Podczepię się pod ten temat.
Mianowicie chciałem zmieniać za jakiś czas autko na Bravo II sport ale jednak chce polatać jeszcze jakimś mocnym sporcikiem.
Zacząłem szukać i znalazłem coś takiego: http://allegro.pl/fiat-grande-punto-aba ... 15404.html

Aukcja już się skończyła ale link otwiera się. Nie chce jak każdy białego abartha, ten mi się bardzo podoba no i silniczek
Mam pytanko po pierwsze czy warto go kupić, jak widac jest nieźle wyposażony, obniżony itp.
Zastanawia mnie jednak dlaczego na kierownicy i bokach są znaczki abartha biało-czerwone a nie żółto-czerwone jak w innych abarthach.
Czy to możliwe, że jakaś inna wersja itp? Kolo mi pisał, że takiego sprowadził i bym pytał we fiacie.
I drugie czy warto kupować sprowadzoną bryczkę? Jakie będą koszty zarejestrowania jej, zawsze kupowałem krajowe.
Pisałem z kolesiem, ponoć bezwypadkowy itp ale to tak czy siak się by sprawdzało przy zakupie.

dłuuuuggo już wisi na allegro. Co do kosztów rejestracji płacisz akcyze od wartości samochodu jak sie nie myle było to 3 % wartości. Więc z 35 tyś zł masz koło 1000zł akcyzy, tłumaczenia ok 100zł, US 180zł, przegląd, Recykling 500zł.

Dobra dzięki kox,
Teraz znalazłem go na allegro, wystawił za mniej. Ciekawe dlaczego nikt go nie bierze?
http://otomoto.pl/fiat-grande-punto-aba ... 15103.html

Auto "wisi" na allegro/otomoto już ponad pół roku, jak nie lepiej Więc myślę, że gdyby był całkiem ok to już by się sprzedał Z tego co kojarzę na samym początku wystawiania miał tylne lampy ze zwykłego GP, później dopiero normalne z abartha wsadził :] Także możliwe, że to niezła rzeźba

A szkoda, bo bardzo mi się podoba
Hmmm lampy chyba miał ciągle te same, bo kojarze te fotki ale nie pamiętam kiedy je widziałem.
A co powiecie o tym znaczku, że inny na kierce i bokach?

W Polsce jest tak,że nikt nie da 35 000 zł za używanego fiata,tym bardziej od handlarza, za taką kasę wolą kupić vw
Takie auta to bardziej dla pasjonatów

To mnie lekko pocieszyłeś ale nadal zastanawiają mnie te znaczki. Szukam od paru dni w google itp ale wszędzie są te wersje z żółto-czerwonym.
Ciekawe czy to możliwe, że jakaś inna wersja czy coś. Więcej fotek jest w pierwszym linku, teraz wystawił skróconą wersję.

A co to za samoróbka w miejscu nawiewu?
Od czego ten wyświetlacz...? Dziwne...

kolo pisał że ten wyświetlacz w miejscu nawiewu wskazuje elektroniczna prace turbiny.

Sebooo, ale on miał dawno temu jeszcze calkiem inne foty Imho to tam jakieś dachowanie było albo wpadł dupą do rowu

Hmmm, zawsze można przed kupnem sprawdzić czy nie był walnięty.
No nie wiem narazie się wstępnie rozglądam ale nie powiem, że kusi mnie

A tak z ciekawości taki wogóle był abarth? 2litry? http://otomoto.pl/fiat-grande-punto-aba ... 23041.html
Heh fajne ma fotele

nie było, a ogłoszenia to jakiś wał bo nawet numeru telefonu niema. A fotki chyba z 4 różnych aut są

Też mi nie grały foty no i ten silnik

Cześć,

Przy obecnych cenach na stacjach pora na przesiadkę na coś bardziej ekonomicznego.

Mój wybór padł na GP z racji relacji ceny/wieku/jakości.

Zdecydowałem się już praktycznie na silnik 1.4 77KM, interesuje mnie zakup auta z gotowym LPG albo instalacja samemu.

Chciałem się Was poradzić na co zwrócić uwagę przy zakupie, co jest bolączką i z jakiego powodu ludzie się ich pozbywają
Jaką wersje jest optymalnie wybrać, budżet ok. 16-18k, wiadomo im mniej tym lepiej, chciałbym 2007r. czytałem, że pierwsze egzemplarze były awaryjne.
Może ktoś z Was jest zainteresowany sprzedażą.

pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc

Heh spóźniłeś się jakieś dwa miesiące. Miałem na sprzedaz takiego co prawda nie w gazie ale w świetnym stanie
1.4 8v 77KM fajny silniczek, mi wystarczał. Można było czasem przycisnąć ale jeśli chcesz bardziej ekonomiczny to poleciłbym 1.2 , niedawno dziadek takiego kupił i pali mu jakieś 5-6l. Mój 77 palił 6-7l.
Najlepiej wejdź w posty o spalaniu tych dwóch silników i porównaj.
Wersja, na bank odpuść active bierz taką co ma już blu&me, klime, wielofunkcyjną kierownice itp. Może to takie dodatki ale wież mi ułatwiają życie.
Przy zakupie sprawdzaj jak zawsze szczeliny, prowadzenie, pracę silnika (ma być cichy), lampy czy nie są wypalone (to światczy o sporym przebiegu), szyby czy mają ten sam rok, najlepiej grubość lakieru no i oczywiście otwórz maskę i czy po bokach w nadkolach masz woreczki (chyba napełnione powietrzem) zobaczysz je przez okrągłe otworki.
Rocznik hmmm ja miałem 2006 i prawie dwa latka bezawaryjnie latałem. Roczniki 2005 miały coś z kolumną kierownicy ale późniejsze już chyba nie.
Jak coś to pisz na pw.

15-16k zł z lpg, idealnie po nauce jazdy. To akurat ten przedział cenowy

Witam!!

Mam zamiar zakupić fiata grande punto 2006 model 2007 1,4 77KM z instalacją gazową(wykonaną fabrycznie)auto sprowadzone było z włoch. Miałbym prośbę a mianowicie jakby ktoś mógłby wyrazić mi opinię na temat takiego auta(czy będę miał z nim jakieś problemy itp.)oraz czy jest możliwość sprawdzenia auta po przez vin oraz rozkodow3anie tego kodu??
vin:ZFA19900000092767

2Y - GRANDE PUNTO (2005-2008)
199.233.0.0 - 1.4 MPI 8V E4 77CV 56KW DYNAMIC-3 PORTE
Engine: 3191098 Vehicle: 00087619 Prod. date: 11/3/2006

WERSJA SPECJALNA NIE WERSJA SPECJ. (LV0)
SILNIK 1.4 MPI 8V CF4 (M11)
WERSJA DYNAMIC (V2)
DRZWI 3 DRZWI

A jest możliwość sprawdzenia przeszłości GP po vin??

Piszesz o tym srebrnym?

jakim srebrnym??

srebrne gp z lpg z włoch. Ciekawi mnie jedna rzecz czym GP 2006 różni się od 2007;)

Pewnie niczym. Może ktoś napisał żeby lepiej to wyglądało Masz jakieś zastrzeżenia do tego GP??

Witam. Z racji tego iż będę wymieniał samochód w przeciągu 4 najbliższych miesięcy (po zimie, przed wakacjami) i wybór padł znów na Punciaka (wcześniej HGT, teraz Lancia Lybra) to chciałbym zadać parę szczegółowych pytań, może czasem i głupich, ale myślę, że lepiej spytać niż żałować, a wolałbym wiedzieć wcześniej, żeby sobie obliczyć ilę będe potrzebował na wymarzonego Grande Punto,bo chyba żadnego innego samochodu z przedziału do 5 lat nie kupie w kwocie 17-22 tys.?
A więc chciałbym zapytać o:
1) myślę o wersji 1.3 JTD z powodu niskiego apetytu na paliwo, chciałbym się dowiedzieć którą wersję wybrać - 75 czy 90KM, która jest mniej awaryjna, oraz która bardziej oszczędna (na papierze 90km a w rzeczywistości 75km?)
2) czy wersja 1.4 16v jest żwawa (nie mówię o puncie GT, czy HGT ale czy można nią spokojnie wyprzedzać w trasie)
3) czy do każdego punta można domontować tempomat? (widziałem manual na forum)
4) czy punto ma dobrą blachę i zabezpieczenia korozyjne?
5) czy w puncie jest wspomaganie elektryczne, oraz czy jest awaryjne?
6) czy występowały punta z jakimś lepszym nagłośnieniem np.Bose lub chociaż wersje z fabrycznym subwooferkiem? oraz czy można bez problemu przejść pod radio niefabryczne? czy samochód ma dobrą akustykę?
7) jakie są najwieksze bolączki tego samochodu?
z ciekawości zapytam, czy lampy (przód tył) z evo podchodzą do Grande?
9) niektóre Punta mają jakby zmienione, doklejone progi, czy to fabryczne dodatki czy użytkowników?

obydwa samochody są praktycznie identyczne, różnią się T i kilkoma drobiazgami. 75km idealne do miasta, jeśli czasem wyjezdzasz za miasto wybierz 90KM
tu niech się wypowiedza użytkownicy, ale blisko 100KM w takim samochodzie daje już rade.

Do każdego, tylko zależnie od wersji trzeba dokupywać mniej lub więcej klamotów

jedyne miejsce jakie u mnie było podejrzane to progi, były wypiaskowane w okolicy przednich kół. Na to trzeba zwrócić uwagę. Do tego niektórzy tu piszą o tylnych klapach że pojawiają się jakieś wykwity. Pooglądaj na forum i posprawdzaj przed zakupem

tak jest elektryczne, moje 2007r ponad 100 k km nic się z nim nie działo.
Bose nie, ale fabryczny woofer był dostępny w opcji. Można na niefabryczne radio przejść bez problemowo, tylko do sterowania nim z kierownicy musisz dokupić dodatkowy moduł

w moim była przekładnia kierownicza która stukała pod koniec i to mnie drażniło.Troche za głośno wg mnie w samochodzie jest powyżej 140km/h,szum powietrza przez uszczelki mnie denerwował. Co do innych bolączek to poprzeglądaj forum techniczne- stukające odboje, i inne drobnostki.

przód nie, są inne bo nie mają kierunkowskazu w sobie tylko w zderzaku. Tył podchodzi ale bez zastosowania opornika bedzie świeciła dioda o przepalonej żarówce.
w wersji sport były dodatkowe progi i lotka na tylnej klapie, w pozostałych wersjach opcja dodatkowa, dodatkowo platna. Bez problemu do zakupienia na allegro i zamontowania

Amen

[ Dodano: 30 Sty 2012 18:40 ]

wrzuć jakieś foto tej Lybry bo widziałem jedną w Zabrzu i tak myśle że chyba twoja bo to rzadkie auto