Witam mam pytanie robi mi sie powoli nalot bialy na korku oleju czy to powoli koniec uszczelki pod głowicą?

[ Dodano: 20 Kwi 2008 12:16 ]
dodam ze nie kopci i normalnie odpala

Biały nalot na korku jest objawem zawilgocenia układu smarowania silnika. Moze to spowodowac jego niedogrzanie lub uszkodzenie uszczelki pod głowicą. Jesli uszczelka jest uszkodzona, wtedy bedzie ubywac płynu w układzie chłodzenia. Natomiast krótkie trasy powodują niedogrzanie silnika co jest zjawiskiem normalnym. Sprawdz, czy przewód łączący pokrywe zaworów z obudowa filtra powietrza nie jest zatkany.
Pozdrawiam
Czech22

Siemka i thx za odpowiedz sprawdziłem i bylo w nim troche bialego badziewi wyczyscilem i zobacze

[ Dodano: 20 Kwi 2008 15:35 ]
w sumie to jezdze tylko do pracy czyli gdzies 5 mil dziennie czyli okolo 10 km. Wielkie dzieki za podpowiedz i pozdrawiam
jogi25

Dodam jeszcze: gdy płyn dostałby się do oleju to natychmiast musisz wymienić uszczelkę, ponieważ zatrzeć możesz silnik. Tak jak pisałem, objawem tego jest ubytek płynu, a z kolei wyższy poziom oleju.

zobacz jak wygląda plyn chlodniczy i czy Ci sie nie zapowietrza , bo moze to byc upg

Sprawdzalem olej i plyn. Plynu nie ubywa a olej w normie.

Jogi25- myślę że możesz spać spokojnie. Jak robisz krótkie trasy to częściej wymieniaj olej, np. co 10-12000 km, a nie co 15000km.

Wielkie dzięki czech22!

a jeśli w punto TD na korku oleju gromadzi się nie wielka ilośc oleju to co to może oznaczac??

Nie za bardzo rozumiem pytanie. Dokładnie w którym miejscu.

hej, ja mam to samo. Przejechalem do pracy jakies 10 min i po zatrzymaniu sprawdzilem korek. Bylo tam jakies biale badziewie ale tego samego dnia bylem umowiony z mechanikiem, mowie mu co i jak to powiedzial zeby sie nie przejmowac bo tak sie robi podczas pokonywania krotkich dystansow. Popatrzyl w plyn chlodniczy i mowi ze ok pomimo ze jego kolor nie wydaje mi sie za bardzo przejrzysty, pelno tam czegos ciemnego Mozna rozpoznac uszkodzona uszczelke we wczesnym stadium rozpadu?

hmm uszczelka jakby siadal to tez plyn by Ci ubywal, a ten nalot to od krotkich tras,silnik nienagrzany , zbiera sie woda i w polaczeniu z olejem robi sie maz...

ubywał tzn w jakim tempie? Silnik mi sie jakos strasznie szybko rozgrzewa, ledwo zapale i prawie odrazu mam cieple powietrze z dmuchawy. W seicento zawsze troche trwalo zanim sie nagrzal. Moze troche dziwne pytania zadaje ale kupilem go w poniedzialek od babki ktora ponoc wymieniala uszczelke pod glowica jakies 5 lat temu.

jak bedzie ubywal to bedzie widac zerkaj pod maske dosyc czesto i obserwuj stan plynu, zauwazysz tez bialy dymek z rury wydechowej...