Witam. Dzisiejszego dnia gdy przyjechałem z miasta coś sie stało i zaczęło stukać w silniku przy dodawaniu gazu a na równych obrotach nie słychać . głos dochodzi od głowicy po prawej stronie. auto ledwo odpala po dłuższym przeciąganiu aż akumulator pada powoli. gdy chodzi na wolnych to telepie silnikiem i nierówno pracuje . tak gdyby mu brakowało jednego tłoka. troche jest słabszy lecz nie jeździłem nim po drodze bo strach żeby czegoś nie uszkodzić bardziej. Rozebrałem góre klawiatury bo myślałem że cos zobacze z zewnątrz lecz nic nie widać . zmierzyłem szczelinomierzem i jest nawet na niektórym 0.60mm czyli za duzo a na ssących nawet 0.50mm. lecz on do dziś chodził i było dobrze . lecz co to moze tak pukać przy dodawaniu gazu ?

[ Dodano: 03 Gru 2013 15: ]

zapomniałem dodać że to silnik 1.1 . Ma ktos jakiś pomysł?

W CC stukały popychacze bo zapowietrzał mi się układ smarowania i wystarczyło mocnym gestem dolać oleju i wypychało powietrze i było w porządku.

dzis odpalając go ponownie odpalił ciężko z małą iloscią gazu, bez gazu nie chciał. po odpaleniu strasznie kopcił i siły nie miła wkręcać sie żwawo na obroty. po rozgrzaniu odpala lepiej ale też trzeba dać mu gazu i nadal przy gwałtownym dodaniu gazu stuka dosyć mocno w silniku.

a nie pali ci czasem oleju? moze go ubywa.

wiesz , zeby to sprawdzić to bym musiał jeździć teraz a starch. brać przez 180 tys napewno cos tam bierze ale aż tak nie kopcił jak teraz

No skoro kopci może typowo palić mocno olej, poprsotu sprawdź poziom oleju w silniku, może jest go mało i zaczyna stukać.

sprawdzałem i jest więcej niż pół bagnetu, dolałem i to samo

Może jakimś cudem przeskoczył Ci rozrząd i to zawory stykają się z cylindrami?

też tak myślałem ale zanim sprawdzę to dziś zmierzę ciśnienie na cylindrach, może być wypalony zawór i będzie mniejsze ciśnienie.

[ Dodano: 04 Gru 2013 21: ]

zbadałem cisnienie od strony rozrządu: 1 tłok- 9 , 2 tłok- 11, 3 tłok- 0 , 4 tłok- 0. Co może być objawą tego że nie ma cisnienia na dwóch tłokach , uszczelka ? i tak by hałasowało przy dodawaniu gazu ?

Albo uszczelka albo jeśli u Ciebie występują popychacze to mogły poprostu się zużyć i dlatego nie ma kompresji.

Popychaczy to on tam nie ma, ale ma gaz....mogą byc wypalone gniazda zaworowe, jeżeli to nie uszczelka.

poszła uszczelka pomiędzy 3 a 4 tłokiem . i to jest przyczyna.

Miałem takie same objawy jak u Ciebie, tylko u mnie 2 zawory były do wymiany.