Przeczytałem definicje działania obu i czegoś nie rozumiem.
Przy ABS przy zblokowaniu któregoś z kół jest ono "popuszczane" tak by hamowało na granicy przyczepności co skraca drogę hamowania i pozwala na sterowność bla bla bla.
Co w takim razie ponad to daje EBD?
Wg. wiki zachowuje stabilność pojazdu, czyli w razie hamowania np. na łuku tył nie powinien wyprzedzić przodu, albo przód nie powinien pojechać prosto?
W takim razie różnica pomiędzy EBD a ESP jest taka że ten drugi działa tez podczas jazdy (nie tyko podczas hamowania) i zawiera w sobie asr?
Jak ktos to ogarnia to proszę o odpowiedzi.