Posiadacze Mk2 coś się nie chwalą na forum

Punto 1.2 8V
Kraków-Połaniec (Od rogatek Krakowa - około 105 km , połowa płasko, połowa przez pagórki)
2 osoby, ile się dało jechałem 70km/h na V biegu - 24,6 km/l (4,06 l/100km)


Kraków-Zakopane, 5 osób, 19,7 km/l (5,1 l/100km)

A w mieście coś nie mogę zejść poniżej 7,5

Mój rekord padł niedawno
Ruda >> Czechy - Nový Jičín 22km/l - ~4,6l/100 z prędkością przepisową (Tam gdzie jest 70 - 70, a tam gdzie 90 -90 )

Czysto po mieście ~15,5km/l - 6,5l/100

Cykl mieszany od 16km/l do 17 - 17,5km/l 6,25-5,7 l/100km

Mój 1.2 8v 60 000km przebiegu od nowości z salonu na trasie 3 osoby średnio 110 km/h ok 4.8 l / 100 Srednio ok 6 l a po mieście jak szaleje na dwójce, trójce to 7l mało Pozrowko 4 aLL

A u mnie nie chce zejść z 9,5 km/l

To i tak nieźle

Nieźle dlatego że sprawdzam spalanie i jeżdżę nim baaaardzo delikatnie, fakt że cały czas po Warszawie.

jeszcze jak jezdziłem na beznynce to spalanie minimum 6,4 a po miescie to od 8, maksymalne trasa 9 a miasto 10 - dodam ze nie jezdze wolno

jesli chodzi o gaz minimum 6,2 trasa i 8,8 miasto a max to 10,5 trasa i 11 miasto srednio wychodzi okolo 9,5-10 bo wiekszosc to jednak miasto i ktotkie odcinki

U mnie podobnie z moją nogą w mieście poniżej 10 lpg nie schodzę

Witam, mi się udało punciakiem 1,2 8V z 2000r 5D zejść na poziom :


Trasa:

Przemyśl - Rzeszów ------ [ok 86 km w jedna stronę] (3/4 drogi w miarę prosto- reszta pagórki);

predk. między 70/80km/h to jak dojeżdżałem do pierwszego skrzyżowania w jarosławiu to pokazał mi tam 25km/l(4l/100km) ale to było tylko raz, później pojeźdźiłem trochę po rzeszowie i wracałem do Przemyśla już nie główną drogą tylko taką boczną (bo było już po południu i na głównej w jarosławiu i przeworsku to bym pół dnia jeszcze spędził w korkach ).

Ta boczna droga to jak ktoś z podkarpacia jest to będzie wiedział 1/3 prostej a reszta to pogórę i z góry ) i z prędk. juz do 100km/h to po powrocie do domu i zrobieniu w sumie ok. 180km na kompie miałem 23km/l co daje 7,82l na 180km.... także myślę że w miarę, ale to było raz i już tego nie powtórzyłem, także teraz jeżdżę szybciej na tej trasie ale i tak wychodzi mi ok 5l/100km.


A w mieście to różnie - od 6,5 do 7,6

Pozdrawiam

To jest fikcja
Ogólnie 5,8l/100kmPb
ok 7-7,5l/LPG 100km

Mój rekord "wyświetlaczowy" to 30,3 km/l (koło 3,3 na setkę) w Zakopanem
Wyzerowałem licznik, odpaliłem i stoczyłem się na jałowym po niewielkim spadku cuś ze 2 kilometry

Ja tam nie mam problemów z obsewacją wyświetlacza, ponieważ nie mam takiej funkcji w kompie W wersji S na wyświetlaczu przełączam jedynie przebieg całkowity i okresowy i tyle, żadnych innych funkcji tj. spalanie, zasięg itp...... Obserwuje jedynie wskaznik poziomu poliwa, który jest nieco dokładniejszy niż w wersjach SX/ELX/HLX - jest po prostu większy i można na większej skali dokładniej odczytać poziom paliwa (mogę załączyć fotki, ale każdy chyba widział deske punciaka II bez obrotomietrza i wskaznika temp., temp. mam na kontrolce)i na tej podstawie obserwuje spalanie Co do wartości wyswietlaczowej, to wypowiem sie tak: to jest podane srednie spalanie i wiadomo, że jakaś granica błędu jest, inna sprawa jest w samochodach np. BMW, które mają tzw. "ekonomizer", który pokazuje spalanie chwilowe (w danym momencie), np. przy rozpędzie dochodzi do 20/30 l na sete, a jak jazda sie ustabilizuje to pokazuje ile pali w danym momencie np. przy 110 km/h 7 l na sete

Można powiedzieć iż dane podane przez producenta są współmierne do rzeczywistości, co sam przez tyle lat w swym Punciaku przetestowałem:
- trasa: fabryka podaje 4.8 takie spalanie można uzyskać nie przyspieszając gwałtownie w granicach 90 - 120 km/h, fakt przy jezdzie kapeluszowej z prędkością 70-80 km/h jadąc razem z maluchami to wierze w spalanie w okolicach 4.1 - 4.5 mowa cały czas o 1.2 8V oczywiście A przy 130-140 km/h miejscami dochodząc do 150-160 km/h to wiadomo, że zeżre 6l w góre
- mieszane: to zależy już od jazdy, mi pali średnio 6 l i ciągne po biegach, zwijając sie razem ze wszystkimi Jak sie gwałtownie nie przyspiesza to 5.5 - 5.8 powinno wystarczeć
- miasto: tu nasuwa pytanie jakie miasto. W dużym mieście, gdzie trzeba sie zbierać szybko, zmieniać pasy i dużo ruszać ze świateł, jazda trójką, czwórką jak np. w Lublinie, to mi pali spokojnie 7 litrów, a może skoczyć i grubo ponad 7 Fabryka w tej kwestii podaje 7.3 - z tym również sie zgodze A w takim małym mieście, gdzie mieszkam, to nie spale więcej jak 5 - 5.5 l, jak ja wrzucam piątkę i jade 65 - 70 km/h i mam jedne światła, kilka skrzyżowań i 3 ronda Reszta to prosta droga

Poza tym silnik benzynowy jest do jazdy, a nie do żyłowania paliwa co do kropoli Chłopy zamulicie silniki Do żyłowania to jest diesel Punto z silnikiem 1.3 MultiJet 70 KM pali fabrycznie na trasie 3.7, przy jezdzie kapeluszowej przy 70/80 km/h słyszałem że potrafi zejść jeszcze niżej U mnie aktualnie ropa jest w Cerfurze po 3.50 PLN, to koszt przejechania 100 km takim małym dieselniem 70 konnym to ok 12 PLN Pb 95 aktualnie u mnie jest po 3.91 PLN więc jak Punciak 1.2 8V 60 KM spali licząc nawet 4.8 l to wychodzi za 100km blisko 20 PLN Jakby nie patrzac, ale dieselkiem opłaca sie i jest wytrzymalszy Lepszy cichutki turbo dieselek 70 KM, który w Punciaku zwinie sie w 13s do paczki i pojedzie 170km/h, niż 1.2 8V muł w LPG, który nie wiem czy wyrobi sie w 15s do setki i pociągnie ledwo 150-155 km/h


Pozdrawiam

Moim zdaniem lepsze byłoby jakieś..... ferrari lub lambo... cóż kwestia gustu i upodobań. Osobiście nie lubię śmierdzących klekotów...

Też taki miałem licznik jak ty ten najprostszy ale w tamtym roku w kwietniu kupiłem za 110zł na allegro ten z obrotomierzem i jest elegancko normalnie teraz mam komputer, bo się okazało że nawet w najprostszej wersji jest komputer na wyposażeniu tyle że jest blokowany przez ten podstawowy licznik

Jedyna wada to taka że był on z diesla i po za tym że po podłączeniu zapalały sie wszystkie kontrolki ( świece żarowe, abs, wspomaganie itp. ) i wszystkie gasły oprócz wspomagania, ale w ASO Fiata mi go skalibrowali i jest teraz ok wszystko oprócz tego jeszcze że przy zapalaniu przez chwilę miga mi na napis OIL na wyświetlaczu co jest spowodowane tym że w dieslach jest jakiś czujnik poziomu oleju w silniku i gdy on jest uszkodzony to miga taki napis a że ja nie mam takiego czujnika to właśnie mi miga; nie dało się już tego wyłączyć........

Jak ktoś chce sobie sprawić licznik z obrotomierzem zamiast podstawowego to trzeba dobierać pod wersję silnikową.

Poza tym przypomniałem sobie na podstawie tego co napisał :



eheheh ja miałem na wyświetlaczu 61,4km/l (ok 1,63l/100km) po tym jak mnie z rzeszowa holował mój szwagier OCTAVIĄ po tym jak mój punciak odmówił posłuszeństwa i jechałem na holu na "luzie" na zapalonym silniku żeby mieć przynajmniej wspomaganie hamulców

Jak na zdjeciu po lewej

Wielkie dzięki za odpowiedzi Ja tma mam benzynke, ale uważam, że klekoty to stare diesle na pompach, a nowoczesne Common Raile/Common Raile II to super motorki, tylko świst turbinki słychać, no fakt na luzie coś tam cos klekocze, ale zuzycie ON malutkie Wszystko zależy od upodobań I tak BMW M3 najlepsze Pozdrawiam

[ Dodano: 06 Kwi 2007 00:47 ]
Dobra, teraz chwalcie sie jakie mieliście największe zużycie paliwa Ja miałem po Lublinie jak ciągnąłem po biegach ok 7 - 7.3 litra

Najbardziej krytykuja LPG ci ktorzy nie maja z nim na codzien stycznosci , ja nie mam z lpg zadnego problemu- osiagi podobne do benzyny, v max- licznikowe 165km/h na lpg, dobrze wyregulowana, utrzymana w czystosci instalka to podstawa.
Na trasie Krakow-Przemysl srednie spalanie LPG- 6,2- 6,6l/ 100km (ok. 12PLN/ 100km ), benzyna ok. 1 litr mniej.

[ Dodano: 12 Kwi 2007 20:48 ]


akurat w silnikach JTD stosowanych w PII wiecej slychac klekotu

jak to kiedys ktos powiedzial- do takiego fajnego autka jak punto nie pasuje klekoczacy, kopcacy silnik z traktorka (diesel)

Mój rekord to przy 200km trasie 25km/l co dało spalanie w wysokości 4l na 100km Niestety to była trasa jechana bardzo delikatnie. Przy standardowym mieszanym cyklu mam ok 15.5 km/l

jak obliczacie to spalanie z tego kompa?

viewtopic.php?p=15133#15133

Zrobiłem swoim punto w okresie od marca do teraz 3000km. 1/2 autostradą (100-110) reszta miasto. Średnie spalanie 5,7l/100km. Jestem bardzo zadowolony z takiego wyniku.

Na trasie 5.5l/100km (110-145, przejechalem 600km)), narazie najwiecej mi spalil 8.8l/100km przy czym do pracy mam 250m, na silownie i shoping 300m, i tak sobie stoje do tego na 3 sprzyzowaniach przez ten odcinek na zimnym silniku.

większość osób podaje tutaj dane komputerowe, zapewne zaniżone o pół litra do litra, realne spalanie na trasie, spokojna jazda średnio 110km, po drodze o słabym ruchu to 6l i to uważam za dobry wynik, spalanie jak tu podaja niektórzy na trasie poniżej 5 l czy nawet 4.5 jest nierealne, ewentualnie 5.5 litra przy bardzo spokojnej jezdzie około 90 km , no może 5l pod warunkiem ze nikogo nie ma na drodze i nie trzeba wyprzedzac a takich sytuacji nie ma. (punto II 5d 2000r), aha i tylko z kierowcą.

Zakładając że oszukują również znaki drogowe, atlasy i dystrybutory na stacjach

no to ile ci pali na trasie i w miescie, papier przyjmie wszystko, a poza tym znaki czasem mylą, atlasy wprowadzaja w bład a dystrybutory oszukują, nie nauczyłeś się jeszcze tego?, a juz komputer tradycyjnie zaniża zużycie, ten kto podaje zuzycie ponizej 5,5 litra przy 90 km na trasie ten z duzym prawdopodobieństwem mija sie z prawdą, aha nalezy brac pod uwage wyniki z dłuzszych tras, a nie tak jak niektórzy popisuja sie tu chwilowym spalaniem, to bez sensu. A znalazłem twoje wyniki, to co podajesz jest smieszne, dane kompletnie niemiarodajne, dziecinne popisy, ja tez dokonam pomiaru podobnie jak ty zjade se z górki na luzie, jakby ci spalił jak podajesz z 5 osobami na dłuzszej trasie 5,1 litra to byłbyś magiem