tak - po FL zdecydowanie ciekawszy przod

Croma w stylu Maserati

Wygląda na to, że fiat croma to najczęściej modernizowany samochód świata.

Zadebiutował w kwietniu 2005 roku. We wrześniu 2006 roku poddany został delikatnemu face liftingowi (chromowane wstawki na zderzakach, nowe kolory tapicerek, większe, 17- lub 18-calowe koła). A teraz pojawia się... nowa croma. Tak nazywają ten samochód marketingowy Fiata.

Czym croma anno domini 2008 różni się od poprzedniczki? Przede wszystkim przodem, który upodobnił się do fiata bravo i... maserati. To ten sam zabieg, jaki zastosowano w grande punto. W tym momencie jedynym fiatem ze "starym przodem" została więc panda. I to auto czeka jednak face-lifting.

Croma otrzymała więc podwójne przednie światła, nowy zderzak i grill otoczony chromem.

To jednak nie koniec modyfikacji. Nowy zderzak pojawił się również z tyłu, znajdziemy tam także zmienione światła, które mają mieć bardziej sportowy charakter.

W wnętrzu pojawiły się nowe materiały, zmieniono nieco deskę rozdzielczą. Wszystko to ma powodować, że croma będzie jeszcze bardziej luksusowa. Wyposażenie obejmie m.in. nowy system DVD oraz układ Blue & Me, który m.in. potrafi głosowo odczytywać smsy z telefonu komórkowego.

Nie zmieniono natomiast gamy jednostek napędowych. Podstawowy silnik cromy to 140-konna jednostka 1.8. Wyżej pozycjonowany jest silnik 2.2 o mocy 147 KM (ta jednostka nie jest sprzedawana we Włoszech). Do wyboru są również trzy diesle: 1.9 o mocach 120 i 150 KM oraz 2.4 o mocy 200 KM.

INTERIA.PL

Teraz jestem już pewien, że bravo kombi nigdy nie powstanie

Fiat za ponad 170tyś zł....
Fajno

Ten przód jest prawie jak z bravo żywcem przejęty z lekko przemodelowanym grillem - ryjkiem

Ciekawe czy nadal będzie się sprzedawała tak jak się sprzedaję...
A tak w ogóle to ilu z Was mija Cromę jeżdżąc po mieście? Bo ja nie spotkałem żadnej nie licząc tej pod salonem....

Zdaje mi sie, ze przednie lampy wzieli od bravo bo w kazdym detalu wygladajaj identycznie... Jelsi tak to Fiat idzie na maksa po kosztach. Wstyd

[ Dodano: Wto Lis 13, 2007 3:13 pm ]

Ja mijam codziennie bo jeden sasiad ma.

No nie ma się co dziwić, myślę że troche drogie jest to autko

Tak sobie myślę, że chyba nie do końca dobrze, że Croma wygląda jak trochę napompowane Bravo, bo niebawem strzelą FL GP i będzie wyglądało jak trochę mniejsze Bravo a Panda też upodobni się do reszty... Taka metoda chyba nie zachęci ludzi do kupowania Fiatów, bo każdy będzie miał to samo tylko w innym rozmiarze ...

dzis widzialem crome

Croma jest droga, ale kosztuje tyle co podobne auta w tym segmencie...

Może jakby była tańsza lepiej by się sprzedawała po za tym występuje tylko w wersji kombi, a konkurencja ma sedany i niektóre modele liftback'i a to chyba też ma wpływ

Ale w tej cenie co Croma takiego auta z wyposażaniem ident. nie kupisz jak ma Croma właśnie.

W dodatku to ceny tylko cennikowe - u Dealera można dobre warunki wynegocjować - przy przeskoku rocznika jeszcze lepiej to wygląda - wtedy opłaca się jeszcze bardziej.

Synek

Co do użycia lamp upodabniania - to nie jest wstyd, po prostu taki jest trend teraz. Nie tylko u Fiata. Po prostu sprawdzona linia się sprzedaje i tyle

Inne marki też to stosują

Mialem raczej na mysli uzycie czesci stylistycznych z jednego auta, o segment nizszego, do zrobienia liftingu innego (zakladajac, ze sa to dokladnie lampy od Bravo). Taki liftin to srednio zdolny, polski blacharz moze w swojej stodole zrobic

[ Dodano: Wto Lis 13, 2007 4:01 pm ]
To tak jakby VW zrobil lifting Passaza wykorzystujac pzrednie lampy od Golfa

Synek chyba masz troche racji... powinni wykazac sie wieksza inwencja W koncu to wlosi, a oni podobno potrafia projektowac auta: giugiaro czy pininfarina to najlepszy przyklad.

Poprostu wyszli z założenia, że nie ma sensu robić Bravo SW dlatego wsadzili do Cromy światła z Bravo i gitarra

To niech jeszcze cene obniza

powinni bo chętnych za dużo na to auto nie mają

Ono ma swoich klientów po prostu. A opłaca się go kupić wtedy kiedy mówiłem Można na prawdę w dobrej cenie zdobyć.

No to ja też dodam od siebie 3 grosze.

Kilka słów i danych znalazłem w aktualnym Auto Świecie. Oto one:

Wizja by CWW wersji Coupe-sedan

http://www.cwwcardesign.com/cars/fiat_a ... coupe.html


Dla mnie coś wspaniałego .

No musze przyznać, że ciekawy projekt ale stylistycznie bliżej mu chyba do Bravo niż do Cromy. Jakiś czas temu czytałem wywiad ze stylistą Fiata i twierdził, że linia stylistyczna GP i Bravo nie będzie miała kontynuacji w nowszych modelach.

Tył z tej perspektywy coś jak P 407

No właśnie też mi się tak skojarzył. Trochę wygląda na zlepek różnych samochodów. Grill chłodnicy żywcem przeniesiony od jakiegoś Volvo.