Witam
Ja po sąsiedzku z Panda Club Polska
Mam Pandę 1.3 Mjt 70HP. Założyłem FMIC, u Cinka zrobiony remap i niestety wyszło tylko 90HP i 190Nm
Cinek dał pomysł żeby założyć turbinę ze zmienną geometrią z GP 1.3 Mjt 90HP wraz z kompem i wiązką silnika.
Robił ktoś u Was taką przekładkę? Co jest potrzebne dokładnie?
Bo z tego co wiem, to te motory różnią się tylko właśnie turbiną i softem.

bez problemu wsadzisz turbine z grande 90km tylko jak cinek ci powiedzial potrzeba jest kompa od grande z tym silnikiem bo soft musi sterowac zmienna geometria potrzebujesz zawor pierburga sterowania zmienna geomatria ,węzykow podcisnienia do tego zaworku ale wydaje mi sie jeszcze ze pompa railowa jest wydajnejsza w grande 90km

Chodzi Ci o pompę wtryskową czy listwę wtryskową?

Co do turbiny to plany się zmieniły i prawdopodobnie będę zakładam ten zestaw:
http://store.trwperformance.com/product ... cts_id=252

Pasuje też do wersji 70HP. Zestaw jest Plug&Play. Przewidywana moc 120-130HP.
Jakby listwa i pompa były wydajniejsze w wersji 90HP to też można by założyć
A co z wtryskami? Te z wersji 90HP też są wydajniejsze?

wtryski i pompa sa te same w seri pompa daje 1400 atmosfer po chipie 1600

Witam Ponownie
W końcu przyszedł zestaw od TRW - niestety przysłali mi orurowanie do Grande Punto a nie do Pandy i trzeba będzie trochę przerobić.
Pytanie co potrzebuje dokładnie, żeby uruchomić zmienna geo.?
- sterownik silnika z wersji 90HP
- wiązka elektryczna pod wersję 90HP
- elektrozawór (numer 55203202 ?)
- zbiornik podciśnienia (numer 51770813 ?)
- wężyki podciśnienia

coś jeszcze?
teraz tak - jak idą wężyki podciśnienia? patrząc po Eperze to od gruszki turbiny idzie wężyk do elektrozaworu. Od elektrozaworu idzie wężyk do zbiornika podciśnienia. Od zbiornika idzie wężyk i rozdziela się na dwa... i właśnie, gdzie te dwa końce są podpięte?