Na zimnym silniku jest dobrze, na rozgrzanym szarpie

Mar90 · #563566 **Wysłany:** 25 Mar 2012, 23:29;

Witam.
Zacznę od wymienienia wszystkich elementów jakie zostały w moim kropku wymienione.
-kompletny rozrząd
-olej
-silnik krokowy
-czujnik temperatury
-nowy akumulator
-wszystkie filtry

Wypisałem wszystkie elementy wymienione w silniku więc przechodzę do sedna problemu.
Ostatnio zauważyłem że po rozgrzaniu silnika samochód zaczyna mi strasznie szarpać.
Mianowicie jak lekko (nawet bardzo) dodaję gaz, to nic się nie dzieje, ale jak dodam tego gazu odrobinę więcej, natychmiast zaczyna się krztusić.
Dodam też że mam problemy z odpalaniem. Mianowicie muszę nim zakręcić parę razy albo po prostu parę razy "popracować" pompą paliwa i wtedy odpala.

Czytałem już część postów na forum ale nigdzie nie widziałem konkretnego rozwiązania.
Od razu odpowiadam na pytanie już standardowe na tym forum: Tak, sonda lambda jest sprawna a przepustnica wyczyszczona

Z góry dzięki za odpowiedź.

STax · ostatni update 16.02.16

Kable WN i świece na początek.

kelek · #563771 **Wysłany:** 26 Mar 2012, 18:42;

a sprawdzałeś ile na sondzie ma V? Sonda powinna falować.

Mar90 · #564008 **Wysłany:** 27 Mar 2012, 08:45;

STax napisał(a):

Kable WN i świece na początek.

Zapomniałem napisać że to też już jest wymienione

.
Tuż po jego kupieniu trochę w niego wsadziłem

nickoo · #564087 **Wysłany:** 27 Mar 2012, 15:47;

jeszcze może być objaw taki jak u mnie że na zimnym ok, a jak się zagrzał to jedna cewka wariowała ,chodził jak traktor i szarpał.

Autor postu otrzymał pochwałę

piter123321 · #564136 **Wysłany:** 27 Mar 2012, 18:00;

dokladnie. opór cewek wzrasta po nagrzaniu. zmierz cewki.
tutaj masz poradnik
topic23719.html

Autor postu otrzymał pochwałę

Mar90 · #564349 **Wysłany:** 28 Mar 2012, 00:33;

hmm... wielkie dzięki za pomoc.
W sumie cewek nie sprawdzałem no i rzeczywiście w zimie miał takie odpały że "chodził jak traktor".
W najbliższym czasie wszystko posprawdzam i dam znać. Dzięki wszystkim za pomoc.

damianeczek21

witam mam problem ze swoim fiatem punto na zimnym silniku jest wszystko dobrze a jak sie rozgrzeje to podczas jazdy zaczyna szarpac i zapala sie kontrolka od wtrysku i tylko tak sie dzieje na rozgrzanym silniku wymieniłem : czuinik wału , czuinik temperatury, silniczek krokowy , i nic nadal po rozgrzaniu w trakcie jazdy szarpie i kontrolka sie zapala od wtrysku co dalej ?????

Pawelec90

Komputer prawdę Ci powie :mrgreen:

. Skoro pojawiła się "marchewa", to komputer najprawdopodobniej załapał jakiś błąd - odczytanie może (ale wcale nie musi

) pomóc w odnalezieniu ew. usterki.

b3liar

Mam podobny problem - z tym że dzieje się to zarówno na PB jak i na LPG. Zapala normalnie, nie gubi zapłonów, powyżej 3,5 tys. obr/min też przestaje szarapać. Nie dzieje się to też cały czas, czasami mocniej szarpie, czasami słabiej i tylko podczas przyspieszania.

parę screenów z IAW Scana:

Załącznik:

parametry.jpg [ 248.74 KiB | Obejrzany 3497 razy ]

Załącznik:

parametry na obrotach.jpg [ 245.24 KiB | Obejrzany 3497 razy ]

Załącznik:

bledy.jpg [ 122.13 KiB | Obejrzany 3497 razy ]

Załącznik:

lambada.jpg [ 186.68 KiB | Obejrzany 3497 razy ]

co powinienem sprawdzić jeszcze ?

Pawelec90

Głowy nie dam, ale ciśnienie w kolektorze na biegu jałowym, chyba powinno być ~250hpa. Jeśli mam rację to znaczy, że gdzieś łapie lewe powietrze.

Jeśli opowiadam głupoty - wybaczcie :mrgreen:

. Brak snu daję się we znaki...

P.S. Nie loguj wszystkiego naraz - program lubi się wtedy gubić...