niestety mój grandek nie ma zapasu i podnośnika. zastanawiam się co kupić, albo dojazdówkę z allegro (99+20 przesyłka) lub nowa stalowa felga Alcar (180)+ najtańsza opona 185.55.15 (150) + montaż
pytanie do tych co mają fabryczny zapas w grande - jaki rozmiar opony daje fiat ? obawiam się że 185 może podnosić podłogę bagażnika i lepiej kupić coś węższego. jutro chyba spróbuje włożyć zimę i sprawdzę czy się zmieści.
no i jeszcze lewarek... ehhhh

Grande nei ma zapasu w standardzie>?

tam jest łątka w sprayu o ile dobrze wiem i ten pojemnik wystarczy zarówno do załatania jak i napompowania koła dlatego nie ma podnośnika wg mnie Fiat tutaj poszedł troche na łatwiznę zmniejszając koszt przez takie rozwiązanie.... już lepiej wolał bym mieć zapas i zestaw kluczy jak w punto mk1 czy też mk2 ....

grande fabrycznie na alu dostają tylko zestaw fix & go, co przy moich 17" i polskich drogach nie jest dobrym rozwiązaniem. a wołać lawetę bo złapiesz kapcia to troche przegięcie wg mnie

ja mam pełnowymiarowe...

Zapewniam Cię, że się mylisz. Mam fabrycznie założone Alu 15 cali, a w bagażniku pełnowymiarowe koło zapasowe na stalowej feldze (rozmiar opony 175x65xR15 - takie same założone są na alu). Wersja autka jak w podpisie. Kupując autko można dokonać wyboru W mojej wersji obie możliwości są za darmo.

dlatego lepiej brać koło jest więcej warte

ja wyboru nie miałem, a szkoda :] mam Fix&Go niestety

300zł kosztuje zapasowe koło.
Ja mam

ok, w takim razie tylko niektóre wersje na alu nie mają koła - u mnie chcieli za koło chyba 300 zł

[ Dodano: 10 Wrz 2007 20:20 ]


175 czy 185 ?

oj, chyba muszę pomóc

mam fabryczne alu 15' z oponą 185/65, a zapas z tą samą oponą, ale na stalowej feldze i nic nie odstaje w bagażniku

pomocna Aga

To pewnie masz założone czujniki ciśnienia - przy 175 tego wątpliwej przydatności wynalazku nie dają

hmmm, a tego to nie wiem

Możesz to bardzo łatwo sprawdzić. Jeśli czujki są zainstalowane, to po włączeniu zapłonu zapali się na chwilę żółto-pomarańczowa kontrolka przedstawiająca profil oponki ze znaczkiem ! w środku. Świecidełko znajduje się centralnie nad kontrolkami kierunkowskazów.

przy 205 też nie dają, z resztą to tylko pseudobajer, bo nie podaje podobno aktualnego ciśnienia tylko piszczy jak za małe, czyli nie zwalnia usera z regularnego sprawdzania czy wszystko ok.

Wiem o tym Dlatego napisałem, że jest to wynalazek o wątpliwej przydatności Do tego jeśli zgłupieje, to będzie piszczał, gdy wszystko jest ok - dzieje się to szczególnie w Renault

a dlaczego chcesz to kupić? fix & go nie jest wygodniejszy...?

mój Tz usilnie namawia mnie na zakup fix & go, ponieważ wymiana opon średno mi wychodzi tzn. zupełna klapa

fix & go jest ok jak złapiesz gwoździa, ale przy poważniejszym uszkodzeniu nie pomoże. a polskie drogi jak dobry ser... jadąc w zeszłym roku na litwę kumpla mareą na 17" fix nie pomógł. na szczęście mieliśmy dojazdówkę.

ja tez mam zestaw fix&go do GP 1.4 Sport. Mam kola 17''. Jakbym chcial kupic kolo zapasowe to jakie ono powinno byc?

ja nadal nie kupiłem zapasu, tymczasowo włożyłem żeby sprawdzić czy pasuje (tak ze mną jeździ) i nie podnosi podłogi bagażnika zimę na stali 185 i jest OK. do tego podnośnik taki słupkowy.
heffer - pamiętaj że felga musi mieć rozstaw śrub 4x100 a nie 4x98 jak we wcześniejszych modelach fiatów

Moj model mial w standardzie pelnowymiarowe kolo i zestaw kluczy:)
jak widze Fiat szuka oszczednosci w naglupszych mozliwych miejscach...
Przeciez przy powaznym rozcieciu opony FIX GO nie pomoze!
ale co tam niech sie klient martwi, wkoncu kupil autko za jedyne 40-60 tys zl.

U mnie w Bravo jest w zapasie chyba 16" ale jeszcze sprawdze dokladnie. A co do zapasu w GP to u mnie byl zapas w standardzie i byla to taka sama opona jak zalozone na inne kola czyli 15" i chyba 195 szerokosci.

Ja do swojego dostałem pełnowymiarowy zapas....tylko, że ja mam kapcie 175/15.
W sumie ja od jakiegos czasu zastanawiam sie nad tym aby zamienic pełnowymiarówkę na fix&go. Niestety zapas zajmuje mi duzo miejsca w bagażniku z racji tego ze mam LPG w samochodzie ...

Z początku tak nie było. Po zamówieniu fabrycznych alusów, dostawało się gratis fix&go. Może i to działa ale moim zdaniem nie jest to zbyt szczęśliwe rozwiązanie na nasze bezdroża. Też się zastanawiałem nad dojazdówką. Zabiera mniej miejsca niż pełne koło a przy zmianie opon na nowe ma ciągle ten sam - uniwersalny bieżnik.

[ Dodano: Wto Paź 09, 2007 6:42 am ]

A co powiesz o nabywcach mercedesów? Oni już od dłuższego czasu mają fix&go w serii ;-)

[ Dodano: Wto Paź 09, 2007 6:45 am ]

Fix&go może się przydać jak uszkodzisz czoło opony. Przy bocznym przebiciu/rozcięciu - nic nie pomoże... A drogi jakie mamy każdy widzi.

[ Dodano: Wto Paź 09, 2007 6:56 am ]

Ja odwrotnie. Tyle, że myślę o dojazdówce.