Przestało mi działać zamykanie drzwi podczas jazdy mimo, że funkcja jest uruchomiona w komputerze. Możecie podpowiedzieć jak to naprawić?
Jeszcze 2 dni temu wszystko było w porządku, dziś już nie działa. Próbowałem w menu włączać/wyłączać tę funkcje i nic to nie daje. Zamek podczas jazdy pozostaje otwarty.

[ Dodano: 31 Mar 2023, 23:11 ]

Nikt nie pomoże? Miał ktoś podobną przypadłość?

1. Z braku wypowiedzi wynika, że raczej nie. Chociaż, patrz punkt 2.
2. Po drugie, leniu, czy szukałeś takiej frazy w internecie (Google, itp.), czy od razu na forum (tylko na forum) i jeb nowy temat?
Losowe wyniki (nie Grande, ale chodzi o zasadę działania): https://fiatklubpolska.pl/tipo-531/automatyczne-blokowanie-drzwi-33198/
Tu coś jest, że pewne funkcje mogą się wykluczać: https://fiatklubpolska.pl/instalacja-elektryczna-i-elektronika-tipo-538/automatyczne-ryglowanie-zamkow-w-przypadku-nieotwarcia-drzwi-48360/
Nasze forum, losowy wynik: http://fiatpunto.com.pl/topic18585.html
Ogólnie, Google: https://www.google.com/search?q=autoclose+fiat+grande+punto+doesn't+work
Jest nieźle namieszane. Różne wersje wyposażenia, różne funkcje (niektóre "sprzeczne"), różne "procedury" uruchamiania funkcji i warunki zadziałania (lub nie).
3. Po trzecie. Można spróbować uniwersalnych metod, czyli twardy reset (odpiąć akumulator na noc, może się coś zmieni).
4. Może błędy przez OBD2 podejrzeć (wszystkie moduły, czy cokolwiek jest), program FES/MES/AlfaOBD (tylko one czytają Fiaty poprawnie).
5. "Wady modelu" znasz, czy olewka i "tumiwisizm" (dopóki nie ma awarii, wtedy ciach nowy temat na forum - bez szukania w Googlach - no, pomagajcie!). Gnijąca "masa" (główna pod maską, na skrzyni, do karoserii, w skrzynce bezpiecznikowej, w kabinie dużo rzadziej) na przykład. Od tego świruje elektronika. W kabinie mogą być brudne styki (manetka kierownicy i stąd mrugające światła, więc można się domyślić, że reszta przycisków/przełączników cierpi na to samo, bo funkcje są "kodowane" poprzez rezystancje).
6. Czy w ogóle zamykanie drzwi, centralny zamek, działa (z pilota/kluczyka)?
7. Trzeba namierzyć który moduł obsługuje tę funkcję i jego diagnozować. Ale tu już wchodzi czysta elektronika/informatyka.
A może jakiegoś sygnału brakuje (zamknięcie drzwi i/lub bagażnika, bo uszkodzenia wiązek, "przelotek" to też wada modelu).
8. Czy cokolwiek było robione (chociażby mycie na myjni) przy samochodzie, czy to zamykanie dosłownie "samo" i "nagle" przestało działać?
9. Czy samochód posiada alarm (fabryczny/dokładany)?
10. Instrukcja Obsługi.

PS
Temat do kosza (by wyleciał, na normalnie prowadzonym forum, nie śmietniku).

6. Działa.
8. nic, żadnych zmian.
9. na szczęście nie
10. jest, ale najwyraźniej sam nie wiesz co się w niej znajduje.

Miałem raz takiego "genialnego" znajomego w pracy, który po otrzymaniu wyniku analizy informacji, odgrywając wielkiego znawcę tematu wpisywał ostentacyjnie w google frazę zapytania i pokazywał mi przed całym zespołem ile wyników się pojawiło i jak nieudolnie prowadzę poszukiwanie.
5 sekund zajmowało mi zwykle udowodnienie przed całym zespołem, że jest "wełnianym stworzeniem" i proponuje źródła, z którymi sam się nie zapoznał, a 10, że nie potrafi używać wyszukiwarki google.
Także Twoja postawa nie jest mi obca co nie znaczy że będę ją akceptował.
Forum jest właśnie po to, żeby takie wątki poruszać i szukać odpowiedzi bezpośrednio- na tym polega istota forum, żeby nie marnować czasu na coś, co już ktoś wcześniej rozwiązał.
Na tym forum takiego wątku nie ma. Przywołane linki są bezwartościowe i nie ma w nich odpowiedzi na moje pytanie, a część z nich w ogóle nie porusza tematu- dziękuję za mądre nakierowanie.
Informacje odnośnie kiepskich instalacji Fiata, diagnozy modułów oczywiście trafne, ale zwykle ingerencję fizyczną w instalację zostawia się na moment, gdy nie znajdzie się prostszych rozwiązań.
Więc może wyjdź na świeże powietrze, albo pogłaskaj psa- dobrze Ci to zrobi.

Kolego mam podobnie do tego menu mi nie działa to jest wyświetla tylko opcje beep szybkości ruszyłeś coś z miejsca z tym tematem?
Edit:działa ci klakson?

Klakson działa, menu również. Jedna rzecz jaką udało mi się wyłapać, to że sterownik nie widzi statusu drzwi kierowcy(albo nie zawsze widzi). Kiedy otworzę drzwi pasażera, to wyświetla komunikat "otwarte drzwi", a jak otworzę drzwi kierowcy, to brak komunikatu i nie zapala się lampka sufitowa. Może to ślepy trop, bo nie zweryfikowałem tego jeszcze, ale zauważyłem tę usterkę.

el_wito, sprawdź w wiązkę w "przelotce" drzwi. Nie zdziwiłbym się, jeśli będą tam poprzecierane kable

Dzięki. Będę wymieniał głośniki w drzwiach bo charczą, to się jej przyjrzę.

Swoją drogą od kilku dni mimo, że nie zrobiłem nic przy zamku drzwi kierowcy wydaje mi się, że funkcja działa za każdym razem, a przynajmniej częściej.
Jedyne rzeczy jakie uległy zmianie, a które uważam za mało prawdopodobnie powiązane z problemem:
1. poprawiłem masę w prawej tylnej lampie(wymieniłem wsuwkę na nową) - może siało jakimiś zakłóceniami???
2. zaktualizowałem blue&me - w to raczej nie wierzę

Będę obserwował dalej i ewentualnie szukał przyczyny jeśli problem będzie jednak dalej występował.

[ Dodano: 14 Kwi 2023, 20:53 ]

Matuzino, poprawka - klakson działa ale dość dziwnie... Przy włączonym silniku i chwilę po wyłączeniu, ale jak postoi z wyłączonym zapłonem, to przestaje Nigdy w żadnym samochodzie tak nie miałem.
Wygląda, jakby klakson był podpięty pod czasówkę tak jak m. in. szyby, a nie powinno tak być.
Czy u Was też tak jest, czy odkryłem dodatkową przypadłość mojego GP?

Może ogólnie masz zaśniedziały punkty masowe oraz strzelony główny przewód masowy.

Na obecną chwilę wyjaśniło się tyle, że układ samozamykania działa zawsze, gdy otworzę drzwi od pasażera. Sterownik nie widzi statusu drzwi kierowcy, ale nie zaglądałem tam jeszcze.
Klakson zły trop- ogólnie gdzieś nie łączy
sta1416, główna masa wygląda idealnie, ani grama tlenków, ale to Fiat- inne mogą być w gorszym stanie, jak te w tylnych lampach z których słyną Punto. W Punto II miałem tak samo.

U mnie też wyglądał idealnie, ale 1 x 16 mm2 to nie to samo co 2 x 35 mm2 jeden na silnik i jeden na ramę. Wszystkie dziwne "check", "poduszki" i "abs-y" zniknęły.

Orientuje się ktoś może czy GP ma ten sam zamek drzwi co Corsa D? To ewidentnie problem z zamkiem - krańcówka nie podaje sygnału drzwi otwartych, a nowe zamki od Corsy są dość tanie w porównaniu z fiatowskimi.