| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| Migająca kontrolka spirali 1,3 multijet http://fiatpunto.com.pl/topic27683.html |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Cahir [ 26 Mar 2011, 08:47 ] |
| Temat postu: | Migająca kontrolka spirali 1,3 multijet |
Witam, Mam problem, po odpaleniu silnika miga przez kilkadziesiąt sekund lampka spiralki. Pierwsze skojarzenie to niesprawne świece żarowe. Sprawdziłem je i okazuje się, że są ok. Dodam, że silnik bardzo kiepsko odpala gdy jest zimny - trzeba bardzo długo kręcić. Problem znika gdy silnik jest ciepły. Zauważyłem, że największe problemy mam rano, podczas pierwszego uruchamiania samochodu. Praktycznie nie da się go odpalić. Przekręcam kluczyk w stacyjce i czekam aż ustanie odgłos pompki paliwa, wtedy dopiero odpalam. Gdy próbuje odpalić wcześniej, silnik nie zapala. 1,3 multijet 129000 km 2003 rok Co to może być? |
|
| Autor: | Łodziak [ 26 Mar 2011, 09:03 ] |
| Temat postu: | |
Cahir napisał(a): Pierwsze skojarzenie to niesprawne świece żarowe. i słusznie Cahir napisał(a): silnik bardzo kiepsko odpala gdy jest zimny - trzeba bardzo długo kręcić.
to własnie moze byc objaw uszkodzonej swiecy zarowej |
|
| Autor: | Cahir [ 26 Mar 2011, 09:39 ] |
| Temat postu: | |
No tak ale jak pisałem, świece zostały sprawdzone. Grzeją prawidłowo. |
|
| Autor: | ahar [ 30 Mar 2011, 14:06 ] |
| Temat postu: | |
też stawiałbym na świece ... kontrola świec bez powodu się nie zapala |
|
| Autor: | piters0990 [ 22 Kwi 2011, 04:28 ] |
| Temat postu: | |
najprawdopodobniej jesli swiece sa ok to padla centralka swiec zarowych , jak otworzysz maske to jest ona troszke ponizej "przed" akumulatorem, przynajmniej w wersji angielskiej (taka mam). u mnie tez mruga spirala po odpaleniu, byl u mnie mechanik z komputerem i stwierdzil centralke. duzych problemow z odpaleniem nie mialem podczas zimy bo nie bylo duzych mrozow takze z wymiana sie nie spiesze. mam nadzieje ze pomoglem 
|
|
| Autor: | Thomas [ 22 Kwi 2011, 07:23 ] |
| Temat postu: | |
piters0990 napisał(a): centralka swiec zarowych
to jest tzw. moduł świec żarowych
skoro świece ok to tylko to
|
|
| Autor: | gss33 [ 23 Kwi 2011, 20:29 ] |
| Temat postu: | |
Przerabiałem ten problem 2 lata temu wczesną wiosną, aż załatwiłem akumulator. Wymieniłem świece (i akumulator) i jest ok. Opisywałem to na forum. Uważaj przy odkręcaniu świec bo naprawa będzie kosztowna. |
|
| Autor: | gray5 [ 11 Maj 2011, 07:44 ] |
| Temat postu: | |
a jak owe świece sprawdziłeś? |
|
| Autor: | Cahir [ 12 Maj 2011, 06:39 ] |
| Temat postu: | |
Moduł / przekaźnik świec żarowych - to było to. Teraz nic nie miga i odpala na dotyk. Dzięki panowie za pomoc. |
|
| Autor: | gundzik [ 09 Lip 2011, 11:22 ] |
| Temat postu: | |
Ile zapłaciłeś? |
|
| Autor: | ka-8 [ 07 Kwi 2013, 19:24 ] |
| Temat postu: | Re: Migająca kontrolka spirali 1,3 multijet |
Odswieze temat, dopinajac sie do niego ze swoja sprawa. Kropek dzisiaj troche zeswirowal. Jak wloze kluczyk do stacyjki i przekrece, to normalnie swieca zarowa (kontrolka) blysnie na moment i gasnie, ale juz po odpaleniu zaczyna mrugac (30 razy). Auto odpala wlasciwie normalnie, nie zauwazylem nic szczegolnego, moze z jedno-dwa jekniecia wiecej przy rozruchu na zimno, ale to wszystko. Podejrzewam swiece oczywiscie, auto ma juz prawie 150000km wiec maja prawo zazadac ich zluzowania przez nowe egzemplarze. Mozna z tym jeszcze troszke pojezdzic, o ile auto odpala normalnie? Ile mniej wiecej moze kosztowac (tak z grubsza, rzad kwot tylko) naprawa (wymiana kompletu swiec, bo licze na to ze to tylko swiece a nie jakas elektronika ktorej juz w tym aucie troche niestety jest). |
|
| Autor: | lesiu [ 08 Kwi 2013, 00:58 ] |
| Temat postu: | Re: Migająca kontrolka spirali 1,3 multijet |
Powiem tak, w moim temacie trochę się rozpisałem na temat wymiany świec. Te mruganie oznacza, że coś się ze świecami dzieje. Ja swoim jeździłem ze spaloną jedną świecą ponad rok i auto paliło prawie na dotyk. Faktycznie w zimę przy -20 odpalał na 3 gary, ale mu to nie przeszkadzało. Jeśli chodzi o koszty to jedna świeca żarowa z NGK kupiłem za 50 zł, a wymiana jej w ASO kosztowała 0,40(ilość) x 87,51zł(cena jednostkowa brutto) czyli podsumowując 33,25zł za wymianę. Polecam zrobić to w ASO, a dlaczego to można się domyśleć. Wiele ludzi mówiło mi, że trzeba wymieniać wszystkie świece żarowe, ale to bujda. Od wymiany przejeździłem 10000km i kolejne świece nie padły, więc pchanie się w kupowanie wszystkich świec jest bez sensowne. Jak masz jakieś pytania to pisz pw, chętnie odpowiem, bo wertowałem ten temat dość długo. |
|
| Autor: | Łodziak [ 08 Kwi 2013, 01:07 ] |
| Temat postu: | Re: Migająca kontrolka spirali 1,3 multijet |
lesiu napisał(a): Wiele ludzi mówiło mi, że trzeba wymieniać wszystkie świece żarowe, ale to bujda. w takim razie jak rozpoznac, ktora jest trafiona?? |
|
| Autor: | liferelax88 [ 08 Kwi 2013, 09:34 ] |
| Temat postu: | Re: Migająca kontrolka spirali 1,3 multijet |
Łodziak napisał(a): w takim razie jak rozpoznac, ktora jest trafiona?? Wyjmować pojedynczo - niesprawna będzie innego koloru (będzie czarna, nie grafitowa) |
|
| Autor: | lesiu [ 08 Kwi 2013, 13:59 ] |
| Temat postu: | Re: Migająca kontrolka spirali 1,3 multijet |
Osobiście sprawdzałem miernikiem. Odpinasz przewód od świecy, przystawiasz miernik, a drugą szukasz czegoś metalowego jako masa i wychodzi która nie przewodzi prądu. Sam zdiagnozowałem, że świeca II cylindra jest spalona i w ASO się to potwierdziło. Wystarczy wpisać w google o sprawdzaniu świec i Ci wszystko wyskoczy 
|
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|