Witam,
Posiadam dwa autka - Fiat Brava i Punto 2
Przy Bravie spory czas temu wymieniałem amortyzatory tył oraz drążki + końcówki.
Po ustawieniu zbieżności którą robili mi dwa razy bo widzieli problem - muszę delikatnie skręcić kierownicą w prawo aby trzymał prosto.
Opony, wahacze, tuleje, ciśnienie w oponach, koła zamieniałem stronami. - wszystko ok - sprawdzał również zaufany diagnosta.
Taka sama sytuacja pojawiła się w Punto 2 - po wymianie amorków na nowe - czy to przypadłość fiatów?
Również wszystko sprawdziłem.
Gdy wyprostuję kierownicę samochód schodzi w lewo- i Brava i Punto 2
Prośba o pomoc.