Zastanawia mnie jedno: co maja wspólnego silniki 1,2 i 1,4 8v. Może trochę wydziwiam, ale przyszła mi do głowy taka zagwozdka po pewnych obserwacjach. Podobno 1,2 i 1,4 to silniki FIRE, tak jak 1,1 z np Pandy. Odpalam wiec pandę 1,1 i zdecydowanie czuje drgania silnika (bez względu na temp.silnika). Uruchamiam GP 1,4 8v i właściwie żadnych wibracji. Cicho, gładko, delikatnie. Wiadomo, ze 1,4 8v ma zmienne fazy rozrządu, 1,1 i 1,2 nie maja. No wiec czy to aby na pewno silniki z tej samej rodzinki? Czy oprócz nieznacznej różnicy mocy miedzy 1,2 a 1,4 da się zauważyć różnice w pracy, np głośność, wibracje? Jestem ciekaw, po prostu .

silnik jak silnik, ale ważny jest jeszcze osprzęt i sterowanie. W pandzie czy seicento w silnikach 1.1 i 1.2 masz linkę gazu, w punto serii 199 w 1.2 i 1.4 masz elektroniczny pedał. Poza tym centralki, wtryski, itp., do tego inne elementy mocujące do nadwozia pewno też robią swoje. W sumie jedna rodzina, ale od czasu pierwszych silników z rodziny FIRE każdy przeszedł EVOlucję, ale nie koniecznie w ten sam sposób, stąd różnice.