Czy juz ktoś może próbował zakładać tzw. światła dzienne do GP? Akurat ja nie mam halogenów i tak myślałem , żeby wykorzystać te zaślepki w zderzaku i w nie wmontować właśnie takie światła. Może ktoś ma lepszy pomysł? pozdrofki
| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| Światła do jazdy dziennej http://fiatpunto.com.pl/topic1219.html |
Strona 1 z 33 |
| Autor: | piotrekmax [ 17 Kwi 2007, 13:19 ] |
| Temat postu: | Światła do jazdy dziennej |
Czy juz ktoś może próbował zakładać tzw. światła dzienne do GP? Akurat ja nie mam halogenów i tak myślałem , żeby wykorzystać te zaślepki w zderzaku i w nie wmontować właśnie takie światła. Może ktoś ma lepszy pomysł? pozdrofki
|
|
| Autor: | ipIV [ 17 Kwi 2007, 15:24 ] |
| Temat postu: | |
gra nie warta świeczki moim zdaniem 
|
|
| Autor: | marek20 [ 17 Kwi 2007, 16:50 ] |
| Temat postu: | Swiatla do jazdy dziennej |
Wątpie tez zeby bylo to zgodne z przepiami.Oile dobrze pamiętam są okreslone wymiary dotyczace odleglosci :miedzy lampami ,odleglosc lamp od jezdni itp.Raczej niemozesz wykozystac tych otworow do świateł dziennych |
|
| Autor: | Tumi [ 17 Kwi 2007, 17:32 ] |
| Temat postu: | |
moim zdaniem gra nie warta swieczki. ile wiecej ci paliwa spali na swiatlach? ile mniej zarowki poswieca? Uwazam, ze to nie ma sensu. I tak zawsze mam wlaczone swiatla, a mam dosc mocne zarowki. Tylko mnie lepiej widac i niech kazdy tak mysli. A tak w sumie, to GP extra na swiatlach wyglada - agresywniej. |
|
| Autor: | piotrekmax [ 17 Kwi 2007, 23:16 ] |
| Temat postu: | |
Tak tylko pytam , bo w Szwecji część aut właśnie korzysta z takich świateł. Ciekawe czy dla tego rynku też wyjdą specjalne światła do GP bo autko przez Włochów jest tam tez eksportowane. A co do spalania paliwa, faktycznie tragedii nie powinno być
|
|
| Autor: | Wujek V [ 18 Kwi 2007, 09:22 ] |
| Temat postu: | |
Ale po co w ogóle światła do JAZDY DZIENNEJ, skoro od wczoraj masz obowiązek jeździć na światłach MIJANIA.. To nie Szwecja
|
|
| Autor: | daras [ 18 Kwi 2007, 10:01 ] |
| Temat postu: | |
W dzień powinno się jeździć na światłach dziennych, jesli już w ogóle świecić. Pojęcie świateł mijania pojawiło się ponieważ lekko licząc 99% tego co jeździ nie ma świateł dziennych. A przepis w życie wprowadzić trzeba było. Swoją drogą ciekawe gdzie są wszelakiej maści ekolodzy? W Dolinie Rospudy? Żeby nie było dymu: uważam, że na światłach dziennych nie zaszkodzi jeździć. Ale palić mijania np. w biały dzień, w środku lata, w mieście, w korku? |
|
| Autor: | gatar [ 18 Kwi 2007, 11:45 ] |
| Temat postu: | |
Witam. Dyskutować można, czasami wręcz trzeba, ale jest przepis i należy go przestrzegać. Czy to będą światła dzienne , czy też mijania to zdaje sie bez znaczenia. Masz byc lepiej widoczny. Zgadzam sie, że w dzień słoneczny, w korku to jest bezsensu, ale ile razy widziałem auta jadące bez świateł np. przy silnym zachmurzeniu i takiej szarówce. Przecież on (ten bez świateł) dobrze wszystko widzi. Czasami trzeba maluczkich do niektórych czynnosći zmuszać.
|
|
| Autor: | Thoa82 [ 23 Cze 2008, 18:10 ] |
| Temat postu: | Halogeny do GP Estiva....? |
Witam mam pytanie można zamontować halogeny do GP Estiva,"słyszałem",że niep ozwala na to instalacja,i trza się dlatego sporo nagrzebać,co za tym idzie zapłacić za robotke ,bo mam kropka na gwarancji.Czy po prostu moge kupić halogeny i od kopa zamontować bez jakichkolwiek problemów.Co Wy na to?Pozdrawiam.Thoa. |
|
| Autor: | Courage [ 23 Cze 2008, 18:28 ] |
| Temat postu: | |
Yyy to troche trudne: Nie ma pociągnietej instalacji, Trzeba się narobić ze zrobieniem włącznika... Jednym słowem duzo grzebania... pozatym gdzieś już był temat poruszany
|
|
| Autor: | Wicher [ 23 Cze 2008, 20:37 ] |
| Temat postu: | |
Thoa82,to nie jest takie proste jak się wydaje.Ja w tej chwili czekam na podłączenie halogenów i tak naprawdę wiąże się to z dużą ilością pracy.Jak będę już miał podłączone to wszystko opisze jak i co. |
|
| Autor: | Gasiu [ 23 Cze 2008, 21:02 ] |
| Temat postu: | |
podobno pod kompa się je podłącza, był chyba o tym temat
|
|
| Autor: | Wicher [ 23 Cze 2008, 21:07 ] |
| Temat postu: | |
Był już |
|
| Autor: | Grzegorz1976 [ 23 Cze 2008, 21:13 ] |
| Temat postu: | |
marek20 napisał(a): Wątpie tez zeby bylo to zgodne z przepiami.Oile dobrze pamiętam są okreslone wymiary dotyczace odleglosci :miedzy lampami ,odleglosc lamp od jezdni itp.Raczej niemozesz wykozystac tych otworow do świateł dziennych MIerzyłem osobiście te miejsca w GP doskonale nadają się do świateł dziennych. Spełniają wszelkie normy umiejscowienia Tumi napisał(a): moim zdaniem gra nie warta swieczki. ile wiecej ci paliwa spali na swiatlach? ile mniej zarowki poswieca? Uwazam, ze to nie ma sensu.
Żarówki pal sześć spalanie też pal sześć ale zbyt szybko matowiejące odbłyśniki to już problem i to duży  . Wgmnie to miałoby większy sens niż te całe p-mgielne, które w srebrnym kropku użyłem może ze 2 razy.
|
|
| Autor: | Thoa82 [ 23 Cze 2008, 23:17 ] |
| Temat postu: | |
Wicher thx,wielkie no i oczywiście czekam na Twoją relacje,chętnie zapodałbym takie halogenki PS,podobno można zrobić w GP,tak jak jest w Bravo,funkcja doświetlania zakrętów,słyszeliście o tym??POZDRO4all. |
|
| Autor: | xsadol [ 06 Lip 2009, 22:36 ] |
| Temat postu: | |
http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosc ... 333540,415 Nareszcie! Teraz jeśli możecie podajcie pomysły jak zamontować je w GP: http://allegro.pl/search.php?sg=0&strin ... 2a+dzienne Co myślicie o przednim grilu? 
"a odległość między nimi nie może być mniejsza niż 60 cm" - ile ma gril? |
|
| Autor: | Thomas [ 06 Lip 2009, 22:51 ] |
| Temat postu: | |
Xylometazolin! ale musisz szukać lampek z oznaczeniem RL ,które mówi,że są to światła przystosowane do jazdy w dzień ... a nie,że ktoś napisze,że maja homologację E1 ... to jeszcze nie uprawnia ich do nazywania światłami do jazdy dziennej ... poczytaj o tym [ Dodano: 06 Lip 2009 22:51 ] np. te mają takie oznaczenie --> http://allegro.pl/item672952780_swiatla ... tomat.html i tylko z takim oznaczeniem są światłami do jazdy dziennej ... wg przepisów prawnych ... [ Dodano: 06 Lip 2009 22:51 ] ja mam takie --> http://allegro.pl/item678240492_swiatla ... rmany.html niedługo będę musiał się pobawić z ich montażem
|
|
| Autor: | alba [ 07 Lip 2009, 22:56 ] |
| Temat postu: | Zmiana rozporządzenia |
Zwróćcie uwagę że kilka dni temu zmieniło się rozporządzenie odnośnie warunków technicznych pojazdów. Dotyczy to min swiateł dziennych: nie muszą się już z nimi świecić tylne pozycyjne. |
|
| Autor: | Thomas [ 07 Lip 2009, 22:57 ] |
| Temat postu: | |
alba dlatego kolega Xylometazolin! podał link w ,którym to wszystko jest opisane ... |
|
| Autor: | daras [ 08 Lip 2009, 10:02 ] |
| Temat postu: | |
Xylometazolin! grill jest za wąski - jedyne dobre miejsce to przeciwmgłowe. Dzienne można zrobić inaczej: na allegro jest do kupienia reduktor napięcia podawanego na żarówki. Powoduje, że żarówki świecą na 30% mocy nominalnej. Załącza wybrane światła nie po przekręceniu kluczyka w stacyjce tylko po uruchomieniu silnika i rozpoczęciu ładowania przez alternator. Może automatycznie wyłączać światła po włączeniu pozycyjnych. Można to włączyć w układ z przeciwmgłowymi (potrzebne są dodatkowe przekaźniki, żeby nie rozłączać na stałe przeciwmgłówek). Przeciwmgłowe nie są sterowane bezpośrednio przez body-compa więc nie ma komunikatów o błędach. Mam ten sterownik, tylko nie mam kiedy tego zrobić. |
|
| Autor: | Thomas [ 08 Lip 2009, 10:30 ] |
| Temat postu: | |
daras napisał(a): Można to włączyć w układ z przeciwmgłowymi (potrzebne są dodatkowe przekaźniki, żeby nie rozłączać na stałe przeciwmgłówek).
czyli wtedy będą świeciły przeciwmgłowe jako dzienne ?? ja tak jeździłem to kilka razy zatrzymała mnie policja ( miałem włożone żarówki 10W  czyli nikogo nie oślepiało,no ale im nie da się przegadać ) raz bym dostał mandat 200zł ,ale się upiekło dlatego już nie jeżdżę w dzień na tych światłach i czekają do założenia już prawidłowe światłą do jazdy dziennej Hella ze wszystkimi homologacjami
|
|
| Autor: | daras [ 08 Lip 2009, 11:52 ] |
| Temat postu: | |
Z tym modułem przeciwmgłowe świecą jako dzienne. Ale właśnie może być problem z "niebieskimi". Niepotrzebne zatrzymania i wyjaśniania. Więc dla spokoju może rzeczywiście lepiej wsadzić w miejsce przeciwmgłowych - homologowane dzienne. Np. takie: http://sklep.wesem.pl/7/6664/Swiatla_do ... j_typu_HM4 Sporo tańsze od Helli. |
|
| Autor: | Thomas [ 08 Lip 2009, 11:55 ] |
| Temat postu: | |
daras napisał(a): Z tym modułem przeciwmgłowe świecą jako dzienne.
Ale właśnie może być problem z "niebieskimi". Niepotrzebne zatrzymania i wyjaśniania. no niestety, jeździłem tak dosyć długo, jak mówię miałem tam włożone specjalnie żarówki 10W, no ale każdy niebieski twierdził swoje,żę to są przeciwmgielne i zawsze mnie pouczali gdzie wolno i kiedy je używać ,a tłumaczenia w stylu,że mam takie żarówki nic nie dawały i raz jak mówię byłem bliski zapłacenia 200zł .... |
|
| Autor: | posti [ 08 Lip 2009, 11:55 ] |
| Temat postu: | |
Mozna je wykorzystac ale niem dokladnie jak jest z wymiarami bo przepisy mowia jednoznacznie o umiejscowieniu swiatej do jazdy dzienne. Z tego co mi wiadomo to od kilku dni mozna uzywac tylko swiatel dziennych ( bez tylnich ani postojowych ) druga sprawa to klosz - mianowicie klosz musi miec odpowiednie oznaczenie do swiatel do jazdy dziennej w tym przypadku RL a napewno masz kolesz halogenowe. wiec to i tak lipa. |
|
| Autor: | daras [ 08 Lip 2009, 12:37 ] |
| Temat postu: | |
Pisząc o miejscu montażu mam na myśli to zgodne z prawem. W Grande jedyne miejsce na montaż dziennych to właśnie to gdzie są przeciwmgłowe. Zmierzyłem osobiście
|
|
| Strona 1 z 33 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|