktoś wytłumaczyć o co chodzi z tym parownikiem?
zrobie zdjęcie bo nie wiem jak dokładnie mam

co to jest parownik i reduktor?

[ Dodano: 28 Paź 2012 12:25 ]

czy ma jakieś znaczenie którą stroną założe opornik dmuchawy?
jaka może być przyczyna tego że dmuchawa w moim punciaku wolno chodzi ogólnie na wszystkich biegach
na 1 jest dobrze, na 2 według mnie powinna szybciej chodzić bo nie ma dużej rużnicy między 1 a 2, a między 2 a 3 jest duży przeskok ale i tak według mnie na 3 powinna szybciej chodzić
od czego to zależy?

[ Dodano: 28 Paź 2012 14:52 ]

już nie robiłem u siebie zdjęcia ale mam tak samo założone jak tutaj
largeimg,IMG_47e657a5c35144875.jpg
czy to jest źle?

ja mam samą benzynę a problem ten sam

a jak się dokładnie odpowietrza nagrzewnice proszę mi wytłumaczyć jak to się robi?
ja robiłem tak samochu zimny odkręciłem poleciał płyn zakręciłem odpaliłem zimny samochód poluźniłem tą śróbkę poleciał płyn zakręciłem. Czy dobrze to zrobiłem czy powinno się odpowietrzać na nagrzanym samochodzie?

topic27422.html Proszę Kolego tutaj masz wszystko dokładnie opisane;)

Dzięki właśnie czegoś takiego potrzebowałem
a mam jeszcze pytanie o przednie lampy czy warto zakładać jakieś nowsze np
http://www.google.pl/imgres?q=punto+1+l ... 9,s:0,i:95
albo
http://www.google.pl/imgres?q=punto+1+l ... ,s:0,i:125
albo lampy od punto 2
czy ktoś z was już takie coś zakładał czy są lepsze światła i czy pasóją?

Czy warto wedle gustu soczewka napewno lepiej świeci od normalnej lampy. Mój kumpel takie miał i nie narzekał.

chodzi o to że poprzedni właściciel miał małą stłuczke i przy przedniej prawej lampie urwały się plastkiowe uchwyty i niema jak to przykręcić i on przywiązał to sznurkiem ale mi się to nie podoba czy da się jescze coś z tą starą lampą zrobić żeby się jakoś trzymała?

a jeszcze denerwóje mnie jedna żecz jak jest zimno po niżej 0 stopni to jak odpalam punciaka to strasznie coś klekocze puka (czytałem że to zawory) czy można coś z tym zrobić? bo jasz wstyd jak się rano wyjeźdźa z garażu a do okoła ludzie się patrzą

Musiał byś jakoś dorobic uchwyty do starej lampy. klekocze dlatego że olej przy temperaturze poniżej 0 stopni jest gęstszy i zanim się rozgrzeje i zrobi płynniejszy to póżniej dopłynie do klawiatury. A długo ci tak klekocze??

jakieś 5 minut jak troszeczke się rozgrzeje to przestaje.
a może jakby kupił żatrzy olej coś by pomogło czy nie?
co można z tym zrbić?czy to już tak musi być?

mam jeszcze problem z hamulcem ręcznym jak hamuje hamulcem nożnym to hamuje na wszystkie koła jednakowo natomiast ręczny trzeba bardzo dobrze zaciągnąć żeby hamował i hamuje tylko na prawe koło na lewo tak aby troszeczke linke podciągałem ale to nic nie daje . Trzeba naprawde mega zaciągnąć żeby był hamulec na prawe koło a na lewe prawie że nie ma czego to może być wina?

A jaki olej masz wlany??;> Z ręcznym nie pozostaje nic innego jak wymiana szczęk hamulcowych.

a za hamulec nożny też odpowiadają szczęki?
olej nie wiem bo dopiero co nie dawno kupiłem ale poprzedni właściciel mówił że do wiosny moge jeździć .
a u ciebie jest to same ,,te klekotanie" jaki lejesz olej ?

Ja leje olej 10w40. A linki od ręcznego napewno masz całe??

a jakiej firmy i minneralny półsyntetyczny czy sentetyk?
a tobie też tak klekocze jak jest zimno?
linki mam troche poobdzierane ale chodzą, poncerze nie są całe są troche popękane
co ile się wymienia się olej i paski?

Patryk41, proponuje sprawdzić luz na zaworach i jaki dokładnie masz wlany olej. Poza tym ręczny może słabo hamować, bo może masz za bardzo zciągnięte szczeki, a wtedy dżwignia oprze się o piastę i możesz ciągnąć do woli, a ręcznego i tak nie będzie. Teoretycznie olej wymienia się co ok 13-15000km lub co rok. Pasek rozrządu co ok 60-70000km

Ok dzięki jutro się z tym ręcznym pobawie i jak coś to będę pisał.
a może wiecie czemu dmuchawa jest mało wydajna czyli na 1 to tak jakby wogule nie chodziła czyli bardzo słabo , na 2 też nie ma dużej różnicy a między 2 a 3 jest duża rużnica dmuchawa bardzo szumi.Ale i tak myśle że na 3 dmuchawa powinna szybciej chodzić.

Z jakiej firmy olej polecacie i czy syntetyk półsyntetyk czy mineralny

czy jest jakaś różnica którą stroną założe opornik dmuchawy?

Patryk41, na 2 dmuchawa powinna dużo lepiej dmuchac niż na 1. Masz coś z opornikiem ale na elektronice się nie znam więc ci nie pomogę. Ja polecam Mobila 10w40 pólsyntetyka.

Ok dzięki
może ktoś inny może mi pomóc z dmuchawą . Problem opisany wyżej.