Jakie napięcie powinno iść na pompę paliwa? Na pompę idzie mi 3 z hakiem volta,a na wskaźnik położenia paliwa 5 volt Czy problem może być w przekaźniku jeśli tak jaki to jest przekaźnik i gdzie się znajduje
Punciak wczoraj mi zgasł przy próbie odpalenia pompa milczała.Dziś kupiłem nową pompę. Zamontowałem, dwa razy po przekręceniu zapłonu zadziałała i cisza Pompę paliwa mam z Bravy 1.6 16V.

No to może być przekaźnik ale dodatkowo możesz pompe przecież sprawdzić na krótko dając jej napięcie 12V, po tym będziesz wiedział co jest, bo może niepotrzebnie kupowałeś nową pompę .

Autor postu otrzymał pochwałę

przekaźnika szukaj pod maska powinien być w okolicach bezpieczników
tylko to w sumie jest 2 przekaźniki w jednej obudowę

wygląda tak jak na aukcji http://allegro.pl/fiat-brava-1-6-16v-pr ... 44621.html

jak wyjmiesz przekaźnik z kostki to sprawdź czy na pin 15 i 8 dochodzi 12v (po zapłonie) te 12 v leci z bezpiecznika 25a z pod maski (numeracja pinów powinna być na kostce)

natomiast wyjście 12v z przekaźnika to piny 4/5/6/13, i 13 to jest pin zasilający pompę , warto tez sprawdzić przejście od pinu 13 do pompy dla pewności, czy czasem gdzieś nie ma styku bo te 3 volty na to wskazują

Autor postu otrzymał pochwałę

Starą sprawdzałem na krótko działa,ale była tak zasyfiona że lepiej o tym nie mówić

[ Dodano: 14 Lut 2014 12:43 ]

Albo jestem ślepy gdyż nie mogę zlokalizować wyżej wspomnianych przekaźników

no panie gdzieś je musieli umieścić przy swapie

Punciak na chodzie Najlepszy Prezent Urodzinowy
A o to mały winowajca:

a co to za przekaźnik ?

Ma piny 87/86/85/30 Najwidoczniej to on jest w moim odpowiedzialny za pompę Wszystko na to wskazuje.Zdobyłem nowy na pobliskim szrocie znalazłem go w puncie mk2

a gdzie on był wsadzony ?, bo coś jest nie tak z którego roku ten silnik bo widocznie nie ten schemat mam