Samochod stracil moc, po badaniu okazalo sie ze na pierwszym i drugim cylindrze nie ma w ogole cisnienia - zero na 3 i 4 jest po 10.
Jak myslicie czy wypalil sie zawor czy uszczelka poszla pod glowica?
Usczelka byla wymieniana rok temu ale nie byla dokrecana po przejechaniu ok 1500km bo mechanik powiedzial ze nie trzeba dokrecac.
Pomozcie!
Samocho - Punto 1.1 przebieg 180 000

mialem tak kiedys.
pekla sprezyna pod zaworem.
bez paniki, zacznij od zdjecia pokrywy zaworow, obejrzyj wszystko dokladnie, sprawdz luzy zaworowe, moze walek jest krzywy?

a ja stawiam jednak na wypalony zawor:)