Witam
Mam problem z dźwignia kierunkowskazów, a mianowicie jak chce włączyć kierunek w lewo lub w prawo i dam dźwignie w pozycji aż zaskoczy zapadka kierunek, włącza się z kilku sekundowym opóźnieniem czasami wcale podczas zmiany pasa nie da rady zaskoczyć.
Sytuacja jest dosc dziwna bo, jeżeli nie dam dźwigni do oporu (nie zaskoczy zapadka) to miga normalnie .
Spotkał się ktoś z was z taka sytuacja
Będę wdzięczny za pomoc

Mi się wydaje że to przez mrozy u mnie też czasami jak dam na raz to nie włącza się tylko dociskam ten typ tak ma, dziwne lecz prawdziwe badziewie

Na stykach przełącznika znajduje się smar , pod wpływem niskich temp gestnieje i mogą styki nie dotykac płytki , lub tego smaru jest za dużo .

Czasami mam u siebie podobny problem, ale fakt zauważyłem że dzieje się tak gdy auto jest zimne. Gdy już się rozgrzeje jest wporządku

Rozebrać przełącznik zespolony, usunąć ewentualny nadmiar smaru, przeczyścić i zakonserwować styki preparatem do potencjometrów i po kłopocie

Tu jest temat jak to zrobic.
topic48235.html
2tyg. temu sam to przerabialem.