Swiece

JOS3PH · #101955 **Wysłany:** 12 Mar 2008, 21:38;

Pewnie temat juz byl ale mimo to zapytam
Jakie swiece do 1.2 16V
znalazlem ngk dcpr8e i denso ixu24
ale interesuje mnie numer swiec firmy Champion

mariano italiano · #102233 **Wysłany:** 13 Mar 2008, 13:12;

Sprawdź numer świec Champion w instrukcji obsługi albo jedź do sklepu z częściami do fiata i wszystkiego się dowiesz jak trzeba. Uważaj na podróbki japońskich świec

RAFI86 · #102257 **Wysłany:** 13 Mar 2008, 14:42;

jak dla mnie swiece ngk sa najlepsze.......

JOS3PH · #102362 **Wysłany:** 13 Mar 2008, 20:13;

wlasnie tu jest problem
ngk sa tanie (2x tansze niz denso) i uchodza za dobre, ale...
sasiadowi w bmce 528 siadly po 1000km od wymiany!!!
silnik chodzil jak g....
to nie jedyny przypadek jaki odnotowalem
zalozyl championa i miodzio...

voyteac · **Rejestracja:** 26 Wrz 2007, **Posty:** 159

u mnie porcelana popekala po 8000
NGK=SHIT!

//sorry za offtop

JOS3PH · #102425 **Wysłany:** 13 Mar 2008, 22:17;

no wlasnie...

Juras · #102438 **Wysłany:** 13 Mar 2008, 22:37;

Od początku gdy mam PUNCIAKA jeździ na NGK i nie mam z nimi żadnych, ale to żadnych problemów. Być może do innych samochodów się nie nadają,ale do Punta uważam że są wystarczająco dobre by wygrać porównanie z Boschowskim shitem. To samo dotyczy kabli WN. Oczywiście to tylko moja skromna opinia na temat świeczek i kabli

Tacowski · #102450 **Wysłany:** 13 Mar 2008, 22:41;

Ja tez mam świece NGK w Punciaku. U matki w Roverze tez mam wsadzone NGK i nie moge nic zlego powiedziec o nich... Według opini znajmomych sa to dobre swieczki...

JOS3PH · #102517 **Wysłany:** 14 Mar 2008, 00:19;

a uzywaliscie Brisk albo SplitFire?

mariano italiano · #102575 **Wysłany:** 14 Mar 2008, 11:20;

Witam i wtrącę sie do tematu odnośnie świec NGK kiedyś miałem okazje wkręcić do swojego punciaka 1.1 platynowe świece NGK z Audi A4 oczywiście były to używane świece które zastąpiły awaryjnie moje wysłużone ISKRY

efekt był piorunujący silnik palił na dotyk w zimie chodził bardzo cicho i na brak mocy nie było co narzekać byłem poprostu w szoku widząc efekty pracy tych świec i tak ponad pół roku Mi służyły. Jeden minus są bardzo drogie za komplet oryginalnych platynek trzeba zapłacić ponad 200 zł. Dlatego zdecydowałem się na Championy które są dobre i jak narazie nie sprawiają żadnych problemów. Polecam oczywiście świece BRISK JOS3PH o nich nadmienił tylko czy będą oryginalnym produktem kto wie

RAFI86 · #103190 **Wysłany:** 15 Mar 2008, 19:25;

witam wszystki, chce sie pochwalic ze dzisiaj moje punto 1.1 dostało nowe swiece firmy ngk i kable tez ngk.Musze powiedziec ze jestem zadowolony bo miałem stare swiece i na wolnych obrotach mi przerywało. A co Wy sadzicie o takiej kombinacji kabli plus swiec? moze byscie wsadzili jakies inne? Za swiece dałem 50zł i za kable tez.

JOS3PH · #103523 **Wysłany:** 16 Mar 2008, 18:10;

http://www.marparts.co.uk/
tu maja jakiejstam firmy kable cztero zylowe ale sa za 60GBP
a co do twojej konfiguracji (lepsze kable - lepsza kultura pracy silnika, tak samo ze swiecami)
dawaj znac na birzaca jak cos sie zmieni, bom nie jest przekonany do trwalosci ngk

BobMF · #107386 **Wysłany:** 25 Mar 2008, 04:10;

ja właśnie zmieniłem na świece + kable NGK
ciut lepiej odpala i na wolnych obrotach jest spokojniejszy - reszta się okaże

RAFI86 · #107742 **Wysłany:** 25 Mar 2008, 21:51;

Panowie, równo 10 dni temu mój kropek dostał nowe świece i kable NGK. Wymieniłem je dlatego że mój kropek na wolnych obrotach troszke szarpał. Po wymianie było wszystko dobrze ale tylko przez dwa dni! Zaczołem sie martwic bo to niejest normalne. Dzis zdjołem filtr aby miec dostep bo myslałem ze spadła kopułka po czym okazało sie że nie. Przy mocniejszym depnieciu zauważyłem ze z miedzy kablami lata SPORA ISKRA i nawet sie przestraszyłem. Zdjołem kable obejrzałem je dobrze poczym okazało sie że kable były tak kiepsko wykonane że byłem w szoku. Z jednoge wystawał maciupeńki drucik a drugi był przecięty. Kable kupiłem nowe w INTER CAR. Dałem 50zł. Doszedłem do wniosku że nigdy wiecej niekupie kabli ani niczego innego firmy NGK!!!! Silnik strzelał jak opentany! Najgorsze jest to że niemam paragonu za te kable.... :evil:

STax · ostatni update 16.02.16

No cóż, miałeś pecha i to moim zdaniem niezależnego od firmy... Czasem się uszkodzone kable trafiają niestety.

Thomas · #107760 **Wysłany:** 25 Mar 2008, 22:02;

JOS3PH napisał(a):

zalozyl championa i miodzio...

a ja mam wlasnie takie zdanie o Championie

mialem je i silnik czesto sie przylewal i czesto nie zapalal za pierwszym razem ...zmienilem na NGK i miodzio

[ Dodano: 25 Mar 2008 21:02 ]
aa i juz maja zrobione 60tys a nie sa zadne platynowe i chodza bardzo ladnie

chociaz niedlugo zrobie ich wymiane

RAFI86 · #107771 **Wysłany:** 25 Mar 2008, 22:07;

Thomas ja po tym zajściu stwierdziłem że kupie orginalne kable do punta w ASO za 165zł bo ja już niemam dłużej siły sie z nimi bawic....

Thomas · #107772 **Wysłany:** 25 Mar 2008, 22:09;

Motorcraft jest dobry tez

RAFI86 · #107773 **Wysłany:** 25 Mar 2008, 22:12;

STax dla mnie taka firma powinna jakoś je testować a nie dopuszczać do handlu kable z których żywcem wystaje drucik tworzący taką iskre że jak byś strzelał z karabinu.....

[ Dodano: 25 Mar 2008 21:12 ]
i to na dwóch kablach a trzeci ma na kopułce złą izolacje.... dla mnie to jest porażka. Rozumiem żeby jeden kabel ale nie trzy! :evil:

STax · ostatni update 16.02.16

A jaką masz pewność, że się w transporcie od producenta do sklepu nie uszkodziły?

RAFI86 · #107820 **Wysłany:** 25 Mar 2008, 22:50;

STax moim zdaniem drucik który jest cieniutki jak nitka niewydostanie sie przez gróba warstwe gumy w transporcie... to musiała być wada fabryczna. A pozatym trzeci kabel miał przy kopułce zle zrobioną izolacje.... a to już napewno w transporcie sie niezrobiło....

JOS3PH · #107917 **Wysłany:** 26 Mar 2008, 01:38;

dobrze ze w pore to zauwazyles bo jesli sie nie myle to uszkodzone kable
i takie latanie iskry moze doprowacic do uszkodzenia cewki zaplonowej