Witam serdecznie,
Panowie, brak czasu na dokładne przeczytanie forum i znalezienie odpowiedzi na problem z moim kropkiem.
Na szybko znalazłem parę ciekawych postów ale praca i 3 miesięczna córeczka skutecznie utrudniają spokojne zapoznanie się z tematem.
Proszę o pomoc. Fiat Evo 2010 rok 1.4 105koni.

Kontrolka czerwona kierownica, wspomaganie działa. Kontrolka zapala się po włączeniu silnika i gaśnie zaraz po kręceniu kierownicą. Przeczytałem, że najprawdopodobniej będzie to czujnik kąta skrętu. Proszę o potwierdzenie czy jest inna przyczyna, zanim kupie czujnik i go będę wymieniać.

Następnie zapala się Hill holder nie do dyspozycji i ESP nie do dyspozycji. Na forum koledzy pisali, że czujnik pod pedałem hamulca, a ktoś inny pisał, że pod pedałem sprzęgła i sam już nie wiem

Który to już temat o tym samym?

A może słaby akumulator niedoładowany lub na wykończeniu i wywala błąd? Kiedy wymieniałeś? Najlepiej podpiąć kompa i sprawdzić kod błędu.

Dominik wyjaśniłem w poście wszystko.

Akumulator nowy dwa miesiące temu wymieniany i błędy cały czas się palą
Zanim pojadę do ASO wybecalować ponad sto złoty to wole poczekać na porady z forum !!

Na forum nikt Ci z fusów nie wywróży. Jeśli to nie akumulator to jeszcze może być padający czujnik kąta skrętu (dość popularna awaria w Puntach i innych Fiatach).

[ Dodano: 14 Maj 2017, 14:34 ]

Stań na prostym terenie i kręć maksymalnie kierownicą w prawo i lewo. Jeśli poczujesz na kierownicy przeskoki i usłyszysz charakterystyczne przeskakiwania to może to być owy czujnik kąta.

No wlasnie wszystko chodzi elegancko, nic nie przekakuje .