klik

Wydaje mi się, że nie ma lepszej alternatywy. Dealerzy na pewno nie chcieliby upaśc, na pewno woleliby się zamiast Lanosów, którego wytwarzanie skończy się w październiku 2008 roku, sprzedawac Taty Indica, Indigo czy Safari.

Czekam z niecierpliwością, start sprzedaży zapowiadany jest na czwarty kwartał 2008 roku.

Hm... Tata zamiast Daewoo.. bo ja wiem czy to jakis specjalny awans?
Dobrze jesli FSO się utrzyma- chociaz od czasu wycofania polaja mają coraz bardziej pod górkę- ale nie wydaje mi się żeby wprowadzenie do sprzedaży takiej indyjsko ukraińskiej puszeczki było jakims pewnym sposobem na sukces..

właśnie zakończenie produkcji Lanosa oznacza koniec FSO.
Chyba, że te 70 salonów FSO wejdzie w skład dealerów Chevroleta ;-).