Auto - ( Punto 1.9 JTD 59kW 04.2001 )


przyjechało z Niemiec na jakimś "glebionym" zawiasie i ze względu na obijanie misy i już 3-krotne jej spawanie.... postanowiliśmy wymienić sprężyny na "normalne"

kupiliśmy te - http://allegro.pl/sprezyna-kayaba-fiat- ... 25260.html

wszystkie dane się zgadzają jednak... po wizycie w warsztacie okazało się, że sprężyny kompletnie nie pasują do tego auta

mechanik sprawdził jeszcze w swoich katalogach i niby to co jest na opakowaniu zgadza się z katalogiem ale nie ma żadnych szans, żeby na nich jeździć

teraz pytania :

- czy mamy szansę odzyskać $$ od sprzedawcy skoro sprężyny nie pasują i są niby odpowiednie ale były już zakładane na auto (są otarcia od ściągaczy)

- jakie sprężyny KUPIĆ? skoro dedykowane nie pasują, chcemy koniecznie podnieść auto do góry bo Trójmiejskie drogi to horror dla obecnej gleby

Szansa jest, ale zależy od sprzedawcy, jak bedzie spoko to się zgodzi na zwrot albo wymianę na inne.

seria sprezyna i tak jest niska, moze od hgt by podeszly? swoja droga masz foto autka?

od hgt powinny pasowac mam serie ale nie sprzedam bo na zime trzeba zmieniac

fotę zrobię dziś.

a od hgt to też nie są niskie ?

te seryjne co kupiłem to przy porównaniu z tym co teraz siedzi to dużo wyższe, ale pewnie bardziej miękkie.... dobrze rozumuję?

[ Dodano: 21 Wrz 2011 08:39 ]


czyli na springach hgt auto będzie stało wyżej i będzie sztywniejsze?

właśnie o to mi chodzi...

a że tak zapytam ile masz % na amorach?

Stałem się "szczęśliwym" posiadaczem auta parę dni temu (współwłasność z Narzeczoną) i na mnie spadły wszystkie sprawy.

Co do amorów to wiem tyle że na ostatnim przeglądzie żadnych zastrzeżeń co do ich stanu nie było, w ogóle do zawieszenia nic się nie czepiali.


NOWOŚCI :


Dostałem informację od Fiata dotyczącą mojego egzemplarza:

model samochodu:
>     188.117.0.0 - 1.9 JTD 80CV 58KW SX E3 3 PORTE
>     Engine: .............. Vehicle: .............. Prod. date: 6/12/2000
>     z klimatyzacją
>     dedykowane spręzyny orginalne o numerze 46751143

mam podobno klimę :totalszok: ( nikt jej nie widział od 2 lat, po pracy sprawdzę ) i pewnie tu leży problem ze sprężynami bo KYB ma dwie wersje sprężyn do 1.9 JTD - RG1368 są do JTD bez klimy, RH3563 są do JTD z klimą (roczniki 99-03)

tylko nigdzie nie widzę tych KYB do modelu z klimą grrrrrrr

pierwsze slysze ze do aut z klima inne sprezyny proponuje wydac te 3 dyszki i pojechac obadac jeszcze amory, bo moze one sa slabe i na nierownosciach miska dostaje ;>

na pokretle od predkosci nawiewu powinna byc sniezynka

niestety nie ma.

To znaczy, że nie ma klimy, a to z kolei znaczy, że: ktoś wymontował klimatyzację i wymienił konsolę środkową lub blachy są z innego auta.

wszystko możliwe, ale skłaniam się do wersji : demontaż klimy.

Demontaż klimy w gruncie rzeczy nie jest taki łatwy,poza grzebianiną pod maską, czyli demontażu elementów ukłdu, wymiany alternatora/napinaczy, pasków itd trzeba zdjąć całą deskę i wymienić na inną nagrzewnicę, wymienić panel środkowy, a na pewno pokrętła regulacji.
Jak będzie Ci się chciało, to z ciekawości sprawdź czy masz filtr p. pyłkowy i czy jest na niego w ogóle już gotowe "miejsce".

z chęcią sprawdzę tylko gdzie go szukać


" filtr jest pod deską z prawej strony nad nogami pasażera " zgadza się?

zrób foto numerów nadwozia, raz jeden koleś wstawił i okazało się że całkiem inaczej wyglądają niż w każdym innym punto
nie chcę cię straszyć ale mogło być coś namieszane
mógł ktoś w kradzione wspawać numery z takiego wpowypadkowego co na żyletki, różnie jest...
wątpię aby ktoś klimę demontował..

dobrze się mu przyglądałem,

chodzi mi po głowie takie rozwiązanie :

buda jest przygotowana pod klimę, która nie została wstawiona w fabryce... i dlatego takie mam perypetie z nim

jadę na sprawdzenie amorów w wolnym czasie

Tak.

BTW zastanawia mnei jak mechanik zamontwal złe sprężyny, nie zauważył ze sa inne końce niż w zdejmowanych?

[ Dodano: 22 Wrz 2011 18:02 ]

To co masz napisane w ePER czyli to co Ci napisało ASO to był stan w jakim wyjechało auto z fabryki.

Tak. - nie ma...

BTW zastanawia mnei jak mechanik zamontwal złe sprężyny, nie zauważył ze sa inne końce niż w zdejmowanych?

pewnie te same końce tylko średnica inna (teoria moja)
jadę w tygodniu następnym na pełen przegląd i zabieram ze sobą springi "nowe" zobaczymy co powiedzą.

ja czekam na fotki bryki

Jak byly montowane to nie ma szans , mialem taka sprawe ale z amorkami , klient na sile wbijal amorka (mimo ze byl wielkosciowo sporo inny niz seryjny) i coz trzpien zgiety ,amorek obtluczony dookola .
Co z takim fantem zrobic , przeciez nikt tego juz nie kupi bo jest sprzet uzywany (amorek byl zepsuty)
Niekiedy katalogi maja tez bledy , np do merca s-klas 320cdi 204km nie dobierzesz klockow ferodo wg katalogu (trzeba brac 2 komplety jesli sie nie zna wymiarow serii) itd.
Ostatnio sie np dowiedzialem ,ze amorki KYB z imprezy wrx 2002r pasuja do legacy 2003r (wersje "tuningowe" agx)