To ktore lepsze http://www.allegro.pl/item322553013_ole ... niej_.html

czy

http://www.allegro.pl/item322554426_ole ... iecki.html

Tacowski........ a na jakim oleju jezdzisz teraz? ja bym radził zostac przy takiej marce oleju na jakiej sie jezdzi. Po co zmieniac?

RAFI86 a co marka ma do tego ??? bo fiat selenia zaleca to bedzie ja lal ?? wazne zeby parametry byly takie same a marka to kwestia gustu....

ja jestem zwolennikiem tego ze jak juz sie ma np. Mobil 1 tak? to zeby juz go lac cały czas, bo jaki sens jest w tym ze np. zmieni sobie na ELF? olej dedykowany do francuskich aut? ja jezdze na Mobil 1 i przy tym zostane......

a jest tam gdzies dedykacja na nim jak dla mnie to takie dziwne troche kupuje taki jaki mi pasuje.... bo np wczesniejszy jest drogi chce cos innego tanszego lub odwrotnie... a parametry sie licza a marka nie ma jakiegos kolosalnego znaczenia chociaz sa tez wyjatki ale to juz co innego....
bo Fiat mowi lej Selenia to nie zmienie bo oni mi tak mowia dziwne takie podejscie

Tu można debatować nad tym. Moje Punto nigdy nie zobaczy już oleju made by ORLEN lub LOTOS. Po przejechaniu 2 tys km w oleju było tyle capuccino że jeszcze takiej ilości na oczy nie widziałem. Leję MIDLAND (wypłukał mi to dziadostwo) lub Shell Helix. Bez problemu. Dolewka około 0,6-0,8 l między wymianami czyli raz na 10k km

Juras wiesz brew pozorom Lotos nie jest taki zly jak go pisza....wielu znajomych jezdzi na Lotosie i jakos wszystko gra i nie bylo takiej sytuacji jak podajesz....



ja mowiac szczerze nic nie dolewam miedzy wymianami a wlewm tak 3.7 l i nie widze zbytnich ubytkow znakiem tego silniczek w stanie super

Wiesz Thomas mówię to z doświadczenia swojego, tak mi się stało, nie odradzam innym kupowania tego oleju ale sam go do samochodu nie kupie. Kosiarka, owszem, może sobie na nim chodzić(kupiłem 5 litrów banię więc mi zostało około 1,2l )


Co widać u Ciebie na obrazkach Czego Ci bardzo gratuluję

ja sie trzymam oleji produkowanych przez znane i wiodące firmy. Jakos niewierze w dobre działanie produktów typu lotos czy orlen które od kilku lat zaczeły produkowac oleje.......

ja tez nie leje lotosu ale mowie tylko jak sie on ma bo wielu znajomych na nim jezdzi i chwala sobie....
ja teraz zalewam Mobil 1 5W-50

o stary to ja gratuluje dobrej kondycji Twojego kropka a raczej jego serca...... taki rzadki olej i niemasz zadnych wycieków????

Z tego co jest napisane na tej plakietce od wymiany oleju jest napisane ze mam wlany olej Shell Helix Plus bodajrze napewno 10w40.

To taki zalac czy jak? Jaki proponujecie? I jeszcze pytanko moje korek spustowy oleju jest najprawdopodobniej imbus lub gwiadka prawda?? Jaka?

z tego co ja wiem to olej powinno się wymienic naj puzniej co 30 tyś ale osobiście polecam co 20 a szczególnie jeśli ktoś ma lpg. a producent poleca dwa rodzaje oleju mobil 1 5w50 jesli wasze silniki nie mają przekroczonych 150 tyś km powyrzej można lac już shel helix ale ja osobiście używam tego pierwszego pozdro

RAFI86 nie ma wyciekow jak silnik jest ok to wyciekow nie ma

[ Dodano: 14 Mar 2008 22:50 ]
Tacowski to jest dobry olej ten Shel Helix Plus 10W-40 smialo mozesz go lac a korek w misce to imbus jest nie pamietam jaki 10-13 co kolo tego ale dokladnie nie powiem ....

zgadza się ale również możesz nie mic wycieku a silnik będzie zjechany a klucz tak to imbus ale może byc problem z odkręceniem jak nie będzie chciała
puścic śruba to od razu polecam wyssanie oleju bo można miskę zerwac a nie puści bynajmniej umnie tak jest a zrobią to na każdej diagnostyce

A na czym polega to wyssanie oleju?

przez to ze przez otwor bagnetu bodajze odsysaja olej ale to jest taka niezbyt metoda wg mnie bo nie wyciagna wszystkiego

bo jeśli nie dasz rady odkręcic śruby to go nie spuścisz a na djagnostykach mają urządzenie które wyśśe olej z silnika zajmuje to dosłownie z pół
minuty

No zobaczymy... Jak bedzie ciezlo to bedzie trzeba wymyslec inny sposob. Kolega zmienial ostatnio olej w Uno i przekrecil miske... I musial wymieniac ja Placil 130 zł.

tak uniacze punto brawo i brawa mają to do siebie że jak śruba się zapiecze to już na amen

A warto ja posmarowac potem ta pasta miedziana jak bede dokrecal?

ja tam nigdy nie uzywalem zadnej pasty ani innych rzeczy zawsze sie ladnie odkreca poza tym przy wymianie zawsze jak juz olej nie chce kapac dalej wsadzam szmatke na druciku i wycieram wnetrze miski az bedzie suche i wteduy zalewam nowy olej

muszę przyznac że sprytnie bo znam takich ludzi co przy wymianie oleju chcąc wyczyścic silnik ze starego oleju lali ropę i uruchamiali silnik

nie no tak to nie ale jakbym mogl to najlepiej bym robil ze po spuszczeniu starego bym lal nowy zeby przeplukal silnik tak na troche a pozniej go spuszczal i zalewal calkiem nowiutki jeszcze raz no ale to tak troche nieekonomicznie dlatego robie tak jak pisalem ze wyciram sobie miske poprzez szmatke i drucik i tez wyciera do sucha

niestety u mnie się tak nie da bo mam zapieczoną śrubę i musiał bym odkręcac całą misę lub ją wymienic więc u mnie wymiana odbywa się przez wyssanie oleju przez otwór od bagnetu