Sprężarka klimatyzacji hałasuje kiedy chodzi luzem

hillman

Witam.
Przedstawiam problem. Sprężarka klimatyzacji hałasuje kiedy chodzi luzem, po odpaleniu na zimno. Po włączeniu klimatyzacji przestaje. Kiedy się wszystko nagrzeje nie ma problemu. Gdzie jest problem , sprzęgło czy łożysko. Nadmieniam ze nigdy nie rozbierałem. Przebieg 50 tyś. Dość mnie wnerwia takie szumienie jak by łożyska od alternatora padły.
Pozdrawiam.

szamot666

Jeśli się to zobacz w jakim stanie jest sprzęgło klimatyzatora - jest chyba na pasku klinowym.

hillman

Wiem gdzie jest sprzęgło :oops:

, oczekuję informacji jak ściągnąć, rozebrać zweryfikować co jest do wymiany. I czy to jest To...
Wszelakie posty mile widziane :idea:

[ Dodano: 25 Sty 2015, 17:22 ]

No tak .... jaki jest olej i który wlać to postów jest wiele. Ale na moje pytanie to cisza.....Proszę o pomoc.......

Liam

Standardowa procedura na początek to łożysko i tłumiki drgań. U klimiarza cena do trzech stów dostarczając sprężarkę luzem. Chałupniczą metodą ciężko z uwagi na potrzebny klucz do blokowania wałka sprężarki.

hillman

witam
Dziękuję za odpowiedz. Tylko pytanie czy wymiana możliwa jest z ,,maski,, Blokuję wałek odkręcam nakrętkę i schodzi..?
Jakie katalogowe łożysko , bo pewnie można coś podebrać, bo tłumik drgań to pewnie trzeba nowe....
Jakiś przekrój, rysunek, bym ogarnoł......

Liam

Każdy klimiarz się upiera że bez wyciągania sprężarki nie da rady - przerabiałem :wink:

, ale podobno są magicy co potrafią to ogarnąć. Tak czy inaczej trzeba taki klucz sobie dorobić albo załatwić. Jak ktoś ma zdolności manualne to droga otwarta :wink:

Odczytaj numer swojej sprężarki na naklejce i poszukaj w necie części do tego, to tylko chwila. Jednak ja jestem zdania, że czasami wkurwienie nie jest warte tych paru zł zaoszczędzonych przy próbie samodzielnej naprawy. Powodzenia.

hillman

Dziękuję za odpowiedz.
Klucz, blokadę sobie dorobię. Dostęp jest dość dobry, mam małe rączki... Jednak poczekam jak padnie .. Oczywiście może Kobieta mnie zmusić.
Bo cytuję - Coś mi się klekoczę –
Pozdrawiam.

MarMarK

A jesteście pewni, że ta sprężarka w ogóle ma sprzęgło? Bo ja słyszałem, że ona działa na trochę innej zasadzie - ale kłócić się nie zamierzam

hillman

Ma sprzęgło..

lajosz

MarMarK napisał(a):

A jesteście pewni, że ta sprężarka w ogóle ma sprzęgło? Bo ja słyszałem, że ona działa na trochę innej zasadzie - ale kłócić się nie zamierzam

Zależy kto o jakim sprzęgle myśli ... takiego magnetycznego faktycznie nie posiada .

Cytuj:

Jest to urządzenie wykonawcze układu klimatyzacji, które wykorzystuje energię mechaniczną, uzyskiwaną z silnika poprzez koło pasowe w celu stałego rozprowadzania czynnika chłodzącego po obwodzie.

Samochód posiada sprężarkę DENSO 5SL12 clutch-less (bez sprzęgła magnetycznego) o pojemności zmiennej. Sprężarki te pozwalają na stopniową zmianę natężenia przepływu czynnika chłodzącego, który doprowadzany jest do parownika..............

.................Spreżarka uzyskuje napęd bezpośrednio z wału silnika poprzez pasek klinowy.

Pasek klinowy jest nawinięty na koło pasowe (1) sprężarki.

Koło pasowe nie jest połączone na trwałe z wałkiem sprężarki, ale jest z nim połączone klinowo za pomocą łożyska kulkowego (2).

Napęd koła pasowego jest przekazywany stale na wałek sprężarki poprzez mostki nazywane "limiter" (3), które mają za zadanie, w przypadku zatarcia się przez uszkodzenie sprężarki, łamania się, tak aby nie zablokować się i nie spowodować zerwania się paska napędu urządzeń pomocniczych.

Dla umożliwienia zmniejszenia zmian momentów, które powodują głośność, zastosowano tłumiki nazwane "dumper" (4) i masę bezwładnościową (5) zamocowaną bezpośrednio na wałku.

Będąc ciągle w ruchu przekazywanym na wałek sprężarki, funkcja wyłączania i włączania sprężarki jest powierzona zaworowi "ON/OFF" (6).

hillman

Dziękuję ....

lakikwap

Miałem to u siebie, zawiozłem auto do mechaników od klimy, wyciągnęli sprężarkę, wymienili jakieś gumki łożysko, nowy gaz i olej i już jest okej. Koszt ok.250zł.