Ogrzewanie postojowe w GP

Dave

Witam

Chciałbym poruszyć temat ogrzewania postojowego. Trzaskające mrozy w naszym klimacie nie są na szczęście częste ale już temperatury od -5 do 0 stopni mamy w zimie bardzo często. Związane jest to z przymarzaniem szyb itd. U kilku znajomych widziałem tzw. wodne ogrzewanie postojowe zasilane benzyną. "Pali" to 0.5l na godzinę więc tyle co nic a niewielki samochód ogrzewa w 10-15 minut. Posiada zdalne sterowanie itp. Właściwie same zalety oprócz ceny, która wraz z zamontowaniem oscyluje w granicach 1000 euro.

CZy macie jakieś doświadczenia z takim sprzętem w GP i nie tylko? Może ktoś już zdecydował się na instalację?

AF

Trochę się tym bawiłem.
Na rynku liczą się 2 firmy: Webasto i Eberspacher.
W PL popularniejsze jest Webasto.
Używane, kompletne można kupić od ok. 700 zł.
Ogrzewania postojowe pobierają ok. 4 - 5 A z akumulatora do zasilania pompki cieczy.
Jeśli urządzenie nie jest dedykowane do konkretnego samochodu, to jest spory problem z wpięciem w układ chłodzenia.
IMO w naszych warunkach klimatycznych lepiej kupić sterownik do zdalnego odpalania samochodu ( jeśli ma się auto pod domem ).
Np taki:
http://www.allegro.pl/item720989125_sta ... _w_fv.html
Miałem w poprzednim samochodzie, do GP chyba też założę ( jak zdążę przed zimą :mrgreen:

).
W GP może być też problem z upchaniem Webasta pod maską

Ewentualnie, jeśli jest dostęp do 230V, można pomyśleć o grzałce do bloku silnika:
http://www.allegro.pl/item716506984_def ... abina.html

Dave

Do używanych rzeczy tego typu mam spory dystans. Nigdy nie wiem co poprzedni właściciel z tym wyrabiał a biorąc pod uwagę połączenie z instalacją elektryczną i zasilania paliwem nie chcę zobaczyć kiedyś swojego samochodu w płomieniach

Rozwiązanie , które podałeś to na pewno "jakaś myśl". Jednak trzeba sobie powiedzieć, że silnik samochodu na pewno sporo więcej spali, na postoju wolniej się rozgrzewa no i u mnie pod blokiem na 100% znaleźliby się ciekawscy oglądający samochód z zapalonym silnikiem, bez kierowcy!

G360

Dave zastanawiałem się kiedyś nad takim webasto. Myślę że to fajne rozwiązanie. Mnie trafił się garaż wiec odpuściłem ten temat, ale jest to, myśle fajne rozwiązanie szczególnie jak ktoś wcześnie rano dojeżdża do pracy. No i myślę tak jak ty - jak już inwestować to w nowe. Na stronie webasto jest oferta i kontakty z zakładami montującymi te patenty.

alba · **Rejestracja:** 26 Kwi 2009, **Posty:** 96

G360 napisał(a):

Dave zastanawiałem się kiedyś nad takim webasto. Myślę że to fajne rozwiązanie. Mnie trafił się garaż wiec odpuściłem ten temat, ale jest to, myśle fajne rozwiązanie szczególnie jak ktoś wcześnie rano dojeżdża do pracy. No i myślę tak jak ty - jak już inwestować to w nowe. Na stronie webasto jest oferta i kontakty z zakładami montującymi te patenty.

W dieslach powszechne są podgrzewacze np. W Corolli jest spalinowy zasilany olejem napędowym -wiem bo po załączeniu j..bie jak spaliny ze starego jelcza. Kumpel mówił że Kii jest z kolei jakiś patent elektryczny. Może coś z używek albo części zamiennych, chyba nie kosztuje to 1000 Euro.
IMHO gra nie warta świeczki, czymś to trzeba zasilić być może mniej spali paliwa ale jakakolwiek włożona w to kasa zwracać się będzie długo.
To już lepiej pogrzewane siedzenia (i to jest możliwe) i komfortowe + ogrzewana przednia szyba wg technologiui np. Forda - czyli cała się podgrzewa (i to już możliwe chyba nie jest)

G360

alba napisał(a):

jakakolwiek włożona w to kasa zwracać się będzie długo.

Ale tu nie chodzi o zwracanie czy oszczędnosci tylko komfort nie-skrobania o poranku

alba napisał(a):

ogrzewana przednia szyba wg technologiui np. Forda - czyli cała się podgrzewa (i to już możliwe chyba nie jest)

No jasne super rozwiązanie tylko jak na razie to ma ford a nie fiat w gp

alba napisał(a):

To już lepiej pogrzewane siedzenia

Zawsze ogrzeją zadek po 15 min skrobaniu i odśniezaniu.

.

kniazio

AF napisał(a):

Trochę się tym bawiłem.
Na rynku liczą się 2 firmy: Webasto i Eberspacher.
W PL popularniejsze jest Webasto.
Używane, kompletne można kupić od ok. 700 zł.
Ogrzewania postojowe pobierają ok. 4 - 5 A z akumulatora do zasilania pompki cieczy.
Jeśli urządzenie nie jest dedykowane do konkretnego samochodu, to jest spory problem z wpięciem w układ chłodzenia.
IMO w naszych warunkach klimatycznych lepiej kupić sterownik do zdalnego odpalania samochodu ( jeśli ma się auto pod domem ).
Np taki:
http://www.allegro.pl/item720989125_sta ... _w_fv.html
Miałem w poprzednim samochodzie, do GP chyba też założę ( jak zdążę przed zimą :mrgreen:

).
W GP może być też problem z upchaniem Webasta pod maską

Ewentualnie, jeśli jest dostęp do 230V, można pomyśleć o grzałce do bloku silnika:
http://www.allegro.pl/item716506984_def ... abina.html

Czy moglbys zmi cos zaproponowac do Grande Punto do zdalnego uruchamiania silnika
Pozdrawiam

misci

Przypominam, że postój auta z włączonym silnikiem to wykroczenie.

Zino

Eberspacher`a nikomu nie polecam. Używam od dwóch lat w Ducato i cały czas są problemy.

Brutal123

Może manual kogoś zachęci do montażu

https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?p=17519096#17519096