Witam
Moje punto jest z 2001r progi są skorodowane do wymiany lecz wczoraj odkryłem fatalny stan podłogi pukając robią się dziury a podnosząc auto z tyłu na "oczku" wpada do góry. Co mam robić opłaca się robić te podwozie jaki to może być koszt ?

Jeśli stan silnika, skrzyni biegów i pozostałych elementów jest bez zarzutu a auto ma znośny przebieg, to warto się zastanowić nad naprawą. Koszt naprawy jest zależny od regionu i warsztatu, który ją wykonuje. Naprawa progów i podłogi zajmuje trochę czasu, do tego dochodzi późniejsze lakierowanie i zakonserwowanie naprawianych elementów jak również pozostałych, których korozja jeszcze nie zdarzyła naruszyć. Aby obniżyć koszty naprawy warto samemu zdemontować elementy tapicerskie ( co pozwala zachować je dobrym stanie, nie będą wybrudzone, czy opalone). A później zamontować ponownie, można również samodzielnie zabezpieczyć podłogę i progi po naprawach blacharskich.
Oprócz samej podłogi i progów polecam skontrolować również tylne nadkola, okolice wlewu paliwa itd. by mieć pełen obraz zniszczeń. Jeśli naprawa będzie wykonana solidnie a elementy dobrze zabezpieczone ( solidna konserwacja) można użytkować auto spokojne jeszcze przez kilka lat. Niestety sporo warsztatów zjeżdżając z ceny, wykonuje takie naprawy szybko i niedbale stosując tanie materiały. Co powoduje, że bardzo często korozja pojawia się już po kilku miesiącach.
Dlatego tak ważne jest wcześniejsze zakonserwowanie ( podłoga, profile zamknięte) samochodu, by później zniszczenia były jak najmniejsze.

U mnie wspawanie nowych progów kosztowało 600 zł a mój wkład w naprawę był taki że odstawiłem samochód do warsztatu. Wydaje mi się że dużo nie zapłaciłem a zrobione jest bardzo dobrze.

wspawanie nowej blachy+klejenie tego co jeszcze dało się uratować+konserwacja to pewnie od 1000zł wzwyż, zależy ile pracy trzeba włożyć.

Witam moje maleństwo z 2000 r było w bardzo fatalnym stanie.Z zewnątrz wygląda jak nówka z salonu blacha jest elegancka ale dzwignięcie samochodu liczyło sie z kosztami naprawy pogody.Oddając auto do warsztatu w sprawie wymiany podłogi po godzinnie dzwoniący mechanik i tekst;"że lepsze auta oddawał na złom"Decyzja była bardzo szybka mimo odpadający części podłogi, baku itp. daliśmy wykonać naprawe. Jestem bardzo zadowolona nowe podłogi,progi zewnętrzne i wewnetrzne + konserwacja wyszło mnie 1500 na śląsku.I wiem ze moje maleństwo posłuży mi jeszcze pare ładnych lat.Czasami wydaje mi sie że go traktuje lepiej niż mojego mężczyzne haha a tak mają meżczyzni wobec swoich aut.Więc czasami warto zastanowić sie jeśli pod maską jest naprawde dobrze czyli silnik i wogóle to warto to zrobic.Wiadomo koszty sa duże ale satysfakcja dobrego samochodu jeszcze lepsza.Pozdrawiam!!!:)

ja płaciłem w olsztynie 500 z ocynkiem sama podloga. zrobione solidnie po tym zabiegu nalozone kolejne warstwy epoxydu przeze mnie i konserwy.Wiem tylko ze w progu z przodu mam troszke błotka zaschnietego...pzdr

Ja też robiłem podłogę w styczniu, zapłaciłem 600 zł. W cenie była cała podłoga, progi wewnętrzne, konserwacja i malowanie.