Mam takie pytanie , może troszke banalne ,ale kurcze tak jakoś mnie męczy...Silniczek 1.2 8V posiada jedno czy wielopunktowy wtrysk paliwa?

wiec z tego co mi sie wydaje ;p to wielopunktowy.
silnik 1,2 posiada jak zapewne wiadomo 4 cylindry a oznaczenie 8v oznacza 8 zaworów ( 8 valves) co przy 4 cylindrach daje po 2 zawory na cylinder wiec posiada 2 punkty wtrysku czyli wielopunktowy.

http://www.tuning.wanadoo.co.uk/valves-inlet-exhaust-head.htm

jesli sie myle to poprawcie.

z całą pewnością wielopunktowy

Dobrze mówisz magikgliwice ale ilość zaworów nic nie mają do rodzaju wtrysku

Dziara oj ze mnie noga a nie mechanik wiec jakos tak sobie to do tej pory tłumaczyłem ;p wiec poprowadzisz mnie na wlasciwa droge ?? jak to jest i jak to rozpoznac ?

magikgliwice: tego nie da się rozpoznać po niczym poza widokiem samego wtrysku. W punto mkI ten sam silnik 1.2 8v 60km ma wtrysk jednopunktowy.

Dokładnie STax

4 cylindry, 8 zaworów (po dwa na cylinder), jeden punkt napełniania komory spalania. Dwa zawory na cylinder, czyli jeden ssący i jeden wydechowy
Po ilości zaworów nie da się określić typu wtrysku.

Wtrysk jednopunktowy pośredni: Pomiędzy przepustnicą, a rozwidleniem kolektora na poszczególne cylindry znajduje się jeden centralny wtryskiwacz.
Wtrysk wielopunktowy pośredni: Pomiędzy przepustnicą a cylindrami, za rozwidleniem kolektora znajdują się wtryskiwacze, po jednym w każdej "odnodze" kolektora.

W fiatowskich benzyniakach (jak i w niemal wszystkich autach) wtrysk jest pośredni. Ostatnio niektóre nowe samochody są wyposażane we wtrysk bezpośredni.

Wtrysk wielopunktowy w Fiatach można rozpoznać po tym iż przewody paliwowe są doprowadzone do metalowej listwy, połączonej w czterech punktach z kolektorem ssącym. Widać to dokładnie np. przy wymianie świec.