Dave koleżko nie napędzaj sie tak bo ci pociąg do Sochaczewa ucieknie, tak dziwnie sie składa ze mój dobry kolega zakupił sobie 2 tyg temu MY2008 i mam pełne namacalne porównanie wersja dynamit tak jak mój, wiec swoje wypowiedzi nie wysnuwam na podstawie zdjęć tak jak teraz wnioskuje Ty to robisz, bo sam porównujesz materiały ze zdjec... (jak sam zresztą napisałeś), zegary nie są tak jak napisałem a są od 10 do 230 wiec z stała częstotliwością co 20 od wartości 10 a nie tak jak opisałem w poprzednim poście ze w pewnym momencie skali ta częstotliwość zmienia sie, poza tym stwierdzam fakty, aby innym rozjaśnić, którzy nie maja możliwości porównania i nie jest to narzekanie tylko moja ocena MY2007 VS MY2008 wer dynamic

I po co ten niskiego poziomu sarkazm? Nie stać Cię na normalną rozmowę " koleżko"? Nie jestem i nigdy nie będę Twoim koleżką więc przyhamuj odrobinkę. Nie takich odzywek oczekujemy na Forum. Bardzo dobrze, że widziałeś wszystko "na żywo" i od tego trzeba było zacząć. Po drugie ja mówię o wersji Emotion a tu już różnica w jakości materiałów jest! Jeśli chodzi o zegary... wiem już o co Ci chodzi ale... doprawdy! Pomijając to, że każdy może mieć własne zdanie są ważniejsze rzeczy w samochodzie niż jedna cyfra w tą lub inną strone. Widziałeś prędkościomierz w Saabie? Chyba nie ruszyłbyś z miejsca Mniejsza o to, nie jestem złośliwy. Chciałem jeszcze zwrócić uwagę na to, że np. moje pytanie o lakier (w jednym z poprzednich postów) pozostało bez odpowiedzi, natomiast zostałem potraktowany przez jakiegoś śmiesznego gościa "koleżką", "rozstrzelany" informacjami z nieznanych źródeł o FL i brzydocie nowych wersji GP. Szkoda... ale co kraj to obyczaj. Pozdrawiam

Mi tam te zegary z nieparzystymi liczbami też nie przypadły do gustu, w każdym aucie jakim jeździłęm do tej pory były parzyste, ale to kwestia przyzwyczajenia. Ja mam w swoim GP te pierwsze zegary i mi się podobają. Podoba mi się w MY2008 wygląd wewnętrznych klamek i tapicerka.

Dave skończ Waść Pan wstydu oszczędz...

Nawet nie miałem zamiaru zaczynać Niestety sadoo jako jedyny ciągle nie jest w stanie dostroić się do poziomu Forum i straciłem już nadzieję, że kiedykolwiek to uczyni. Wszystkim innym dziękuję za odpowiedzi oraz opinie i zachęcam do dalszych. Pozdrawiam

Coś zaczyna się dziać

no na szczęści świateł nie zmieniali- chyba tylko zmiany zderzaka,ale rożnie to bywa

zrobią 2 przetłoczenia na zderzaku i będzie FL

Na jesień zaplanowano również facelifting Grande Punto.
Może o to chodzi.

robert607 właśnie o to

i właśnie te przetłocznia zepsują całą linię auta
jak to pisze kolega Grzegorz 1976- " Fiatowi FL w ogóle nie wychodzą"- ciekawe czy nadal tak bedzie, przekonamy się na jesień

Lepszy "mały" lifting niż gdyby mieli go "zepsuć".

Popieram w 100%. Ale chyba i tak zepsują

Nie potępiajmy, dopóki nie zobaczymy efektów.

należy się cieszyć, że zmiany nie obejmą twojego autka...

cos mi sie wydaje ze mozemy sie spodziewac przodu a'la audi, forma samochodu jest nadal swietna,tak jak juz wczesniej pisałem temu samochodowi brakuje techniki a nie stylistyki, czyli xenony, eletrycznie skladane lusterka w nich kierunki i takie tam duperele i poprawa jakosci wykonanania...
grz3s ten skan co wkleiłes to te zmiany juz zaszły w GP, tutaj są opisane te zmiany co w MY2008

No właśnie. Na zdjęciu jako materiał do dyskusji jest obecne Grande.

Patrzę na te niby zamaskowane zdjęcia i nie widzę żadnych zmian.
Te same światła i przetłoczenia.
I bardzo dobrze.
Też jestem zdania, że jeśli już coś poprawić to wyposażenie w ksenon, jakość plastików i tapicerki, itp. kosmetykę.
Resztę zostawić w spokoju.

mogli by dodać również takie pierdółki typu nowe wzory felg, te ksenony lub nawet biksenony, a może nawet T-Jeta 150 km

Zdecydowanej większości klientów nie interesują ksenony i inne drogie opcjonalne dodatki. Podstawą sprzedaży są wersje podstawowe/budżetowe lub droższe, ale nie podbijające ceny w rejony segmentu C, czyli Bravo, i ich w pełnym zakresie musi dotyczyć lifting. Będą hasła reklamowe "nowe Grande Punto". Adresatem nie będa jacyś fanatycy z forum a przeciętny kupujący. Zmiany muszą być więc dostrzegalne na pierwszy rzut oka przez przeciętnego przechodnia. Więc ja stawiam na przede wszystkim nowe reflektory. Obecne mi się już opatrzyły a przy np. Fieście, Ibizie czy Bravo wyglądają staro. Moim zdaniem Croma bardzo zyskała ze zmiany świateł ze stylu podobnego do Grande na Bravo.

zoon pewnie masz rację.
Oby tylko nie zrobili czegoś jak "nowe" Sedici.

Moim zdaniem Sedici sprzedawało się tak słabo, że Fiat nie miał wiele do stracenia i upodobnił je do dobrze sprzedających się SUVów Nissana.

Natomiast Grande ma za rywali np. Fiestę, Ibizę i 207, i nie może pozostać stylistycznie z tyłu obojętnie na nowe trendy w tym segmencie.

Ksenony to mało kto zamówi bo to drogie jest a moim zdaniem to powinni soczewki zrobić i problem nadpalenia zniknie

zoon niby racja ale coraz wiecej pojawia sie osób szukajacych, małego stosunkowo ekonomicznego auta a do tego bardzo bogato wyposozaonego i mocnego, a nie tylko gołej blachy na kółkach, GP jest to samochód wystarczajacy do wygodnego przemieszczania sie 2 + (małe dziecko) osób po całej europie , nie jest juz to auto małe ale nie jest jeszcze duze.
Corsa jest w stanie zaoferować pełnowymiarowa kolorowa nawigacje w swoim samochodzie a GP niestety nie.
brakuje mu tego haczyka, tego czegos co przyciągneło by klientow bardziej wymagajacych jesli chodzi o wyposazenie i jednostke napedowa 120KM w tjecie to juz mało w porównaniu do konkurencji która lekko dysponuje 150KM jednostkanmi a abarth powinien miec jednostke troche powiekszona np do 1,6 i 200KM, ale to juz moje indywidualne zdanie

i tylni napęd...