Witam, zabieram się za montaż elektrycznych szyb z tyłu do Grande Punto i mam kilka pytań.

Nie wiem gdzie wpiąć + od tylnej sekcji. Instalacji nie ma, więc muszę zrobić ją od początku. Nie chciałbym wpinać się pod przednie szyby, ponieważ bezpiecznik może nie wytrzymać przy podnoszeniu 4 szyb na raz. Jest to dla mnie największy problem w tym przedsięwzięciu.

Czy tylne szyby (i prawa przednia, pomijając automatyczną szybę kierowcy) są wpięte do komputera? Wydaje mi się, że nie, ale chciałbym wiedzieć gdzie się znajduje.

Jakie piny znajdują się w przelotkach drzwi, na pierwszy rzut oka te od strony drzwi wyglądają na takie jak w Punto 1 oraz 2, ale nie mam pewności bez wyciągania wiązki. Po stronie samochodu wyglądają na takie jakie są w kostkach ISO. Jeśli ktoś posiadałby link do katalogu ASO, prosiłbym o podesłanie, ponieważ za Chiny nie potrafię przypomnieć sobie nazwy tej strony, aby wyszukać jej w Google.

Jak wygląda blokada tylnych szyb? Czy jest na przekaźniku, czy prąd bezpośrednio płynie przez wyłącznik tyłu w panelu kierowcy? Potrzebowałbym także taką kostkę, ale wydaję mi się, że nie dostanę samej, więc będę musiał poszukać podobnych na złomach. W każdym razie kostka na tył jest inna niż ta od przodu.

Jeśli ktoś miałby Bravo 2, Lineę lub Grande Punto/Evo/2012 z 4 elektrycznymi szybami, bardzo prosiłbym o pomoc i zdjęcia.
Z góry dziękuję za pomoc!

Żeby nie zakładać nowego tematu napisze tu . Jeszcze nie słyszałem o takim śmiałku który by dołożył szyby w prądzie na tył (było kilku co chciało ale czy im się udało? ) więc możliwe że jestem pierwszy Problemów jest sporo najwięcej z dostępnością części . Żeby to w miarę wyglądało należało by kupić boczki pod elektryczne podnośniki (z tym jest chyba największy problem ) same podnośniki są w miarę dostępne . Mi udało się kupić komplet dwóch podnośników wraz z wiązkami do drzwi więc tu miałem najmniej problemów . Przełączniki pasują od bravo więc tu też nie było problemu . Wszystko wystarczy zmontować i dociągnąć zasilanie -działa Jest jedno ale nie zrobiłem sterowania tym wszystkim w drzwiach kierowcy bo jest z tym dużo zachodu . Żeby to zrobić trzeba wymienić podnośniki przednie lub coś kombinować na przekaźnikach ja na razie odpuściłem ale może jak ogarnę inne tematy to do tego wrócę

Brutal123, Pudło zapraszam do mojego tematu łącznie ze sterownaiem z przodu
na cholere elektryka jak kierowca władzy nie ma

Qźwa znów się spóźniłem No to drugi w takim razie chyba że jeszcze ktoś ? Panie aleś tam drutu nakład hehe no i boczki nie oryginalne pfff nie robi to roboty swoją drogą to te dżyndżyniery z Fiata nieźle to pogmatwały nie doś że sobie człowiek dołoży tył to jeszcze przód do przeróbki .

pff powoly powoly jak ja zakąłdąlem elektryke szyb to nie jednej nawet nie wiedizął ze w GP taka byłą ze o boczkahc nie wspomne

Dolozenie tylu to nie jest jakis kosmiczny problem... problem jest zeby zrobic tez oryginalny przod bo inaczej to trzeba wlasnie rzezbic od zera cos swojego.
3D maja inne podnosniki niz 5D, bo w 5D sa z modulem komfortu... mamy domykanie i uchylanie szyb z pilota a wtyczki sa 6cio pinowe na silownikach, sa tez zupelnie inne wiazki w drzwiach miedzy 3D a 5D, przelaczniki tez sa inne, w zasadzie caly przod jest inny miedzy 3D a 5D (5D bez sterowania z tylu = 3D... dlatego pisze porownanie 3D vs 5D majac na uwadze ze 5D bez tylu jest takie same jak 3D).

Aha... no i w oryginale jest jeszcze przycisk blokujacy tylne szyby przed otwieraniem.
W skrzynce bezpiecznikow tez jest calosc nieco inaczej podlaczona.
Generalnie duzo zabawy zeby zrobic to jak w oryginale... ale jak ktos nie chce miec jak w oryginale... to tez sie da -> jak juz zostalo to udowodnione

kris84, no niestety jest niemała plontaniana ale u mnie działa

Że niby jak to działa ? SOMEONE007 masz takie bajery u siebie ?

No ale jak, jak?
No normalnie, tak jak we fiacie Bravo II gdzie jest to standardowa funkcja oraz tak samo jak w GP 5D z wszystkimi szybami elektrycznymi, tez jest to standardowa funkcja.
Dzieki temu ze silowniki szyb maja inne sterowniki.
Wlasnie dlatego cala instalacja ktora to obsluguje jest inna.
Jak juz pisalem, silowniki maja wtyczki na 6PIN, jest inna wiazka, sa inne przelaczniki w drzwiach, troche inaczej polaczone jest to w skrzynce bezpiecznikow.
Odpal sobie eLearn i popatrz sobie schemat elektryczny przy 3D i 5D.