Fartuchy?? Tzn Nadkola?? czy chlapacze? Stawiam na nadkola hehe )

http://moto.allegro.pl/item420865527_na ... rande.html
Tylko ze u nas w sklepie dalem 23 zł za sztukę

Ja w swoim po kupnie to od razu 4 sztuki założyłem. A teraz musze kupić chlapacze

http://allegro.pl/item430450288_chlapac ... rezaw.html


Bo mi tak daje po rancie przednich błotników że ojej. Te kamyczki z koła to nawet bolla "wygryzą".

Mam takie same przyjmiesz je najpierw bo nie będzie pasować trzeba je naciąć z przodu na rancie.A tyl jest ok

No tak to takie Universalne. Może dorwe Oryginały do Mk2.

Za chwilkę dodam filmiki przyśpieszenie 0-100 na benzynie. Sam ciekaw jestem czy wynik był lepszy niż na LPG.

na LPG-u było tak:

http://pl.youtube.com/watch?v=-fYIKEARIgU





[ Dodano: 21 Wrz 2008 14:07 ]
P.S. Dziś już miałem małą Trasę

[ Dodano: 21 Wrz 2008 14:28 ]
Filmek na Benzynie )

http://pl.youtube.com/watch?v=AH4XcRFLCS0

Trochę lepiej niż na LPG.

Adas na allegro są oryginały do mk2 z tym ze tylko na tył, cena-49zł

Ja tez planuje zakup chlapaczy, polecacie jakies konkretne dostepne na allegro? Bo zawsze w opisie wystepuje "punto" a nie jest napisane czy to PII tez pasują i mam dylemat

No widze ze w większosći punciaków II w wieku około 6-8 lat tak jak i u mnie pojawia się korozja w miejscu tylnych łap. Ja przypuszczam że powodem może byc też to że te łapy ruszają się przy podnoszeniu auta do góry uginjąc podłogę (są w miejscu gdzie pasażer tzyma nogi). Te ruchy moga bezposrednio w tych wlasnie miejscach prowadzić do korozji - po prostu naprężenia w materiale. Moim zdaniem te łapy są w złym miejscu i od dziś nie podnosze auta za te tylne punkty. Próbowałem podstawic podnośnik żabe nieco do przodu tam gdzie kończy się podłoga a zaczyna wzmocnienie środkowe. Dobrze stabilnie opiera się podnośnik.
Jesli chodzi o chlapacze to polecam założyć szczególnie z przodu. Widziałem punciaki z wypiaskowanymi progami do gołej blachy. Ja u siebie załozyłem podobne jak te wcześniej pokazuje kolega ale mam pewną teorie co do montażu:
1. Absolutnie zadnych wkrętów do blachy nadkola tylko do plastików nadkola.
2. Ja u siebie przukleiłem czarną taśme w miejscu gdzie chlapacz przylega do lakieru szczególnie z przodu (z tyłu jest plastikowy zderzak więc nie ma obawy ze wibracje wytrą lakier do gołej blachy).
Zrobiłem tak ponieważ widziałem punto z takimi chlapaczami jak moje i z wytartą blachą (dodam fotki w najbliższym czasie to objaśni)

tez uwazam ze dziurawienie blachy zeby przymocowac chlapacze jest bez sensu, na 100% w miejscach blachowkretów pojawi sie rdza bo nadkole to miejsce dosc mocno na rdze narazone.

Chlapacze trzymaja sie mocno.Tak jak fartuchy dalem klej na ranty i jest ok

[ Dodano: 22 Wrz 2008 15:47 ]

Na ostatniej fotce, uszczelnienie miedzy rantem a nadkolem to co, ten klej, czarny ? czy Boll ?:)

[ Dodano: 22 Wrz 2008 16:51 ]
I jaki kupić klej do szyb?

Witaj klej jest na calym rancie. Boll jest na caly nadkole wysmarowane rece do dzis nie moge domyc KLEJ mam z pracy wiec nie wiem gdzie można kupić

[ Dodano: 22 Wrz 2008 16:10 ]
Adas niewiem ale mialem korozję tam gdzie jest wlew paliwa szok

[ Dodano: 22 Wrz 2008 16:19 ]
PS sol już nie będzie penetrowac jest. Teraz jest cicho asz milo

Jutro porobię foty jak to u mnie wygląda w tych newralgicznych miejscach, przy wlewie u mnie nic nie było. dziś nie miałem już czasu. Jedno pewne, jak się widzi nawet małą rdzę, to od razu działamy. Ja jutro kupuję BOlla w Sprayu 500ml.. Popsikam, gdzie pędzlem nie dojdę

Ja swego po kupnie, to przed zimą roku 2007:D, konserwowałem, poszło mi chyba 2,5 litra Bolla.. ! Przyglądałem sie dziś, czy nie odpadł Boll, na rancie błotnika.


Operacja wykonana 25.07.2008





I stwierdzam, że trzyma się świetnie! No ale, wiadomo, chlapacze na gwałt trzeba kupić. Choć coś czuje, że zimę wytrzymałoby i tak.

[ Dodano: 22 Wrz 2008 17:22 ]
Oczywiście boll zmatowiał i nic nie widać.

Przód zrobie jak wymienie błotnik a twój sposób jest dobry nie wpadlem ze tak mozna rant zrobic

Witam
Ja mam za sobą malowanie tylnych drzwi z prawej strony(niestety rdza) i wstawki od spodu przy tych dziwnych "łezkach" w tylnej częsci podłogi(rdza) Wszystko wyszło na jaw jak zacząłem sie przygotowywać do konserwacji

pokaz fotki kolego jak ci wyszła naprawa

w MKII dach nie jest ocynkowany.
Potwierdzeniem tego jest dach mojego Punto, gdzie mamy małe ognisko rdzy. Takie ciupke ciupke, ale jest. Pojawiło się samo z siebie.

Moje poprzednie PintoMK II 2004 zardzeiwiao wlaśnie na dachu przy uszczelce szyby przedniej, to chyba jedno z najbardziej newralgicznych miejsc w tym samochodzie.

Moje wali w bambus przy tylniej klapie. Kompletnie nie mam pomysłu jak się pozbyć tego, żeby to jakoś wyglądało.

U mnie też tam wyskakuje rdza

Koledzy to jeszcze nic.Luknijcie do progów od wewnętrznej strony samochodu to sie wam włos na głowie zjeży.Ja sobie poradziłem z wszędobylską rdzą wlewając do progów preparat odrdzewiający.
Oczywiście po wyschnięciu poszły cztery pojemniki Bolla do profili zamknietych.
A na zewnatrz wszystko jak tralala.Strach pomyśleć co by się stało gdybym tam nie zajżał.
Pozdrawiam

Jak tam zajrzeć? Pod spód wejść trza?

U mnie jak narazie takich problemów nie ma. Sprawdzałem profile endoskopem. Ale jak pomyślę, że coś takiego ma się pojawić to chyba sprzedam to badziewie i przesiądę się na golfa III generacji który nawet ponad 15letni takich problemów nie posiada.

mam nadzieje,że to żart

Nie to nie żart, sprzedałem golfa bo chciałem coś młodszego ale jak czytam opinię właścicieli to mam ochotę wrócić do poczciwego golfa z którym nie miałem takich problemów.

Opinia Golfa III jest tak ze sie sypie i sa z nim problemy a korozja zjada do calego