Hej Koledzy,

jestem tutaj nowy, nie znalazłem nic podobnego, dlatego piszę.

Jestem posiadaczem Grande od 2010 roku - rocznik 2009 kupione w lutym 2010 od nowości.

Ostatnio mechanik wymienił mi zamek klapy bagażnika gdyż po otworzeniu z pilota, nie rozłączał alarmu, oraz po zostawieniu nie zamkniętej klapy bagażnika i chęci zamknięcia z pilota nie sygnalizował zostawionej klapy, teraz wszystko ok z zamkniem, ale chyba coś spartolił albo coś się wcześniej zepsuło tylko nie używałem ogrzewania tylnej szyby w lecie.

Mianowicie:

Ogrzewanie lusterek działa obu.
Ogrzewanie tylnej szyby nie. Bezpiecznik w komorze silnika wyminiłem, 30A, numer 20, chociaż był dobry, ale dla przezorności wymieniłem. Po ściągnięciu tylnego plastiku, stwierdziłem co następuje:
- po odłączeniu konektorów od tylnej szyby, tylna szyba ma oporność rzędu 1,1 - 1,2 om, piszy piszczałka na mierniku,
- po załączeniu ogrzewania tylnej szyby, gdy są odłączone konektory od tylnej szyby, gdy je mierze to jest na nich napięcie 12V,
- sprawdzam mase, czyli konektor do tylnego silnika wycieraczki jest masa, zamek klapy jest masa,
- gdy podłączam konektory do tylnej szyby, i mierze napięcie, znika, jest 0V.. i szyba nie grzeje...

Macie może jakieś pomysły koledzy... co zrobić??
Mała pomoc mile widziana

Jak odlaczyles konektory od ogrzewania szyby trzeba było podłączyć żarówkę 55W , i byś miał pewność czy są całe przewody . Możliwe że przewód się przełamał w przelotce miedzy buda a klapa bagażnika . Zamiast mierzyć napięcie trzeba było zmierzyć prąd który bierze " szyba "

Hej,

O żarówce normalnej nie pomyślałem, ale podłączyłem diodę led i świeciła - ma mniejszy pobór prądu itp, hmmm ale jak by był przewód przetarty to by moim zdaniem caly czas nie działało a nie tylko gdy przylacze do szyby...
A tak sobie pomyślałem może przekaźnik od ogrzewania tylnej szyby i lusterek się uszkodzil i przy obciążeniu rozłacza... tylko który to jest?

skąd pewnosc że nie grzeje ? jak podłączałes do szyby konektory to miales właczone ogrzewanie tej szyby i czy zaiskrzyło podczas podłączania .
tam biegnie dośc duży prąd, bezpiecznik F69 30 A duzy obok przekaźnika T32 . jeśli przewód sie połamał i wisi na kilku cienkich włoskach to może byc mało aby tak duzy prąd popłynął

Przerabiałem. Na 150% wiązka w gumowej przelotce jest trafiona. Dokłanie to dwa gruba przewody.

Hej,

odpowiadając koledze: abel -

podłączałem szybę gdy ogrzewanie była wyłączone, po czym ponownie je włączełm i wtedy napięcia nie było, jeśli chodzi o konektory to wyglądają na dobre, tak samo blaszki przy szybie są dobrze zamontowane.

Jeśli chodzi o bezpiecznik to mój bezpiecznik, według książki do ogrzewania tylnej szyby to numer 20, jak na załączniku, to który tutaj będzie ten przekaźnik o którym mówiłeś?

a do kolegi: Złośnik - hmm przewód? też tak miałeś? ale jak by był przetarty to by w ogóle nie działała, tak mi się wydaje... a powiedz mi ściągnąłeś tą gumową osłonę? i tutaj? czy pod plastikiem w środku?

Tak, ściągałem tą gumową osłonę. Były złamane oba przewody.
Ty sprawdź najpierw bezpiecznik. Jest 30A.

Bezpiecznik F69



Przekaźnik T32

Hej,

są dwa bezpieczniki: jeden do szyby, drugi do lusterek - oba dobre, na wyrost wymieniłem ten do szyby na nowy. Jeśli chodzi o przekaźnik to nie wiem który to jest - może być zgrzany i przy dużym prądzie rozłączać szybę... może... jeśli chodzi o gumę w sobotę sprawdzę co i jak to będę wiedział, hmm ściągałeś i nową nakładałeś czy tą samą? Przecinałeś aby ściągnąć?

Nie, tą samą. Najlepiej jak weźmiesz i psikniesz do środka wd40. Będzie lepiej ślizgać się po przewodach.

w moim przypadku winowajcą był ulamany twardy przewod od spryskiwania tylnej szyby

Gruby brązowy i gruby czarny - to jest zasilanie ogrzewania szyby.