Witam! Mam Punto 1.4 GT z 95r. Problem polega na tym, że auto jest strasznie słabe, silnik chwilami się dławi, trochę to wygląda jakby nie pracował na wszystkie gary, ale pracuje. Poza tym świeci mi się cały czas kontrolka wtrysku. Po podłączniu pod komputer a dokładniej pod EUROSCAN wychodzą 3 błędy: Camshaft sensor position (1) , Camshaft sensor position (2) [ patrzyłem tłumaczenie to niby jest czujnik położenia wału ] oraz UNKNOW (czyli jakiś jeden nieznany). Po wykasowaniu i ponownym odpaleniu auta błędy te znów wracają. Co to może być, pomóżcie proszę

Komputer prawdę Ci powie.. czujnik położenia wału powiedział papa,dobra rada - wymienić na nowy

i to od tego zepsutego czujnika wału będzie świecić tak kontrolka wtrysku i taki będzie słaby ???

Jak ma zapłon przy częściowo otwartych zaworach to rzuca paliwem na sondę i ta stwierdza wadę wtrysku.
Jest to możliwe jak widać, chociaż przyczyn może być więcej.

tak, ten czujnik m.in daje info o obciążeniu silnika. WYMIENIĆ

jest jeszcze taki problem w tym aucie, że nie jest podłączony licznik wskazujący ciśnienie turba. Ten wężyk biegnący od niego jest tak jakby urwany w silniku no i oczywista sprawa w tym przypadku do niczego nie podłączony. Czy to może mieć jakiś wpływ na pracę silnika. Czy nie ucieka gdzieś ciśnienie? Gdzie należy podłączyć ten przewód aby licznik wskazywał prawidłowe wartości ciśnienia?