Dzisiejsza "Wyborcza":


Rząd Niemiec - biopaliwa szkodliwe dla milionów aut
qub, AFP 2008-04-04, ostatnia aktualizacja 2008-04-04 14:22:47.0

Rząd Niemiec wycofuje się z ambitnego projektu promocji biopaliw, bo mogą doprowadzić do uszkodzenia silników w milionach samochodów.




W benzynie sprzedawanej w Niemczech w 2010 r. nie będzie 10 proc. dodatku bioetanolu, jak przewidywał rządowy program E10. Minister środowiska Niemiec Sigmar Gabriel zapowiedział, że Berlin wycofuje się z tego projektu, dzięki któremu Niemcy miał osiągnąć lepsze wskaźniki ograniczenia emisji CO2 niż wymaga UE. Władze Niemiec zapowiadały, że zrezygnują z ambitnego planu upowszechnienia biopaliwa, jeśli będzie ono szkodliwe dla co najmniej 1 mln samochodów osobowych i dostawczych. Zdaniem niemieckiego stowarzyszenia importerów samochodów VDIK paliwo promowane przez Berlin byłoby szkodliwe dla co najmniej 3,3 mln aut zagranicznych marek, czyli jednej trzeciej takich pojazdów zarejestrowanych w Niemczech. Z badań VDIK wynika, że benzyna z dodatkiem 10 proc. bioetanolu przyspiesza zniszczenie wielu części silników, zwłaszcza w autach, które mają co najmniej 15 lat. W normalnej benzynie może być maksimum 5 proc. etanolu.

Wprowadzeniu paliwa E10 sprzeciwiał się także niemiecki automobilklub ADAC, którego zdaniem kierowcy musieliby dużo dopłacać do wyższych cen paliwa ze zwiększonym dodatkiem bioetanolu. Protestowała nawet organizacja ekologów Greenpeace, bo intensywne metody uprawy kukurydzy na etanol do nowych paliw byłby szkodliwe dla przyrody.