Hmmm Jeżdżę punto już ok 3 miesięcy i wrażenia pozytywne ale:)
w moim brakuje trochę mocy do której jestem przyzwyczajony
I niedawno miałem wenę żeby uzbierać ok 2-3 tysięcy tego kropka sprzedać i kupić coś innego (na 90% kropek)
co lepiej punto 2 pewnie silnik 1.2) i poczatek prod,reszta za droga
punto 1 gt,elx czy może cabrio co bylo najlepszym wyborem,
ile mniej wiecej pali punto gt i jak z częściami do tego :]
rozważam jeszcze tigrę ale to pytanie dotyczy bardziej kropka

hmmm jezdzij jeszcze tym... uzbieraj wiecej i kup jak chcesz PII HGT albo JTD i chip tak zeby mial ok 110 km

[ Dodano: 25 Mar 2008 20:49 ]
zawsze do tego co masz mozesz wstawic T i bedzie mial te 100km spokojnie a przerobek wielkich nie ma ja wlasnie na to chce postawic ale to za jakis czas

Jak bardzo chcesz potem na paliwie oszczędzać to tak jak pisze Thomas kup JTD i chipuj, a jak nie, to kup punto mk I z końca produkcji 98/99 z silnikiem 1.2 16v 86km. Na parę miesięcy starczy, potem znowu będziesz chcieć więcej mocy

xspeed99 ja tak jak koledzy wyżej pisali, doradziłbym Ci JTDka ewentualnie 1.2 16V gdybyś miał problemy ze znalezieniem JTD (przynajmniej ja mam zamiar tak zrobić:) )

no napewno


też bardzo dobry pomysł
a ile pgt pali ??;>

xspeed99 tak jak mowie za te 2 tys spokojnie wstawisz T i bedziesz mial te 100km spokojnie a przerobek duzo nie ma to jest tzw Soft Turbo ale juz troche daje cisnienie doladowania ok 0.5-0.6 i masz 100km a silnik nie dostaje po tylku ....
http://web.archive.org/web/200501021337 ... .pl/turbo/
http://www.grabowski.com.pl/uklady_turbo.htm

Thomas tak szczerze mówiąc, to chyba lepiej jest kupić uturbionego, aniżeli bawić się w przeróbki (tak mi się zdaje)

te GT punto 1 tak musisz sie liczyc ze w miescie zdoji Ci spokojnie z 8-9 l a na trasie ok 6.5-7 a jak bedziesz pociskal to i wiecej....

[ Dodano: 25 Mar 2008 20:58 ]
Dela niby tak ale ja bym akurat swojego nie zmienuial wiec jedyna mozliwosc to taka jak podalem

Dużo...
Pewnie w mieście >10 w trasie 8? Muszą się HGT'kowcy wypowiedzieć, ale myślę, że gdzieś w tych granicach, GT pewnie jeszcze ciut więcej.

ktoś na forum pisał że od 11 do 16 potrafi wypić (bo prawda jest taka, że takim autem nie jeździ się ekonomicznie )

[ Dodano: 25 Mar 2008 21:02 ]

no chyba że tak

Eee 2000zł? Chyba nie doczytałeś czegoś, bo w tym linku co wrzuciłeś, cena tego zestawu podana jest 9-10tys...

STax doczytalem...ale to jest koszt taki ze jak robisz to w takiej firmie... samemu wyniesie to mniej.... Turbine i inne potrzebne elementy kupisz juz tak za 1000 no moze 1200 dajmy na to reszta to powiedzmy robocizna wiec....

ale u mnie dorzucenie turbiny wiązało by się z remontem silnika
jak przejdę teraz na syntetyk to w silniku będzie durszlak

[ Dodano: 26 Mar 2008 20:49 ]
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4570371

hmm takie coś mnie kręci lub czarna kropa 2 ładny jest i jakby dobrze się targował to podejrzewam że za 7 by poszedł
no i klimkę ma

Jak chcesz moc to wybrałbym wersje ELX 75 KM lub sporting 85

dołożył bym po pare litrów!

??;E to ile tych wersji było bo na razie się doliczyłem że dużo No chyba bym szukał sportinga ale jakiegoś sprowadzonego lub sam bym coś ściągnął

Witam wszystkich. poszukuję taniego samochodu (do 10tys.), taniego w eksploatacji i pomyślałem o punciaku. Nie wierzę w obiegowe opinie o samochodach. Proszę was o radę jaki model wybrać, chodzi głównie o typ silnika. Zaznaczam, że codziennie jeżdżę do pracy, to ponad 100 km, więc pewnie go zagazuję (jeśli to benzyniak), a i nie lubię upałów, więc klima obowiązkowo. Co byście doradzili?
Dzięki za rady.
Man in black.