Witam, chciałbym się dowiedzieć czy wymiana filtru powietrza w jakikolwiek sposób zmieni moc samochodu, bądź spalanie. Mechanik rzekł ostatnio, że należałoby wymienić filtr w moim Kropku, stąd to pytanie. Aha, jaki filtr kupić? Jestem kompletnie zielony i nie wiem jakie są różnice między filtrami stożkowymi itd... Jaki kupić by było dobrze? I czy zmieni się w efekcie moc lub zużycie paliwa? Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.

Filtr kup najzwyklejszy, z firmy sędziszów chyba coś koło 15zł kosztuje.
Zapchany filtr może powodować troszkę gorzsze osiagi i większe spalanie, wymiana na nowy niweluje takie efekty. Filtr wymieniaj co roku lub nawet cześciej, w stożki się nie baw, bo w punto mk I nic nie dają.


Na tym zdj. na środku jest filtr powietrza.

Czyli np cos takiego: http://moto.allegro.pl/item408933249_k_ ... cento.html w tym aucie nie da nic nadzwyczajnego tak ?

W punto 55 i 75 (bo o tych wiem na pewno) stożek generalnie nic nie daje, poza tym, że ładnie wygląda i brzmi (choć to też zależy jak to zamontować).

[ Dodano: 09 Sie 2008 16:45 ]
Taka wkładka K&N to już coś lepszego niż stożek i to może jakąś setną część procenta mocy dodać, ale porównując ceny (130zł vs. 15 za zwykły) zupełnie się nie opłaca...

hehe, myślę że za cenę stożka lub wkładki można kupić wiele takich zwykłych filterków i wymieniać co miesiąc - a efekt będzie taki sam.
a do ceny stożka dochodzi jeszcze koszt czyszczenia i namaczania

Jeśli dużo jeździsz to jak najbardziej taki filtr. Zwykłe papierówki trzeba wymieniać, ten tylko czyścisz i to po sporym przebiegu, i jeździsz dalej. Płacisz raz i masz spokój. Mam filtr (wkładkę) tej firmy w aucie i w instrukcji obsługi jest napisane aby czyścić go (specjalnym preparatem) co 80tys.km jeśli auto jest eksploatowane w trudnych warunkach...

Co do mocy to być może jakiś przyrost jest, ale nieodczuwalny. Spalanie u mnie spadło o 2 litry ale to było w czasach gdy auto paliło jak smok, opisywałem to w jednym z tematów. Na sprawnym silniku różnica w spalaniu też może być niezauważalna.

mrider: wymieniając zwykły filtr co 20tys km (czyli co roku biorąc taki średni przebieg) to za cenę tej wkładki wymienisz 8 zwykłych filtrów czyli będzie ci się zwracać przez 8 lat...

hehe, no właśnie, zero opłacalności i efektu - a nie wyobrażam sobie stanu filtra powietrza po 80k km

ps. pliz nie kontynuujcie tego tego wątku, ale lepiej za tą kasę chipa kupić [nie mylić z rezystowami] OVER

Zgadzam sie z przedmówca i ja taki sobie sprawie A wtedy napisze czy coś sie polepszyło.

Co wy macie z tym polepszaniem bo tego nie rozumiem... Taka wkładak może (MOŻE) doda 1km jeśli wogóle. A tego się odczuć nie da. Większe różnice powstają w fabryce między jednym a drugim egzemplarzem.

STax 20 tys.km rocznie to Twoim zdaniem dużo? Moim zdaniem taki przebieg to normalka i wyraźnie zaznaczyłem że przy dużych przebiegach rocznych

mrider: nawet przy 40tys rocznie wkładak finansowo się nie opłaca, tzn zwracać się będzie ok. 4 lat...
Ale tak jak mówię - i tak lepsze to niż stożek, który kosztuje więcej a nie daje nic...

a ja tam dalej będę wymieniał 2 razy w roku papieraki - po zimie i po lecie - a zaoszczędzoną kaskę przeznaczę na browary, które wypiję podczas wymany