Poziom płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym spada z max. do min. zaraz po uruchomieniu silnika.Po wyłączeniu silnika wraca do max.Temperatura rośnie do 3/4 gdy stoję w korkach wentylator działa prawidłowo,termostat też. Co się dzieje???

A zagrzewa się normalnie, czy trwa to długo?

staH Silnik nagrzewa się tak jak zwykle tylko potem na pierwszych światłach wskazówka wędruje na 3/4 skali i tak za każdym postojem w korku.

Jak z ogrzewaniem ? Leci ciepłe / zimne powietrze ?

Jak dla mnie jest to normalne, pompa zaczyna pracować, wtłacza płyn do układu. Mam to samo, a żadnych problemów, prawidłowo odpowietrzony, jeździ ok, remont generalny niedawno był.

staH to ''zasysanie'' płynu jest dość dziwne ale pewnie masz racje pompa zaczyna działać i wtłacza płyn w układ. Kolega w pracy polecił mi podgrzać silnik na odkręconym korku od zbiornika wyrównawczego,niech sobie pobulgocze tzn. odpowietrzy się może. Zrobiłem tak i ponadto odkręciłem ten koreczek na przewodach do nagrzewnicy ale od razu zaczął lecieć płyn. Potem dolałem mu ta ok 0,5 l płynu i jak na razie wszystko gra.Wskazówka temperatury jest na środku nawet gdy stoję w korkach. Wygląda na to że gdzieś zapowietrzony był i stąd te skoki temperatury.

Ja uważam, że po prostu płyn idzie w obieg i to dlatego, po prostu:)