Szukam rozwiązania problemu....dlatego korzystam z Waszej pomocy bo najwidoczniej ASO nie radzi sobie. Z racji tego ze cos mi popukuje w przednim zawieszeniu id strony pasażera szukam elementów które należy wykluczyć....ktore mogą dawać objaw stuków. Gdzieś wyczytałem ze w punto poduszka kolo rozrządu byla uszkodzona i stad bylo stukanie. W moim 500l zauważyłem ze poduszka od strony rozrządu ma w metalowej obudowie otwór w którym widać gumowa wkładke poduszki i stamtąd widać jak cieknie olej. Czy to normalne czy uszkodzona poduszka? Z tego co wiem to jest poduszka gumowo olejowa.

[ Dodano: 23 Lip 2017 22:23 ]
Film do poduszki....widać też na filmie że poduszka jest w 2 miejscach pęknięta
https://youtu.be/PjUg30U3Pwo

Poduszka ma tłumienie hydrauliczne tzn. w środku gumowej bańki jest specjalny olej tudzież smar który tłumi drgania u ciebie ewidentnie on wylatuje. Poza tym nie wiem jak jest w 500l ale w GP za stuki od strony pasażera odpowiada wadliwa maglownica. U mnie tak stuka jak by łącznik stabilizatora ale niestety to jest magiel.

U mnie tez tez stuki jakby łącznik stabilizatora...ale łączniki ASO juz wymienilo profilaktycznie i zmian nie ma. Co do maglownicy to jestem ciekaw czy czuć luz lub stuki na kierownicy?....bo takowych u mnie brak....sama maglownica ruszając ja od spodu nie wykazuje luzow. Moze poduszka amortyzatora lub lub sam amortyzator? Poduszka dziwna sprawa.....pokaże dla ASO

Ja u siebie sprawdziłem to skręcając kierownicą maksymalnie w lewo, wtedy luz był wyczuwalny.