Fiat Punto :: Forum
https://fiatpunto.com.pl/

Sprzęgło cz. 2/2 [problemy, objawy]
http://fiatpunto.com.pl/topic18909-50.html		 Strona 3 z 11
Autor:  szymlorek [ 25 Kwi 2008, 09:41 ]
Temat postu: 
Ok pytanie numer 2. Dzisiaj byłem ponownie w warsztacie- Według ich teori nie w punto II jtd nie ma odpowietrznika ! :D Mechanik wyciągnął tą pompke ścisnął i pedał znowu działa tak jak wtedy kiedy odbierałem auto, wnioskuje więc że układ zapewne jest zapowietrzony - pytanie do szanownych forumowiczów gdzie znajduje się odpowietrznik i jak zrobić to samemu bo więcej tam nie pojade. A jak mniemam skoro na dobrą sprawe nie zrobili nic to pewnie za dwa dni problem powróci i z kazdym kolejnym wciśnięciem sprzęgła będzie ono pracowało na coraz mniejszym skoku pedała. Po tym zabiegu luz* na pedale oczywiście dalej istnieje aczkolwiek wynosi jakies 3 centumetry.


*Luz to w moim mniemaniu taki stan kiedy owy naciskając owy pedał nawet ręką nie wyczówa się absolutnie zadnego oporu.
Autor:  Adas [ 25 Kwi 2008, 09:54 ]
Temat postu: 
odpowietrzanie sprzęgła

http://fiatpunto.com.pl/topic2627.html
Autor:  szymlorek [ 27 Kwi 2008, 09:24 ]
Temat postu: 
Niestety jak się okazało mój siłownik wygląda inaczej niż ten z silnika 1.2 i odpowietrznik musi znajdować się w innym miejscu
Image

odkręciłem i obmacałem go dokładnie z każdej strony, nigdzie nie było miejsca na imbus aby otworzyć ten zaworek :?
Autor:  strongman2 [ 22 Maj 2008, 13:52 ]
Temat postu: 
ja mam dokładnie ten sam problem! U mnie luz wynosi ok. pół skoku całego pedału, co za tym idzie biegi ciężko wchodzą a praktycznie w ogóle.

Przeczytałem w "sam naprawiam" że od tego siłownika należy odkręcić wężyk i wysunąć go do pierwszego rowka. Nie wiem co to jeszcze znaczy, ale jutro rano zaraz się za to zabieram i jak coś uda mi się zrobić to się tym podzielę. Pozdrawiam
Autor:  szymlorek [ 26 Maj 2008, 11:33 ]
Temat postu: 
Siłownik w jtd odpowietrze sie w inny sposób niż w pozostałych wersjach silnikowych mianowicie na wężyku do siłownika masz spinke, kiedy pociągniesz ją do gory otworzysz zaworek i w ten sposob po wcisnieciu sprzegla usuniesz z niego powietrze. U mnie dzisiaj wlasnie jest wymieniana pompka sprzęgła - ta widoczna na zdjęciu powyzej- diagnoza to uszkodzoona sprężyna w niej. Jak zacznie działać to ok a jak nie to sprzedam to auto tak jak stoi i niech ktoś ogarnięty się tym bawi :)
Autor:  strongman2 [ 26 Maj 2008, 21:42 ]
Temat postu: 
wiesz, ja dałem sobie radę z tym odpowietrzaniem, ale moja pompka też jest chyba padnięta ponieważ raz na 100 zawiesza się w połowie i nie chce drgnąć i trzeba ją palcem popchnąć dalej. Ale odpowietrzanie dopracowalem do perfekcji :)
Autor:  szymlorek [ 26 Maj 2008, 23:39 ]
Temat postu: 
U mnie niestety winna była owa pompa a dokladnie pęknieta sprężyna która się w niej znajduje, więc troszke się pospieszyłem z wymianą sprzęgła no ale trudno teraz wszystko mam nowe, może kiedyś nowy nabywca to doceni ! ;)
Autor:  strongman2 [ 29 Maj 2008, 21:48 ]
Temat postu: 
słuchaj, jak miałeś spoko sprzęgło to daj znać, może od Ciebie odkupię bo moje jest słabem ale powinno jeszcze pożyć. W razie czego to napisz jakąś wiadomość co masz i za ile ok?
Autor:  szymlorek [ 30 Maj 2008, 14:18 ]
Temat postu: 
moje sprzęgło miało nalatane 145 000 km i szczerze nie pomyślałem nawet o tym zeby je sprzedawać i zostało w warsztacie zapewne wywalone, także mimo chęci pomocy nie mam poprostu co sprzedać :cry:
Autor:  wieniu26 [ 25 Lis 2008, 12:46 ]
Temat postu:  Sprzęgło piszczy i nie można włączyć biegów
Witam
Mam Punto 1.9 JTD 80KM z 2000r.
Przy odpalonym silniku sprzęgło po wciśnięciu piszczy, nie można włączyć 1,3,5 a duże trudności są z 2,4 i wstecznym (tutaj bardzo "chrobocze" przy zmianie jakby bez sprzęgła).
Co może być nie tak? Jaka przyczyna ?
Autor:  iNTER [ 25 Lis 2008, 12:51 ]
Temat postu: 
wieniu26 rozleciało się pewnie i będą wydatki.
Autor:  wieniu26 [ 26 Lis 2008, 12:24 ]
Temat postu: 
iNTER Twoje obawy stały się rzeczywistością :(.
Po rozebraniu okazało sie , że sprzęgło w rozsypce.
Druzgocąca sprawa to cena całego kompletu sprzęgła do JTD bagatela 760zł :( za Valeo
Poprosiłem od razu o wymianę filtra powietrza i paliwa.
Cena za wszystko z robocizna podobno 900zł. :D To mnie cieszy, że zrobili to za chyba całkiem niezłą cenę tym bardziej, że teraz kolejki do mechaników są spore i naprawa zajęła im 24h.
Mieliśmy sprzedać kropka niebawem ale jak tak człowiek będzie dokładał to szkoda się z tym rozstać.
Autor:  iNTER [ 26 Lis 2008, 12:30 ]
Temat postu: 
wieniu26 z kropkiem jest się na całe życie, na dobre i na złe.
Głowa do góry!!
Autor:  wieniu26 [ 26 Lis 2008, 20:39 ]
Temat postu: 
I to jest pozytywne podejście :)
Ceny części przerażają ale pozostało mi sprawdzić jeszcze te wtryski bo mi coś za dużo pali. Wtedy mam nadzieję, że mi się odwdzięczy i pozwoli tylko w siebie wlewać :) oczywiście ropę :)

[ Dodano: 26 Lis 2008 20:39 ]
Jednak 1100 zł :( cóż, ale bez porównania , sprzęgło chodzi pięknie
Autor:  iNTER [ 26 Lis 2008, 21:32 ]
Temat postu: 
wieniu26 to jesteś teraz o 1100 powodów bardziej związany z Kropkiem.
Autor:  sebaszczepan [ 26 Sty 2009, 21:32 ]
Temat postu:  Sprzęgło
Witam ,koledzy czy żeby wymienić sprzęgło w 1.2 8V trzeba wymontować skrzynię, czy może istnieje jakiś sposób by to ominąć??? Pozdrawiam
Autor:  michał45241 [ 26 Sty 2009, 21:38 ]
Temat postu: 
trzeba inaczej tego nie zrobisz chyba że magikiem jesteś...
Autor:  danielthx [ 04 Cze 2009, 17:51 ]
Temat postu:  Trzask przy wysprzęglaniu
Witam
Nie wiem co jest grane ale kilka dni temu pisałem że jak wysprzęglam to słychać trzask pod maską z okolic sprzegła ,dzisiaj wracam z pracy a ono chodzi ja przysłowiowe masełko.Co to mogło być ,docisk?łożysko?Miał ktoś taki przypadek?
Autor:  hgt131 [ 04 Cze 2009, 19:55 ]
Temat postu: 
najprawdopodobniej docisk pada
Autor:  omeniusz22 [ 21 Cze 2009, 20:43 ]
Temat postu:  Sprzegło grzechocze?
Witam: Mam punto II 1,2 16v od dwóch dni kiedy wciskam sprzęgło to słychać taki grzechot jak w kluczu w grzechoce i tak samo jak puszczam sprzęgło. Może ktoś wie, co to jest i jak sobie z tym poradzić samemu?
Autor:  Melon [ 21 Cze 2009, 20:56 ]
Temat postu: 
Po mojemu skończyło się sprzęgło i sprężyny trą już o docisk
Autor:  AF [ 21 Cze 2009, 20:56 ]
Temat postu: 
Stan przedzawałowy docisku sprzęgła i/lub łożyska wyciskowego.
Wyjąć skrzynię biegów i wymienić co trzeba.
:wink:
Autor:  lakikwap [ 21 Cze 2009, 21:05 ]
Temat postu: 
Stawiam na łożysko wyciskowe, a i pewnie sprzęgło sie już kiepsko ma :E
Autor:  hgt131 [ 21 Cze 2009, 21:14 ]
Temat postu: 
jednym słowem 500 w plecy...
Autor:  lakikwap [ 21 Cze 2009, 21:19 ]
Temat postu: 
hgt131 hehe :E dobrze powiedziane, ale cóż takie rzeczy się zużywają i nikt nic na to nie poradzi.
Strona 3 z 11 Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/