mam problem z silnikiem po remoncje zerwał mi sie pasek rozrzadu naprawiono ale to juz nie to jak ruszam to przerywa przy wiekszych obrotach na zimno mocniej a na ciepło mniej odczówalne wszystko ok wymieniono szklanki koła wałka rozrzadu pasek głowica planowana zawory wszystkie uszczelka pompa wody swiece przewody naprawiono i sprawdzono warjator

witaj kolego , a moze masz zle ustawiony rozrzad?? w tym silniku nie ma znakow tylko blokady do walkow rozrzadu a do walu czujnik zegarowy .Proponuje sprawdzic jeszcze cisnienie sprezania bo moze sie tak zdarzyć ze przy kolizji tloka z zaworem sklepalo połki miedzy pierscieniami i nie ma odpowiedniej kompresji bo pomijam oczywiscie fakt nie spiecia jakiejs elektryki na silniku ( czujnika spalania stukowego bo jest pod kolektorem ssacym itp.) Pozdro .

Mój HGT też ostatnio stracił na wigorze. Błędów nie ma silnik wchodzi na obroty ale wolniej niż kiedyś.

Jak sprawdzić czujnik spalania stukowego?