Proszę o poradę co do tarcz

Insomnia · #561653 **Wysłany:** 20 Mar 2012, 23:43;

Witam
Koledzy bardzo proszę o pomoc w celu doradzenia czy lepiej kupić:
tarcze przód + klocki od brembo (zwykłe bez nacięć i nawierceń)
czy może:
tarcze przód hard sport (nacinane nawiercane) i klocki brembo?

Dziękuję z góry

Thomas · #561727 **Wysłany:** 21 Mar 2012, 02:00;

Insomnia, tarcze bremobo zwykłe na przód miałem i ... ogólnie nie polecam ,dosyć szybo zaczęły wibrować ...
hart nie wiem,ale to coś podobnego do Mikody ,którą mam obecnie i mówiąc szczerze drugi raz nie chcę ... te nacięcia raz ,że szybciej zjadają klocki to za dużo nie dają ... szkoda zabawy .. kup dobre zwykłe tarcze i po sprawie

Insomnia · #561732 **Wysłany:** 21 Mar 2012, 02:30;

No właśnie ana przodzie mam tarczę brembo i jakieś klocki chyba mikody albo ferro już nie pamiętam i zrobiłem 20tys km i lipa. hamować hamują ale szału niema nie wiem czy spowodowane jest klockami czy po prostu tarczą (może brembo już leci w kulki z produktami? )

Nie wiem czy to prawda ale znajomy mechanik mi mówił że jeśli chodzi o trasy to nie warto kupować nawiercanych i nacinanych bo się szybciej odkształcają. Prawda to ?

Thomas · #561733 **Wysłany:** 21 Mar 2012, 02:42;

Insomnia, mam i nacinane i nawiercane Mikoda GT i ... nie są zbyt rewelacyjne .. nie kupię nacinanych bez sensu,klocki szybciej lecą a hamować hamują jak zwykłe

co do odkształcania ... lepsze od Brembo

tak więc jak już to wolę Mikoda

mój zestaw jak bym miał wybierać teraz to zwykłe ATE + klocki ATE i po sprawie

STax · ostatni update 16.02.16

Ja tam hart sport i klocki też hart sport i mogę polecić. Nacięcia pewnie faktycznie troszkę klocki szybciej zjedzą, ale za to hamowanie odczuwalnie lepsze, tzn po kilku hamowaniach nie ma aż takiej utraty skuteczności jak na litych tarczach.
Z tyłu mam brembo max nacinane (bez nawierceń jak w hartach) i też dają radę, ale hart ma fajny stosunek ceny do jakości.
Na pewno do litych tarcz nie wrócę już.

Thomas · #561931 **Wysłany:** 21 Mar 2012, 17:31;

ja tam nie wrócę do nacinanych

jak już to najwięcej nawiercane

szkoda kasy IMO na nacinane

też się grzeją

może minimalnie mniej ,ale nie ma przepaści pomiędzy litymi za to w zużyciu klocków jest

STax · ostatni update 16.02.16

Thomas napisał(a):

też się grzeją

Oczywiście że się grzeją, w końcu jest tarcie

Ale chodzi o to, że nie tracą tak skuteczności po nagrzaniu.

Thomas · #561954 **Wysłany:** 21 Mar 2012, 18:19;

STax napisał(a):

Thomas napisał(a):
też się grzeją

Oczywiście że się grzeją, w końcu jest tarcie

Ale chodzi o to, że nie tracą tak skuteczności po nagrzaniu.

Thomas napisał(a):

może minimalnie mniej ,ale nie ma przepaści pomiędzy litymi za to w zużyciu klocków jest

dużej różnicy brak

a zrobiłem na nich już 30kkm

wylatują z auta niedługo

STax · ostatni update 16.02.16

Thomas napisał(a):

dużej różnicy brak

Ale jest

I to przy normalnej jeździe. A przy ostrzejszym używaniu hamulców (próby sprawnościowe itp) różnica rośnie.

Thomas · #562007 **Wysłany:** 21 Mar 2012, 20:33;

jak kto woli

do normalnej jazdy ... bez sensu

szkoda tylko później założonych klocków

The Choice is yours