Witam jaką markę polecacie?

mam u mnie odstępnego Dolz za 110 zł a także znalazałem w intercarsie pompę hepu za 136 zł http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic ... kod=B69219 ( tylko jest bez uszczelki ale czytałem że tam silikonem robi się

a może coś innego polecacie

ruville najlepszy hepu mają ciulaste łożysko

a te dolz?

wymieniałem w 02/2013 kpl rozrządu z pompą wody i pompa siadła po roku niby właśnie dolz-a była ( zakupłem kpl. rozrządu na allegro) ale mech stwierdził że chyba jakaś lipna musiała być bo dolz to dobra opcja tak samo koleś ze sklepu ale w mojej miejscowości polecał dolz-a że nie zdarzyła mu się jakaś reklamacja

dolz nie miałem stycznosci

nowa pompa bez nowej uszczelki to profanacja . Uszczelka musi być nowa + delikatnie dla pewności silikonik czerwony wysokotemperaturowy,na około uszczelki(zewnątrz) wycisnąć wałek, odczekać 15 minut by delikatnie przyschnął i skręcić.

Pompy zazwyczaj są sprzedawane bez uszczelki i nie jest takie proste żeby tą uszczelkę dokupić. Ja mam u siebie Dolz-a i po 10 tys. nie widzę żadnych problemów działa w porządku. A i kosztowała coś około 70zł. W sumie to w sklepie pamiętam, że za pompę właśnie Dolz, pasek Contitech (Continental) i napinacz SKF zapłaciłem 123zł.

a w instrukcji czasem nie piszeżeby pompy nie zakładać na uszczelce

Instrukcja była pisana x lat temu. A zakłada się na tym co jest w danym momencie dostępne, a jeśli chodzi o uszczelkę pompy wody to nie jest takie znowu wcale łatwe.

do dolza w komplecie jest uszczelka więc raczej z a niektórzy daję jeszcze silikon/lub zamiast uszczelki

acha jeszcze pytanie jak padła max 7 tyś. to wystarczy wymienić samą pompę czy znów komplet? mech powiedział ze samą pompę wody

Ja bym zmienił samą pompę. Z powodu remontu miałem ściągany pasek po 5 tys, po założeniu i mechanik z powrotem go założył i już przez 5 tys, nic się nie stało i pewnie się nie stanie juz.



No widzisz a ja uszczelki nie miałem i mam na silikonie i nawet kropelka stamtąd nie poleci także pewnie można i tak i tak.

ASO fiata powiedziało by trzeba wymienić pompe pasek napinacz i pewnie koła pasowe a tak na prawdę pompa wystarczy tylko nie naciągaj paska za mocno bo pompa znowu będzie do wymiany znam to z autopsji

a co do uszczekli sprawdzałem w instrukcji i jest napisane że nie wolno zakładać uszczelki tak jak do miski olejowej tylko sylikon

Mój mechanik dodatkowo zaznaczył który rowek paska był na kole pasowym i zamontował pasek w tym samym miejscu co wcześniej.

tu masz filmik jakie dźwięki wydaje pompa jak przedobrzysz z naciągnięciem paska na filmie jest akurat ciquecento sporting ale silnik ten sam co w punto 1.1 http://www.youtube.com/watch?v=bAQNOTkUALs