świetnie napisany przewodnik bez problemu zmieniłem licznik i wszystko działa obrotomierz , wskaźnik temperatury tylko teraz zegarka mi brakuje:P pozdrawiam

też zmieniłem liczniki i też nie mam zegara, którego jak wspomniałeś trochę brakuje ale za to obrotomierz i wskaźnik temperatury jest

a ja nabyłem zegarek z lampą w podsufitce z SX i wyżej i teraz jest jak w lepszych wersjach

też się nad tym zastanawiam

Zmieniłem liczniki i mam pytanie... Wskaźnik benzyny pokazuje ponad pół zbiornika, a zanim zmieniłem liczniki stary pokazywał mniej niż pół zbiornika. Jak sprawdzić któy pomiar jest właściwy i jak w razie czego ustawić odpowiednio licznik? Wskaźnik temperatury silnika dochodzi do połowy skali i włącza się wiatrak, czy tak ma być??

tak ... w sumie mi się włącza ponad połową ....

mam czujnik temp. z czerwoną końcówką lecz wskaźnik podnosi się do pierwszej kreski czy mam zły czujnik?? czy wskaźnik??

podnosi sie jak u wiekszości ... ja zanim znalazłem odpowiedni to kilka różnych testowałem pod względem oporności

aha to będę próbować a może spisać nr z zegara i podać w sklepie?

po co
ja to sprawdzałem tak,że wkładałęm różne czujniki do gorącej wody na początku,podłąćzłem miernik i sprawdzałem,który ma najmniejsza opornośc a wtedy próba w aucie

Sprawdź czy masz wstawioną żaróweczkę od kontrolki temperatury - jak jest to wyciągnij i sprawdź wskazania ponownie. Dopiero wtedy baw się w zakupy czujników.

żarówkę wyciągłem doszło do połowy wskaźnika i włączył się wentylator. Czyli według mnie dalej nie gra bo wentylator powinien się włączyć po przejściu 3/4 wskaźnika (jeżeli się mylę proszę o poprawę).

mi się włącza przed samą połową i jest dobrze

A jeżeli ja mam taki czujnik:
http://allegro.pl/item1104369575_czujni ... bravo.html

i jest on z prawej strony silnika patrząc od przodu (nie tak jak ma thomas z lewej obok wskaźnika poziomu oleju i kabla od pierwszej świecy) to jaki mam kupić czujnik?? Muszę przedłużać ten kabel co idzie do czujnika na zdjęciu u thomasa?? Jak mam rozwiązać ten problem?

P.S Mogę kupić licznik ten z zielonymi dodatkami (chyba starsza wersja to jest) ??

czyjnik powinien być na zasadzie P&P bez żadnych kombinacji i z tego co wiem to zawsze jest po lewej stronie koło szabelki z tyłu silnika

nickoo no właśnie ja tam go nie mam... i w tym moim czujniku jest gwint M12x1,5, a w czujniku thomasa jest gwint M16x1,5....

ale masz 2 kabelki jeśli tak to wymień i powinno być ok

nickoo jakie dwa kabelki?? Kabel wisi obok taki jaki powinien być (taka czarna wtyczka na jeden pin) a obecny czujnik mam standardowy. Ma dwa piny, wtyczka na dwa piny kolor błękitny gwint M12x1,5 po prawej stronie filtra powietrza kurcze

Wyczytałem, że ten czujnik podaje temperature tylko do komputera (nie na licznik). To gdzie ja mam ten czujnik, który wysyła sygnał do licznika na wskazówke??!! Gdzie ja mam go wkręcić? Nie mam go tam gdzie thomas...
O co tu chodzi kurde??
Głowica stara? Głowica do wymiany? Chyba nici z wymiany licznika na ten z SX
Najwyżej zrobię sobie tylko sam obrotomierz zamiast tego zbędnego zegarka :D

kurcze to Ty masz chyba jakąś kosmiczną wersje lub ktoś zmieniał górę silnika

[ Dodano: 07 Sie 2010 13:11 ]
daj foto może jakoś dojdziemy do ładu

nickoo mój punciak to może jakiś odłam w produkcji, wynalazek albo ktoś grzebał w nim nieźle


taką mam głowice identyczną...

tylko mam ten czujnik po lewej stronie....

taki mam silnik i co z tym fantem zrobić he he??

a to przekreślone to co ? po prawej na foto 2 tam powinien znajdować się czujnik

Nie mam go ponieważ mam taką głowice jak na 1 foto. Nie ma miejsca na niego, nie ma dziury, nie ma czujnika. Głowica wygląda tak jak na 1 foto. A 2 foto przedstawia jaki mam tylko czujnik.

no to zgłupiałem, a może u Ciebie bierze mase z silnika a kabel jest sygnałowy ?

Czyli jakbyś to rozwiązał elektrycznie nickoo ??
Kabel do "waszego" czujnika mam, wisi sobie bezwładnie obok wskaźnika poziomu oleju/kabla od pierwszej świecy

nie mam koncepcji aż tak dobry z elektryki nie jestem