Witam

Panowie mam pewien problem. Juz od dluzszego czasu z tym jezdze, ale pora sie za to wziasc. Wiec problem polega w tym ze podzcas dodawania gazu cos drga lub wibruje, nie wiem zbytnio jak to dokladnie nazwac. Podczas dodawania gazu,kiedy to obroty ida wyzej dzwiek ten wzrasta ale jak sie pusi gaz to juz go nie ma. nie wystepuje to caly czas. zazwyczaj np jak obroty schodza w dol i ja wtedy dodam gaz to ten dzwiek sie pojawia lub np jak pod gorke jade i pedal gazu idzie bardziej w dol to tez to slychac.

Zauwazylem tez ze czasem nawet na postoju tez sie go slyszy bez dodana gazu albo zaraz po dodaniiu jak sie pusi pedal.

Dodam jeszcze ze zauwazylem tez, ze jak jade szybciej w sensie rozpedzam sie to slychac ten dzwiek plus jeszcze swist.
Co to moze byc ?
dzieki za pomoc

ten swist to w moim przypadku byl alternator

I co zrobiles ?
nowy alternator czy cos innego ?
ja dzis wymienialem rozrzad u siebie i po zlozeniu wszystkiego i odpaleniu auta to slychac bylo swist caly czas przy dodawaniu gazu bylo glosniej.
nagram filmik potem to pokaze czy to to samo

[ Dodano: 01 Sty 2015, 23:14 ]

Problemu dalej nie rozwiazalem
Juz nie wazne o te drgania, ale jest inny problem.
Wymienilem rozrzad we wtorek, i po zlozeniu wszystkiego i odpaleniu auta to slychac bylo swist caly czas przy dodawaniu gazu bylo glosniej.
Tutaj filmik
https://www.youtube.com/watch?v=D5WE0zmZkkQ

Hmm mam jedna teorie ale nie dowiem sie jak nie zdejme gornej czesci oslony rozrzadu. Pogoda u mnie nie dopisuje wiec nie ma kiedy.
Ale moja teoria taka ze jak mechanik wymienial go to na gornej zebatce czy tam kole pasek lezal krzywo tzn ok 1mm wystawak za to kolo, Spytalem sie go o to a on ze to nie ma znaczenia to sie ulozy. I potem jak ten dzwiek sie pojawil mowi ze to moze ocierac pasek o pokrywe. Wsluchujac sie w to dzwiek pochodzi wlasnie z gornej czesci rozrzadu ale to tak na ucho jest.
Rozrzad firmy Dayco.
Alternator to nie moze byc


Jakies pomysly ?

Wygląda to alternator. Po prostu mechanik mógł za bardzo naciągnąć pasek, masz luz na lożyskach i wirnik ociera o stojan. Druga możliwość za bardzo naciągniety pasek rozrządu i też może tak wyć.

Sorki za pozny odzew, ale problem dalej nie ogarniety, Jutro jade to sprawdzic, a przy okazji musze wymienic kolektor bo dzis sie popsul:( A dokladniej na zlaczeniu z tlumikiem srodkowym rozwalil sie, watpie ze sie oplaca to spawac, wiec kupilem dzis juz nowy a jutro wymiana, Jak sie uda zaspawac to git majonez a jak nie no to cuz, Oby bez przygod bo nakretki przy silniku sa zapieczone