Witam, mam pytanie co do kontrolki oleju, ale pierwsze napiszę w wielkim skrócie o co chodzi....

Kupiłem punto II 5d, sprowadzone z niemiec z przebiegiem niby 136tys (po wygladzie auta jak najbardziej, bo wygląda na prawdę zadbane itd...) Wymieniłem olej, zrobiłem rozrząd i po 3 tys zaczął klepać "na korbach" więc zrobiłem remont silnika co było wielkim błędem... Po remoncie przejechałem 1500 km i od nowa to samo... Więc kupiłem silnik po dziadku 40tys autentyczne! Dzisiaj odebrałem auto, wszystko smiga jest ok. A co do kontrolki to mechanik ktory robil mi remont stwierdzil (w sumie tak faktycznie ma byc) ze siadla pompa oleju bo po wlaczeniu zapłonu kontrolka oleju powinna sie swiecic dopoki auto zostanie nie zapalone, a ona gasnie po 2 sekundach.. I teraz po wlozeniu nowego silnika jest tak samo, ale mechanik stwierdzil zeby to olac.. jednak ja sie boje i lepiej zoby to zrobic do porzadku.. Więc co mam zrobic? Kolega mi mówil ze moze być podpiety do masy na stale i bedzie gaslo caly czas...

Możliwe że ktoś właśnie zrobił coś w obwodzie kontrolki. Schemat w rękę i sprawdzasz, na początek przewód od czujnika, czy nie jest przerwany, czy ma przejście. Sam czujnik ciśnienia sprawdzisz miernikiem na zgaszonym i odpalonym silniku.

Byłem jeszcze wczoraj wieczorem u elektryka, podpiął komputer i sprwdzał każdą kontrolkę osobno i każda zaświeciła czyli nie jest nic podpięte do masy.. Wyszło jeszcze na komputerze, że licznik jest z 1999r a auto jest z 2001. Możliwe że w starszych licznikach ta kontrolka gasła po 3 sekundach po wlączeniu zapłonu?

Jeśli tak to zrób mały test. Odłącz wtyczkę czujnika ciśnienia oleju, uruchom silnik a następnie podłącz wtyczkę do masy (minusa). Jeśli kontrolka ciśnienia oleju zaświeci się, to obwód elektryczny jest sprawny.

Problem rozwiązany, koszt 30zł, przyczyna nieznana. Temat do zamknięcia.