witam stuka mi ślimak wspomagania city punto 2 co zrobić wyjem ślimak i nie stukało założyłem i dalej stuka pomocy

Na początek naucz się języka polskiego. Później naucz się stawiać znaki interpunkcyjne.

a odpowiadając na Twoje pytanie: czy widzisz te elementy które o siebie stukają a może to maglownica Ci wali, a Ty masz wrażenie że to ślimak

Częstą przyczyną jest luźny krzyżak na kolumnie kierowniczej. Wystarczy go dokręcić przy podłodze (gdzie wchodzi w przekładnię kierowniczą) i u góry (tuż pod kołem kierownicy) - klucz 13 na przedłużce. Kolejnym elementem jest dokręcenie śruby od obejmy przełącznika zespolonego. Można sprawdzić mocowanie stacyjki czy nie poluzowały się śruby samozrywalne. Częstą też przyczyną jest luz na wałku silniczka od wspomagania kierownicy. Trzeba by zdemontować silnik i ten wałek na wielowympuście liznąć od środka białym gęstym smarem lub silikonem, klejem do miski olejowej. Ogólnie wszystko podokręcaj wraz z osłoną kolumny kierowniczej

odpowiedź z innego forum:



jednemu z użytkowników pomogło numer z silniczkiem

Czy ślimak jest metalowy czy plastikowy? Pytam, bo wydaje mi się, że metalowy, za to zębatka, którą on wprawia w ruch jest plastikowa. Co można zrobić? W tym przypadku chyba tylko poszukać innej kolumny.

Czy ślimak jest metalowy czy plastikowy? Pytam, bo wydaje mi się, że metalowy, za to zębatka, którą on wprawia w ruch jest plastikowa. Co można zrobić? W tym przypadku chyba tylko poszukać innej kolumny.

Silnik da się wymienić bez problemu, natomiast co do tej plastikowej zębatki nie jestem pewien czy da się ją wyjąć nie niszcząc jej. Gdzieś na niniejszym forum widziałem jakieś manuale związane z wymianą czujnika skrętu i na nich tą zębatkę było widać. Poszukaj i przyjrzyj się zdjęciom, może w jakiś sposób pomogą.