Witam,
mam Punto mk2 01' 1.2 8v. Chciałbym wymienić wycieraczkę tylnej szyby wiem że trzeba wymienić tam całe ramie z wycieraczka i później można same pióro. Czytałem gdzieś tu na forum iż można wymienić samą gumę pióra ale już od półgodziny próbuje znaleźć ten wątek i jakoś nie mogę. Proszę o Wasze opinie i porady co lepiej zrobić.
Profil mojej wycieraczki tylnej wygląda jak "choinka".

Dzięki za pomoc
Pozdrawiam

Wymien sama gume... 8 zl koszt gumy + 30 minut pracy i wszystko pieknie smiga...

30 minut ?? po pijaku i po ciemku chyba :P:P

Tylko jaka guma będzie dobra??

w sklepach motoryzacyjnych kupisz taką gumke albo na metry albo już odpowiedniej długości, dobra gumka jest grafitowana i żeby miękka była

a po ch.. ekhm.. co sie spieszyc.. ma czas to niech sobie powolutku to zrobi... to nie wyscigi

A ktoś ma doświadczenia z kupnem tego stelaża (?) do wycieraczki?
Bo wymieniałem na mrozie tą p%&$%ą gumkę i pękł uchwyt do niej.
Ramię jest ok, ale reszta trzyma się na słowo. Nie wiem czy bawić się w klejenie czy po prostu kupić nową

[ Dodano: 17 Lut 2008 22:58 ]
No i załatwione:



Teraz wymieniam całą wycieraczkę .

Możesz sobie kupić cale kompletne ramie metalowe, czyli zamiennik. W ASO jest to koszt około 30 złotych. Prawda jest jednak taka że te metalowe wygląda mało ciekawie

ja kupilem orginalne za 15zl na allegro

też mam takie metalowe. Wynieniłem bo to plastikowe mnie już denerwowało, teraz to przynajmniej można sobie szybę wytrzeć, bo tamtą to lepiej było nie włączać, bo tylko mazała.

ja mam takie pytanie co do tylnej wycieraczki.
czy tez tak macie ze jak zamykacie kapę to tylna wycieraczka wam odskakuje ?? u mnie definitywnie ja słychać... dokręciłem ja ale to nic nie dało ;/ jakiś pomysł na to >?

Hej

Podepnę się pod temat, bo mam problem z tylną wycieraczką. Otóż coś mi się mechanizm przez zimę uszkodził i mogę sobie ręcznie wycierać szybę. Natomiast jeśli włącze wycieraczkę to ona się ślizga i opada w dół. Moje pytanie jest takie, czy da się to jakoś naprawić, ewentualnie wymienić jakąś część, czy muszę kupić całą nową? Czy da się zdemontować ramię, żeby to obejrzeć, czy muszę ją od środka odkręcić i wyjąć ??

Dzięki za pomoc

ja zrobilem z gumy z przedniej wycieraczki jak mi sie polamała i dziala mi teraz lepiej niz wczesnie,nowa wycieraczka tylnia 70 zł bez przesady

slawtaz: Zobacz, czy czasem nie poluzowała Ci sie ta wycieraczka na tej ośce, co wychodzi z jej silnika.
Miałem zimą dokładnie to samo, co Ty i okazało się, że nakrętka na ramieniu mi się poluzowała. Po dokręceniu jest w porządku:)

A możesz opisać co mam gdzie zdjąć/odkręcić, żeby się do tej nakrętki dostać ??

Ja mam wymienione ramie na takie, jak na zdjęciu w poście LAU1976.
Generalnie, podnosisz tą plastikową osłonkę w miejscu, gdzie wychodzi ośka silnika (po lewej stronie patrząc na zdjęciu) wycieraczki i pokazuje Ci się owa nakrętka.

Niestety, nie wiem, jak jest w przypadku oryginalnego ramienia. Może jeszcze ktoś z forumowiczów się wypowie.

Ja mam właśnie oryginalne plastikowe. Dzięki za wskazówki. Może ktoś się odezwie i pomoże.

jeśli chodzi o dostanie się do ośki silnika/nakrętki mocującej ramie to jest dokładnie jak opisał koleganitro. podnosisz plastikową zaślepkę i pod nią jest nakretka.

nitro miałeś racje dzięki.

No to po 8 latach odgrzewamy temat
U mnie ramie jest plastikowe....ale całe pióro nie jest jakby ustawione pod kątem 90stopni do szyby. Przekoszone jest i w jedną stronę zbiera a w drugą skacze po szybie.
Czy jest na to jakiś patent?
Gumkę i tak będę wymieniał ale nie wiem czy to przekoszenie jest normalne czy może się coś odkształciło i muszę kupić nowe ramię?

nie musisz sama gumka wysiedziała się w jednej pozycji dlatego podskakuje wymień sama gumkę

Hmmm... tak zrobię ale gołym okiem widzę, że samo ramie wycieraczki nie jest pod kątem 90st. do szyby... .
Jak ręką poodginałem troszkę ramię tak że na chwile stało pod odpowiednim kątem to wycieraczka ładnie zbierała wodę ( lałem z wiaderka bo upał ) ale po kilkunastu ruchach ramię wróciło do "koślawej pozycji" i zaczęło się podskakiwani w jedną stronę.

zrób prosty test załóż gumkę na odwrót wysiedziana powinna podskakiwać w drugą stronę