Przy zmianie biegów głównie z 1 na 2 słyszę z tyłu samochodu jakieś puknięcie. Nie jest to dźwięk przelewającego się paliwa w baku (ten dźwięk jest inny) ani nie jest to kwestia klamotów w bagażniku (te wyjąłem do sprawdzenia). Dziwne jest natomiast to, że puknięcie zdarza się w 50% i to głównie przy gwałtowniejszej zmianie biegu z 1 na 2. Musi to być jakiś luz na jakimś elemencie. nie mogę go zlokalizować. Czy ktoś się spotkał z czymś takim? W.....a mnie to niemiłosiernie.

Ja bym sprawdził mocowania tłumika, może przenosi drgania podczas ruszania

Tłumik trzyma się bardzo mocno i stabilnie. Zaglądałem pod auto i szarpałem czym się da. Mechanik szukał tez luzów na amorkach. Nic nei zauważył. Obstawiam jakąś pierdołę. Pytanie tylko co to?