Witam wszystkich.Przejde odrazu do rzeczy. W moim kropku wysiadły hamulce w prawym tylnym kole, nie ma ani hamulca ręcznego ani nożnego(są ale bardzo słabe)Po podniesienu auta mogę pokręcić kołem bez wzgledu na to jaki hamulec jest w użytku. Po zdemontowaniu bębna wszystko jest w jak najlepszym porządku. t.z.samoregulator działa bez problemu tak jak cylinderek? Co może być nie tak? Szczęki są jeszcze w miare dobre tym bardziej ze w lewym kole problem nie występuje.Proszę was o pilne podpowiedzi.DZIEKI.

A sprawdzaleś czy w tym kole widać jak szczęki zaciska w użytku hamulca nożnego?

Wszystko jest ok

No to czas najwyższy coś z tym zrobić
Jesli hamulce ogólnie są słabe to sprawdź tarcze i klocki z przodu, może tarcze są już zdarte, podobnież klocki.
Odpowietrz cały układ, przy okazji wymień płyn jeśli dawno nie zmieniałeś.

Może płyn gdzieś cieknie powoli, postaw kropasa gdzieś na suchym kawałku betonu czy kostki brukowej, pompuj pedałem i patrz czy nie siąpi gdzieś płynem przy cylinderkach z przodu ( z tyłu to by byś zobaczył jak ściągnąłeś bębny ) i gdzieś z przewodów albo przy samej pompie.
Chyba, że płynu nie ubywa, no to wtedy nie ma sensu tego robić.

Z tyłu możliwości wielu nie ma. Jesli przy każdym hamulcu dasz radę zakręcić kołem ( też kwestia czy czy koło chodzi luźno czy musisz się mocno zaprzeć żeby go ruszyć ) a szczęki są dobre to jeśli chodzi o ręczny to albo linka gdzieś poszła albo po prostu musisz przestawić szczęki - rozsunąć je na tyle żeby ręczny łapał i żeby bęben naszedł.
Jesli normalny hamulec też nie łapie, to albo cylinderka gdzieś przypiekło albo po prostu bęben jest zdarty już na tyle, że szczęki go nie łapią.
Zmierz bebna czy ma swoją grubość i przy zdjętym bębnie zobacz czy cylinderek rozsuwa dobrze szczęki.

Wielki dzięki za rade. Wycieków nie ma. A żeby przekręcic kolo to deczko się trzeba przyłożyć no ale się da Profilaktyczne wymienię cylinderek i szczęki(okres świetności maja za sobą) Raz jeszcz dzięki.

Cylinderek nie zaszkodzi ale zanim kupisz szczęki sprawdź czy sam bęben nie jest na wykończeniu albo kup już cały zestaw
Aha i jak będziesz zakładał cylinderka to pamiętaj przy wykręcaniu przewodu przytrzymać sobie przewód lekko obcążkami i dobrze wyszorować przy gwincie.
Jak będzie zakładał nowy to nie dokręcaj od razu na 100% przewodu, dokręć tak aby tylko nie lało a na następny dzień dokręć do końca ( powinno wyjść tak 0,5 obrotu ) - przez tą noc może coś nakapać
Tam jest miękki materiał, musi się dopasować.

Przerabiałem tydzień temu

Problem rozwiązała wymiana szczęk i płynu. Terez jest SUPER Dzięki za podpowiedzi.

Nie urwałeś żadnego odpowietrznika

Wszystko poszło sprawnie i bez ofiar

Szczęściarz