Siemanko po wielu latach. Mam pytanie. Od czapy alarm potrafi mi się włączyć, spokojnie po otworzeniu się wyłącza. Ale boję się, że mogę to przeoczyć i będzie po aku.
Myślałem, że jest jakiś bezpiecznik ale nie widzę na schematach. Czy będzie to miało wpływ na immobilajzer.
Dzięki z góry za odpowiedź

Fabryczny alarm się wyłącza programowo przez MES (w module Body), tylko trzeba podać kod z karty kodowej.

Generalnie, alarmy samochodowe to wiocha na max. Tylko problemy powodują (wyją bez powodu po nocach), a jak ktoś się uprze, to i tak ukradnie (jak będzie "zamówienie" na konkretny model, wersję). Fiatów raczej nikt nie kradnie (inne marki tutaj "rządzą", Toyoty, grupa VAG itd.).

Dzięki Panie Kolego
Jest i jedno i drugie tylko pytanie gdzie ja tam wsadzone.... ?
Coś szybszego do zrobienia? Jakieś kable powyrywać ?

Zacznijmy od tego, czy masz fabryczny alarm, czy akcesoryjny ("dokładany,zewnętrzny,niefabryczny", jak zwał tak zwał)


Jak to pierwsze, to MES-em wchodzisz w body i tam w regulacjach jest "Tryb alarmu - kraj" . Opcja 0 opisana jako "Alarm zabroniony" brzmi mocno "koślawo", prawdopodobnie chodziło o nieaktywny czy coś. Więc jeśli tam masz wartość inną niż 0, to od tego możesz zacząć (od zmiany na . Będzie potrzebował wklepać kod z karty kodowej żeby uruchomić tą opcję.

Natomiast jeśli masz to drugie, to już zależy co to jest za alarm, i jak jest podłączony (a to już zależy od fantazji montującego alarm). Bo nawet jak znajdziesz centralkę, to może być to podłączone w taki sposób, że po odpięciu centralki auto przestanie odpalać (bo obwód na przykład pompy paliwa, albo rozrusznika jest odcięty, dopóki centralka alarmu jej nie "podłączy")

Mam alarm fabryczny w 15-letnim modelu i jeszcze nigdy nie włączył się bez powodu (w sensie mrugania kierunkowskazami).
Poza tym, co to znaczy "alarm fabryczny" - Punto ma klasyczne immo (odcina zapłon czy tam całe ECU) oraz centralny zamek. Nigdzie nie zauważyłem syreny do wycia - jak już coś "nie hallo" to zamrugają kierunki.

Lepiej poszukaj usterki, bo - moim zdaniem - fabryczne alarmy są lepsze od tych z Allegro - więc jak ci jakiś magik instalował coś z Allegro - to się tego pozbądź ...

Alarm jest/był opcjonalny w Grande (tak, ma syrenę itd.), więc jak ktoś nie ma, to tym bardziej ma być wyłączony przez FES/MES w Body.
https://aftersales.fiat.com/elearnsections/main.aspx?nodeID=199008601&languageID=9&markID=1&modelID=199000000&valID=199000000&prodID=199000000&modelName=Fiat%20-%20199%20-%20Grande%20Punto&langDesc=English&sectionName=Impianto%20Elettrico&validityName=1.2%208v

Jeśli jest alarm i niefabryczny, to trzeba ogarniać podstawy, znaleźć bezpieczniki i tak dalej (ale autor zniknął i nie wie jaki alarm ma - tradycyjne zachowanie na forum, później 90% tematów nie dokończona).